{"id":6644,"date":"2026-06-08T18:09:11","date_gmt":"2026-06-08T21:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6644"},"modified":"2026-06-08T18:09:13","modified_gmt":"2026-06-08T21:09:13","slug":"wwtr-serve-como-um-lembrete-perfeito-das-habilidades-de-ericsson-a-medida-que-ele-se-aproxima-do-fim-de-seu-contrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6644","title":{"rendered":"WWTR serve como um lembrete perfeito das habilidades de Ericsson, \u00e0 medida que ele se aproxima do fim de seu contrato"},"content":{"rendered":"
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Marcus Ericsson encarou a \u00faltima temporada de seu contrato de tr\u00eas anos com a Andretti Global como uma plataforma de lan\u00e7amento para o que o futuro lhe reserva, e com sua atua\u00e7\u00e3o de destaque no domingo \u00e0 noite, potenciais empregadores foram lembrados do que ele pode oferecer a eles.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que este ano foi uma grande virada\u201d, disse Ericsson ap\u00f3s terminar em segundo lugar, 0,6s atr\u00e1s de Josef Newgarden, da Team Penske, no oval de 1,25 milhas do World Wide Technology Raceway. \u201cTivemos dois abandonos fora do nosso controle, em Long Beach e no GP de Indian\u00e1polis, quando dever\u00edamos estar entre os 10 primeiros, ou at\u00e9 mesmo entre os seis primeiros nessas duas corridas. Sinto que em todas as pistas que corremos, fomos fortes. Trabalhamos muito neste inverno, tenho uma nova equipe trabalhando no meu carro, eles se esfor\u00e7aram bastante para deix\u00e1-lo mais do meu agrado.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos um novo especialista em amortecedores, o Michael, um compatriota sueco, que trabalhou muito para deixar o conjunto do carro mais do meu agrado. E isso tem dado resultado. Sinto que tenho pilotado no meu melhor n\u00edvel desde que entrei na Andretti este ano. E est\u00e1 come\u00e7ando a dar frutos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista Racer, Ericsson e o novo engenheiro de corrida, Ron Barhorst, transformaram o Honda n\u00ba 28 na segunda melhor equipe da Andretti, atr\u00e1s apenas de Kyle Kirkwood, que ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o no campeonato. Com o segundo lugar conquistado em WWTR, Ericsson retorna ao top 10, na nona posi\u00e7\u00e3o, e tem se mostrado forte quando as adversidades n\u00e3o afetam seus resultados.<\/p>\n\n\n\n

Com a pole position em Arlington e cinco top 10 em nove corridas nesta temporada, Ericsson vinha flertando com a possibilidade de aumentar seu n\u00famero de vit\u00f3rias. Isso torna a lideran\u00e7a de 114 das 260 voltas em WWTR um feito impressionante, mas, no fim das contas, a sensa\u00e7\u00e3o foi de vazio depois que o Chevrolet n\u00ba 2 da Team Penske, pilotado por Newgarden, se mostrou muito dif\u00edcil de ultrapassar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando voc\u00ea lidera quase metade da corrida e depois se distancia do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio para assumir a lideran\u00e7a em pura velocidade, \u00e9 claro que voc\u00ea quer vencer a corrida\u201d, disse Ericsson sobre a busca por sua quinta vit\u00f3ria na IndyCar. \u201cEssas corridas s\u00e3o dif\u00edceis de vencer. H\u00e1 muitos carros e pilotos bons por a\u00ed. Senti que maximizamos nosso potencial hoje. Senti que fizemos tudo certo. Uma dessas coisas, uma sequ\u00eancia de pit stops, e ele nos ultrapassou. \u00c9 o que acontece.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que a equipe do barco 28 fez um \u00f3timo trabalho. Boas paradas a noite toda, boa estrat\u00e9gia. N\u00e3o vejo como poder\u00edamos ter feito muita coisa diferente. Temos que ficar felizes e orgulhosos com isso. Foi um \u00f3timo resultado. Fizemos um grande espet\u00e1culo. S\u00f3 vamos trabalhar um pouco mais para venc\u00ea-lo na pr\u00f3xima vez.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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