{"id":8573,"date":"2026-07-05T13:10:39","date_gmt":"2026-07-05T16:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=8573"},"modified":"2026-07-05T13:10:40","modified_gmt":"2026-07-05T16:10:40","slug":"christian-lundgaard-leva-a-arrow-mclaren-a-pole-em-mid-ohio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=8573","title":{"rendered":"Christian Lundgaard leva a Arrow McLaren \u00e0 pole em Mid-Ohio"},"content":{"rendered":"
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Christian Lundgaard fez mais uma declara\u00e7\u00e3o sobre seu valor como um dos melhores pilotos da NTT INDYCAR SERIES.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 duas semanas, o piloto, que em breve estar\u00e1 livre no mercado, venceu em Road America apesar de estar em \u00faltimo lugar ap\u00f3s a primeira volta. Agora, ele \u00e9 o n\u00famero 1 no grid de largada para a corrida de domingo no Mid-Ohio Sports Car Course, liderando a dobradinha da Arrow McLaren na primeira fila.<\/p>\n\n\n\n

Lundgaard superou o companheiro de equipe Pato O’Ward e conquistou o quarto pr\u00eamio NTT P1 de sua carreira. O mais recente havia sido em 2025, quando foi o mais r\u00e1pido na classifica\u00e7\u00e3o em Portland International Raceway. No entanto, ele teve que cumprir uma penalidade de seis posi\u00e7\u00f5es no grid devido \u00e0 troca n\u00e3o autorizada do motor por sua equipe. A \u00faltima vez que Lundgaard largou na posi\u00e7\u00e3o n\u00famero 1 foi em 2023, em Toronto, em uma corrida de rua que venceu.<\/p>\n\n\n\n

A combina\u00e7\u00e3o dos fatores acima mencionados faz com que o ainda jovem dinamarqu\u00eas, que completa 25 anos em 23 de julho, esteja repleto de otimismo, mesmo com seu futuro incerto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que todos conhecem minhas habilidades\u201d, disse ele \u00e0 FOX ap\u00f3s registrar a volta mais r\u00e1pida, com o tempo de 1 minuto e 4,8396 segundos, no carro n\u00ba 7 da Arrow McLaren Chevrolet. \u201cN\u00e3o preciso dizer mais nada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Lundgaard buscar\u00e1 sua terceira vit\u00f3ria em circuitos mistos na temporada no Honda Indy 200 de Mid-Ohio, apresentado pelo CR-V Hybrid 2027, no domingo (12h30, hor\u00e1rio do leste dos EUA, FOX, FOX One, FOX Deportes, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls). Ele tamb\u00e9m venceu o Sonsio Grand Prix no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway em maio e terminou em segundo lugar no Children’s of Alabama Indy Grand Prix apresentado pela AMR no Barber Motorsports Park em mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Lundgaard \u00e9 um dos tr\u00eas pilotos que ainda t\u00eam chances razo\u00e1veis \u200b\u200bde alcan\u00e7ar o tetracampe\u00e3o da s\u00e9rie, Alex Palou, na classifica\u00e7\u00e3o. Palou lidera com 60 pontos de vantagem sobre David Malukas, da Team Penske, 61 pontos sobre Kyle Kirkwood, da Andretti Global, e 77 pontos sobre Lundgaard. Nenhum outro piloto est\u00e1 a menos de 100 pontos do piloto da Chip Ganassi Racing.<\/p>\n\n\n\n

Lundgaard disse que o objetivo agora \u00e9 aproveitar a oportunidade.<\/p>\n\n\n\n

\u201cJ\u00e1 temos duas vit\u00f3rias e vamos manter esse ritmo\u201d, disse ele. \u201c\u00c9 simplesmente fant\u00e1stico ter uma dobradinha (para a equipe na fase de classifica\u00e7\u00e3o). Precisamos terminar o trabalho amanh\u00e3, e isso \u00e9 o mais importante.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A volta de O’Ward em 1:04.8649 no McLaren Chevrolet n\u00ba 5 da Arrow garantiu a ele uma largada na primeira fila pela segunda vez nesta temporada. Ele tamb\u00e9m manteve essa posi\u00e7\u00e3o na corrida de rua de Detroit.<\/p>\n\n\n\n

As performances de Lundgaard e O’Ward n\u00e3o foram os \u00fanicos acontecimentos not\u00e1veis \u200b\u200bem uma sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o atrasada em quase tr\u00eas horas devido a tempestades. A sequ\u00eancia de cinco vit\u00f3rias consecutivas de Palou no NTT P1 Awards chegou ao fim quando ele se classificou em oitavo com o carro n\u00ba 10 da Open AI Chip Ganassi Racing Honda.<\/p>\n\n\n\n

A melhor volta de Palou, de 1:04.865, foi a quarta mais r\u00e1pida da sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o, mas aconteceu na primeira rodada. Ele n\u00e3o conseguiu melhorar seu tempo na segunda rodada, largando em oitavo. Sua sequ\u00eancia de cinco poles consecutivas o coloca empatado como a quarta maior da hist\u00f3ria da categoria, ao lado de Mario Andretti (1984) e Danny Sullivan (1988).<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, Palou pode ampliar sua consider\u00e1vel vantagem na lideran\u00e7a do campeonato na 11\u00aa corrida da temporada. Ele terminou entre os dois primeiros colocados em cada uma das \u00faltimas quatro edi\u00e7\u00f5es \u2013 uma vit\u00f3ria em 2023 e tr\u00eas segundos lugares.<\/p>\n\n\n\n

Juntando-se aos pilotos da Arrow McLaren como classificados para o Firestone Fast Six, estavam Will Power (No. 26 TWG AI Honda), Malukas (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet), Christian Rasmussen (No. 21 Splenda Chevrolet) e Rinus VeeKay (No. 76 Juncos Hollinger Chevrolet), todos da Andretti Global, e da ECR, respectivamente. Rasmussen alcan\u00e7ou a rodada final da classifica\u00e7\u00e3o eliminat\u00f3ria pela primeira vez nesta temporada. VeeKay garantiu \u00e0 JHR sua quarta posi\u00e7\u00e3o entre os seis primeiros no grid de largada da carreira.<\/p>\n\n\n\n

A Chevrolet colocou cinco pilotos entre os seis primeiros. Power foi o \u00fanico piloto da Honda nesse grupo.<\/p>\n\n\n\n

Scott Dixon det\u00e9m o recorde de sete vit\u00f3rias na INDYCAR SERIES nesta pista, uma delas em 2014, quando largou da 22\u00aa e \u00faltima posi\u00e7\u00e3o. Se quiser vencer no domingo, em sua \u00faltima corrida em Mid-Ohio com a Chip Ganassi Racing, ele precisa faz\u00ea-lo largando em 23\u00ba. O piloto do Honda n\u00ba 9 da PNC Bank Chip Ganassi Racing foi penalizado por interfer\u00eancia em Romain Grosjean (Honda n\u00ba 18 da Dale Coyne Racing) na aproxima\u00e7\u00e3o da curva 5 durante a primeira rodada da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Indycar<\/p>\n\n\n\n

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