{"id":7558,"date":"2026-06-18T13:41:24","date_gmt":"2026-06-18T16:41:24","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=7558"},"modified":"2026-06-18T13:41:25","modified_gmt":"2026-06-18T16:41:25","slug":"leapmotor-adota-flexibilidade-nas-importacoes-com-modalidade-flat-rack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=7558","title":{"rendered":"Leapmotor adota flexibilidade nas importa\u00e7\u00f5es com modalidade flat rack"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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A Leapmotor \u00e9 a \u00fanica marca chinesa do Brasil a ter por tr\u00e1s a estrutura e conhecimento de 50 anos da Stellantis. Essa expertise beneficia o consumidor com uma cadeia ampla e consolidada, come\u00e7ando pela importa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. E a Leapmotor novamente se destaca ao adotar, de forma complementar, a modalidade flat rack<\/em> na log\u00edstica dos carros. <\/p>\n\n\n\n

Neste conceito, os autom\u00f3veis s\u00e3o posicionados em uma estrutura fixa (flat rack<\/em>), que ent\u00e3o pode ser posicionada no navio usando os mesmos guindastes para a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, dispensando o manuseio dos ve\u00edculos. Isso resulta em mais flexibilidade e agilidade nas opera\u00e7\u00f5es. Coube \u00e0 Leapmotor o pioneirismo no uso desse conceito dentro do terminal Sepetiba Tecon, localizado em Itagua\u00ed (RJ), onde foram desembarcados na opera\u00e7\u00e3o de estreia mais de 700 ve\u00edculos em aproximadamente 270 flat racks. <\/p>\n\n\n\n

Desde ent\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o ganhou escala: mais de 1.800 ve\u00edculos da marca j\u00e1 foram recebidos no terminal, refor\u00e7ando a efici\u00eancia, a versatilidade e a seguran\u00e7a da solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica adotada para atender \u00e0 crescente demanda do mercado brasileiro. <\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a retirada do navio, os carros s\u00e3o removidos da base e embarcados em carretas do tipo cegonha, de onde s\u00e3o encaminhados para Porto Real (RJ) e Juiz de Fora (MG), onde s\u00e3o realizados os processos de inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-entrega (PDI, em ingl\u00eas). Em seguida, os ve\u00edculos s\u00e3o distribu\u00eddos aos concession\u00e1rios, usando a mesma cadeia log\u00edstica j\u00e1 instalada da Stellantis. <\/p>\n\n\n\n

A importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos da Leapmotor tamb\u00e9m ocorre pelo m\u00e9todo tradicional Ro-Ro, onde os ve\u00edculos entram e saem rodando de navios espec\u00edficos para essa modalidade. O uso de op\u00e7\u00f5es distintas para a importa\u00e7\u00e3o d\u00e1 \u00e0 Leapmotor flexibilidade para atender rapidamente \u00e0 demanda do mercado, favorecida pela estrutura Stellantis.  Em Sepetiba \u00e9 realizado o desembarque peri\u00f3dico de toda a gama da Leap atualmente comercializada no Brasil, com o C10 El\u00e9trico, C10 Ultra-H\u00edbrido (\u00fanico SUV do Brasil com tecnologia REEV) e B10 El\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Stellantis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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