{"id":6424,"date":"2026-06-04T22:15:42","date_gmt":"2026-06-05T01:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6424"},"modified":"2026-06-04T22:15:44","modified_gmt":"2026-06-05T01:15:44","slug":"a-equipe-de-arbitragem-da-indycar-anuncia-a-proxima-fase-de-transparencia-e-divulgacao-dos-resultados-dos-eventos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6424","title":{"rendered":"A equipe de arbitragem da INDYCAR anuncia a pr\u00f3xima fase de transpar\u00eancia e divulga\u00e7\u00e3o dos resultados dos eventos"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6425\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69.png 1000w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-768x432.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-1920x1080.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-585x329.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe de arbitragem da INDYCAR anunciou a pr\u00f3xima fase de separa\u00e7\u00e3o de governan\u00e7a e transpar\u00eancia de processos com o lan\u00e7amento de relat\u00f3rios oficiais p\u00f3s-evento, que incluir\u00e3o o uso de diretrizes de penalidades t\u00e9cnicas para fornecer uma estrutura que garanta consist\u00eancia entre os eventos. Quando necess\u00e1rio, os relat\u00f3rios p\u00f3s-evento tamb\u00e9m incluir\u00e3o resumos das distin\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e processuais para aumentar a clareza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A atualiza\u00e7\u00e3o dos relat\u00f3rios est\u00e1 programada para come\u00e7ar com o evento da NTT INDYCAR SERIES deste fim de semana no World Wide Technology Raceway.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este pr\u00f3ximo passo surge ap\u00f3s a cria\u00e7\u00e3o da INDYCAR Officiating em dezembro de 2025. A organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos \u00e9 governada pelo Conselho Independente de Arbitragem (IOB, na sigla em ingl\u00eas), composto por tr\u00eas membros: o presidente Raj Nair, o secret\u00e1rio\/tesoureiro Ray Evernham e o indicado pela FIA, Ronan Morgan. Em abril de 2026, o veterano da arbitragem e executivo de competi\u00e7\u00f5es automobil\u00edsticas, Scot Elkins, foi nomeado diretor-geral de arbitragem para supervisionar o controle de corrida, os comiss\u00e1rios de prova e a inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. Elkins se reporta diretamente ao IOB \u2013 sem supervis\u00e3o da INDYCAR ou da Penske Entertainment \u2013 \u200b\u200bpara garantir a governan\u00e7a e a gest\u00e3o da arbitragem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Uma das principais li\u00e7\u00f5es aprendidas nos primeiros meses de atua\u00e7\u00e3o da INDYCAR como \u00e1rbitro foi a necessidade de uma comunica\u00e7\u00e3o completa sobre as infra\u00e7\u00f5es e, em alguns casos, da compara\u00e7\u00e3o com decis\u00f5es anteriores para continuarmos buscando transpar\u00eancia e consist\u00eancia na aplica\u00e7\u00e3o das regras&#8221;, disse Nair. &#8220;Este relat\u00f3rio p\u00f3s-evento ser\u00e1 claro em sua estrutura, processo e conclus\u00f5es.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA diretoria gostaria de agradecer a toda a equipe de arbitragem da INDYCAR por implementar essa importante etapa, enquanto continuamos nossa miss\u00e3o. Trabalhando em conjunto com as principais partes interessadas em todo o paddock, acreditamos que essa estrutura levar\u00e1 a um resultado muito positivo para o esporte.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Relat\u00f3rios p\u00f3s-evento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os relat\u00f3rios p\u00f3s-evento da INDYCAR Officiating resumir\u00e3o as atividades de arbitragem de cada corrida e incluir\u00e3o as penalidades impostas de acordo com o regulamento da NTT INDYCAR SERIES, bem como as conclus\u00f5es das inspe\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas realizadas antes e depois da classifica\u00e7\u00e3o e das corridas. Os relat\u00f3rios p\u00f3s-evento ser\u00e3o publicados e disponibilizados ao p\u00fablico durante a semana seguinte ao evento em\u00a0https:\/\/noticeboard.indycarofficiating.org\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exemplos de conte\u00fado que ser\u00e3o resumidos no relat\u00f3rio p\u00f3s-evento:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Resumos das corridas\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Penalidades impostas durante a corrida \u2013 por exemplo, ultrapassagem sob bandeira amarela, atendimento de emerg\u00eancia em boxes fechados ou excesso de velocidade no pit lane.<\/li>\n\n\n\n<li>As an\u00e1lises dos incidentes foram encaminhadas aos comiss\u00e1rios e conclu\u00eddas sem outras medidas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Resumos dos exerc\u00edcios\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Penalidades aplicadas durante os treinos \u2013 por exemplo, excesso de velocidade no pit lane, causar uma bandeira amarela ou vermelha ou entrar no box errado.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Resultados da inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica das sess\u00f5es de qualifica\u00e7\u00e3o e das corridas.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O que foi inspecionado, qual a sua extens\u00e3o e qual o assunto em quest\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>Explica\u00e7\u00e3o de qualquer infra\u00e7\u00e3o e a respectiva classifica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de penalidade.<\/li>\n\n\n\n<li>Resumo das distin\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas ou processuais, quando relevantes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diretrizes para Penalidades T\u00e9cnicas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para garantir a consist\u00eancia entre os eventos, os relat\u00f3rios p\u00f3s-evento incluir\u00e3o a classifica\u00e7\u00e3o das penalidades t\u00e9cnicas com base na natureza da infra\u00e7\u00e3o, em tr\u00eas n\u00edveis:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00edvel de infra\u00e7\u00e3o 1\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uma n\u00e3o conformidade unidimensional, como uma medi\u00e7\u00e3o de altura ou tamanho fora da toler\u00e2ncia, geralmente resultante de desgaste, danos ou falha de montagem, sem constata\u00e7\u00e3o de altera\u00e7\u00e3o na localiza\u00e7\u00e3o do componente ou conduta inadequada.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00edvel de infra\u00e7\u00e3o 2\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uma falha de conformidade mais significativa, como um \u00e2ngulo aerodin\u00e2mico fora da toler\u00e2ncia, peso do condutor ou do ve\u00edculo, sistema de combust\u00edvel ou equipamento de seguran\u00e7a, \u00e9 relevante, onde a configura\u00e7\u00e3o est\u00e1 fora das especifica\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o envolve a modifica\u00e7\u00e3o de uma pe\u00e7a especificada.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00edvel de infra\u00e7\u00e3o 3\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A modifica\u00e7\u00e3o de uma pe\u00e7a de especifica\u00e7\u00e3o, independentemente do conjunto ou subsistema a que pertence, ou a instala\u00e7\u00e3o de componentes n\u00e3o homologados ou alterados, constitui um desvio das especifica\u00e7\u00f5es aprovadas do ve\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As penalidades associadas come\u00e7am com a atribui\u00e7\u00e3o de pontos e multas no N\u00edvel 1 e chegam \u00e0 desclassifica\u00e7\u00e3o e suspens\u00f5es no N\u00edvel 3. As multas monet\u00e1rias espec\u00edficas, a atribui\u00e7\u00e3o de pontos e outras consequ\u00eancias impostas dentro de um determinado n\u00edvel de infra\u00e7\u00e3o ficam a crit\u00e9rio exclusivo da equipe de arbitragem da INDYCAR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAgimos com rapidez, mas com meticulosidade, na implementa\u00e7\u00e3o desta pr\u00f3xima etapa rumo a uma maior transpar\u00eancia na arbitragem\u201d, disse Elkins. \u201cNossos objetivos incluem maior consist\u00eancia e clareza, j\u00e1 que esses relat\u00f3rios buscam fornecer um recurso adicional para estruturar e aprimorar os processos. Estamos ansiosos para implementar esta pr\u00f3xima fase, come\u00e7ando pelo WWT Raceway.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os relat\u00f3rios p\u00f3s-evento dos eventos INDY NXT by Firestone come\u00e7ar\u00e3o no final deste ver\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima corrida da NTT INDYCAR SERIES \u00e9 a 10\u00aa edi\u00e7\u00e3o anual da Bommarito Automotive Group 500 apresentada por Axalta e Valvoline, nona etapa do campeonato de 2026, no domingo, 7 de junho. A transmiss\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 21h (hor\u00e1rio do leste dos EUA) na FOX e FOX One. A INDY NXT compete em sua primeira pista oval da temporada de 2026 mais cedo, com a transmiss\u00e3o da corrida de 75 voltas come\u00e7ando \u00e0s 17h30 (hor\u00e1rio do leste dos EUA) no canal FS1 da FOX Sports.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cobertura de \u00e1udio est\u00e1 dispon\u00edvel atrav\u00e9s da INDYCAR Radio powered by OnlyBulls no canal 218 da SiriusXM e no aplicativo INDYCAR powered by NTT DATA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: Indycar<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A equipe de arbitragem da INDYCAR anunciou a pr\u00f3xima fase de separa\u00e7\u00e3o de governan\u00e7a e transpar\u00eancia de processos com o lan\u00e7amento de relat\u00f3rios oficiais p\u00f3s-evento, que incluir\u00e3o o uso de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6425,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,26],"tags":[54],"class_list":["post-6424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","category-nas-pistas","tag-indycar-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6424"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6426,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6424\/revisions\/6426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}