{"id":6540,"date":"2026-06-06T21:30:15","date_gmt":"2026-06-07T00:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6540"},"modified":"2026-06-06T21:30:17","modified_gmt":"2026-06-07T00:30:17","slug":"reddick-lidera-o-treino-da-cup-series-em-michigan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6540","title":{"rendered":"Reddick lidera o treino da Cup Series em Michigan"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Tyler Reddick foi o mais r\u00e1pido em um treino da NASCAR Cup Series no Michigan International Speedway, que viu v\u00e1rias equipes sofrerem com pneus furados.<\/p>\n\n\n\n

Reddick alcan\u00e7ou a marca de 192,622 mph (37,379 segundos). Ele completou um total de 19 voltas.<\/p>\n\n\n\n

Chase Elliott e seu companheiro de equipe na Hendrick Motorsports, Kyle Larson, foram o segundo e o terceiro mais r\u00e1pidos nos treinos livres. Elliott registrou 192,200 mph, e a melhor volta de Larson foi de 191,403 mph.<\/p>\n\n\n\n

Chris Buescher foi o quarto mais r\u00e1pido, com 191,367 mph, e Denny Hamlin completou os cinco primeiros, com 191,342 mph. Hamlin \u00e9 o atual campe\u00e3o da prova.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, Hamlin tamb\u00e9m foi um dos quatro pilotos que tiveram um pneu furado. Era o pneu traseiro esquerdo do carro de Hamlin. O mesmo aconteceu com Austin Cindric e Erik Jones.<\/p>\n\n\n\n

Foi uma entrada frontal esquerda sem gols para Christopher Bell.<\/p>\n\n\n\n

Ross Chastain foi o sexto mais r\u00e1pido, com 191,200 mph, Bubba Wallace foi o s\u00e9timo, com 191,139 mph, e William Byron foi o oitavo, com 191,037 mph. Ryan Blaney foi o nono mais r\u00e1pido, com 190,946 mph. Carson Hocevar completou o top 10, com 190,819 mph.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom certeza\u201d, disse Reddick sobre o aprimoramento do seu carro da 23XI Racing ao longo da sess\u00e3o. \u201cQuando voc\u00ea tem um carro t\u00e3o r\u00e1pido quanto o nosso Toyota Camry da Rockstar Energy, voc\u00ea quer sair e dar voltas r\u00e1pidas. Est\u00e1vamos confiantes com o nosso ritmo e com o Billy [Scott, chefe de equipe], que fez alguns ajustes importantes. Na primeira volta, n\u00e3o ficamos muito satisfeitos, mas ficamos muito contentes com o resultado na segunda.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 sempre bom ter um carro realmente r\u00e1pido. \u00c9 como se diss\u00e9ssemos: ‘Ei, podemos faz\u00ea-lo andar ainda melhor’. Sei que provavelmente todos querem ouvir isso, mas n\u00f3s adoramos ouvir. Ent\u00e3o, estamos muito felizes com o Toyota Camry da Rockstar Energy hoje. Toda vez que viemos aqui para Michigan, somos muito r\u00e1pidos. Vencemos aqui em 2024, e eu meio que deixei escapar no ano passado. Estamos famintos para voltar \u00e0 pista da vit\u00f3ria; j\u00e1 faz um tempo. Todos n\u00f3s temos dito a n\u00f3s mesmos: ‘Ei, vencemos cinco corridas, e tudo bem, mas j\u00e1 faz um tempo, e precisamos vencer de novo’.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos pneus furados, n\u00e3o houve incidentes significativos nos treinos.<\/p>\n\n\n\n

Reddick tamb\u00e9m foi o mais r\u00e1pido na m\u00e9dia das cinco e dez melhores voltas consecutivas. William Byron foi o mais r\u00e1pido na m\u00e9dia das 15 melhores voltas.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 37 equipes inscritas no FireKeepers Casino 400. JJ Yeley \u00e9 o \u00fanico piloto da categoria Open.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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