{"id":8511,"date":"2026-07-04T00:13:56","date_gmt":"2026-07-04T03:13:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=8511"},"modified":"2026-07-04T00:13:58","modified_gmt":"2026-07-04T03:13:58","slug":"power-lidera-dobradinha-da-andretti-no-primeiro-treino-livre-da-indycar-em-mid-ohio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=8511","title":{"rendered":"Power lidera dobradinha da Andretti no primeiro treino livre da IndyCar em Mid-Ohio"},"content":{"rendered":"
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A Andretti Global liderou o teste com metade do grid na semana passada em Mid-Ohio e retomou o bom desempenho durante a primeira sess\u00e3o de treinos livres na sexta-feira para a Honda Indy 200, com Will Power e Kyle Kirkwood conquistando o primeiro e o segundo lugar para a equipe.<\/p>\n\n\n\n

Correndo sob um calor escaldante, Power levou o Honda n\u00ba 26 ao limite no circuito misto, registrando o melhor tempo de 1m05s554, seguido por Kirkwood no Honda n\u00ba 27 (1m05s667) e Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, no Honda n\u00ba 10 (1m05s756). Christian Lundgaard, da Arrow McLaren, foi o mais r\u00e1pido entre os pilotos da Chevrolet (1m05s892) e conquistou o quarto lugar, seguido por seu companheiro de equipe, Pato O’Ward, no Chevrolet n\u00ba 5 (1m06s034), e Rinus VeeKay, da Juncos Hollinger Racing, no Chevrolet n\u00ba 76 (1m06s055), que completaram os seis primeiros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEst\u00e1 bem quente l\u00e1 fora\u201d, disse Lundgaard enquanto as temperaturas subiam para perto dos 35\u00b0C. \u201cFoi uma boa sess\u00e3o. Sinto que estamos quase l\u00e1. Precisamos encontrar um pouco de tempo. No fim das contas, acho que estamos de onde paramos. Estamos no caminho certo. Estou tentando me manter hidratado e fresco. Isso \u00e9 o mais importante agora. Vamos continuar trabalhando duro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Em outros lugares, Nolan Siegel, da Arrow McLaren, se destacou em s\u00e9timo com o Chevrolet n\u00ba 6 (1m06s171), seguindo de perto seus aclamados companheiros de equipe, e Josef Newgarden, enquanto continua se recuperando da les\u00e3o na perna sofrida em maio, foi o mais r\u00e1pido entre os pilotos da Team Penske, terminando em nono com o Chevrolet n\u00ba 2 (1m06s219).<\/p>\n\n\n\n

A sess\u00e3o foi interrompida com bandeira vermelha perto da metade do segmento inicial de 40 minutos, quando Marcus Armstrong bateu na curva 11. Ap\u00f3s parar com a suspens\u00e3o do carro n\u00ba 66 da Meyer Shank Racing comprometida, Armstrong disse \u00e0 equipe: “Algo quebrou”. Ele n\u00e3o conseguiu completar o restante da sess\u00e3o enquanto o carro era reparado.<\/p>\n\n\n\n

Foi necess\u00e1ria mais uma interrup\u00e7\u00e3o quando Romain Grosjean rodou com o Honda n\u00ba 18 da Dale Coyne Racing na entrada da curva 9 e bateu de r\u00e9 nas barreiras, o que quebrou a asa traseira e danificou a parte de tr\u00e1s do carro na segunda das sess\u00f5es divididas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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