{"id":7141,"date":"2026-06-14T10:23:30","date_gmt":"2026-06-14T13:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=7141"},"modified":"2026-06-14T10:27:13","modified_gmt":"2026-06-14T13:27:13","slug":"os-toyotas-ganham-vida-para-assumir-a-lideranca-em-lm24h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=7141","title":{"rendered":"Os Toyotas ganham vida para assumir a lideran\u00e7a em LM24h"},"content":{"rendered":"
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Ser\u00e1 que agora a corrida de Le Mans est\u00e1 nas m\u00e3os da Toyota? Faltando tr\u00eas horas para o fim, a marca japonesa conquistou a dobradinha, depois que Brendon Hartley, no carro n\u00ba 8, e Nyck de Vries, no n\u00ba 7, ultrapassaram o Cadillac n\u00ba 12 da JOTA, pilotado por Norman Nato.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o houve erro algum que tenha levado \u00e0s mudan\u00e7as de posi\u00e7\u00e3o; os pneus TR010 simplesmente ganharam vida, j\u00e1 que o V-Series.R n\u00ba 12 estava com dificuldades no final do terceiro stint com seu atual conjunto de pneus Michelin m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n

Hartley, tamb\u00e9m em um stint triplo com seus pneus, assumiu a lideran\u00e7a por fora na segunda chicane Mulsanne, antes de de Vries ultrapassar Nato por dentro na curva Mulsanne e tomar a segunda posi\u00e7\u00e3o. A intensidade aumentou, e com o carro n\u00ba 7 com pneus mais novos, de Vries entrou na 22\u00aa hora da corrida na cola do carro n\u00ba 8, buscando uma brecha para ultrapass\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

A OTAN, por sua vez, perdeu cinco segundos de vantagem e agora est\u00e1 14 segundos \u00e0 frente do BMW n\u00ba 20, que teve que trocar os pneus em sua parada mais recente ap\u00f3s a equipe suspeitar de um furo lento.<\/p>\n\n\n\n

A categoria LMP2 apresenta uma hist\u00f3ria semelhante \u00e0 dos Hypercars, com uma equipe na frente correndo em forma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A equipe Duqueine ORECA sofreu uma grande decep\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s se manter na disputa durante boa parte da corrida. O carro sofreu uma falha irrepar\u00e1vel nos freios na \u00faltima hora, quando ocupava a segunda posi\u00e7\u00e3o. Richard Verschoor foi obrigado a abandonar a prova, encerrando a corrida da equipe francesa e as esperan\u00e7as de Doriane Pin de se tornar a primeira mulher a vencer sua categoria nesta corrida em 48 anos.<\/p>\n\n\n\n

Essa desist\u00eancia resultou em uma dobradinha para a poderosa equipe polonesa Inter Europol Competition, que parece estar firmemente encaminhada para conquistar sua terceira vit\u00f3ria em Le Mans em quatro anos.<\/p>\n\n\n\n

Na LMGT3, o Aston Martin n\u00ba 23 da Heart of Racing liderava a prova, mas a TF Sport apareceu em primeiro lugar quando a hora se passou, com Dudu Barrichello parando nos boxes com o Vantage exatamente na virada do dia.<\/p>\n\n\n\n

Os \u00faltimos 60 minutos foram repletos de a\u00e7\u00e3o na categoria, com Jonny Edgar no Corvette em uma arrancada, ultrapassando o Aston Martin n\u00ba 23 da THOR de Zach Robichon para assumir a segunda posi\u00e7\u00e3o, abrindo espa\u00e7o para Jack Hawksworth no n\u00ba 78 tamb\u00e9m ultrapassar, colocando a Lexus de volta entre os tr\u00eas primeiros.<\/p>\n\n\n\n

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