{"id":6399,"date":"2026-06-04T14:44:59","date_gmt":"2026-06-04T17:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6399"},"modified":"2026-06-04T14:45:02","modified_gmt":"2026-06-04T17:45:02","slug":"5-coisas-para-aguardar-ansiosamente-na-segunda-metade-da-temporada-2025-26-da-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6399","title":{"rendered":"5 coisas para aguardar ansiosamente na segunda metade da temporada 2025\/26 da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"
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Para os f\u00e3s de longa data da F\u00f3rmula E, uma corrida familiar est\u00e1 de volta: Sanya. Tendo sido disputada pela \u00faltima vez nesta cidade tur\u00edstica tropical chinesa na temporada 2018\/19, a prova retorna em grande estilo\u00a0para a 11\u00aa etapa do calend\u00e1rio.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Na nossa \u00faltima corrida aqui, foi o veterano da F\u00f3rmula E,\u00a0Jean-Eric Vergne,\u00a0quem saiu vitorioso (\u00e0 frente dos tamb\u00e9m campe\u00f5es da F\u00f3rmula E,\u00a0Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa\u00a0e\u00a0Oliver Rowland\u00a0), numa corrida que n\u00e3o transcorreu sem incidentes. V\u00e1rios acidentes, bem como problemas mec\u00e2nicos, fizeram com que nove carros abandonassem o E-Prix.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Com apenas oito pilotos no grid atual tendo competido aqui antes, esta \u00e9 uma corrida que voc\u00ea n\u00e3o vai querer perder.<\/p>\n\n\n\n

corrida noturna de T\u00f3quio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ap\u00f3s integrar o calend\u00e1rio em 2024, T\u00f3quio rapidamente se tornou uma das joias da F\u00f3rmula E, conhecida por proporcionar corridas emocionantes mesmo em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas vari\u00e1veis. E este ano,\u00a0T\u00f3quio retorna com uma espetacular corrida noturna\u00a0, com as duas provas da rodada dupla come\u00e7ando \u00e0s 20h, hor\u00e1rio local, marcando a primeira vez que a categoria de carros el\u00e9tricos corre ap\u00f3s o p\u00f4r do sol nas ruas do Jap\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No evento do ano passado, um marco hist\u00f3rico foi alcan\u00e7ado quando uma equipe japonesa (\u00a0Nissan\u00a0) conquistou sua primeira vit\u00f3ria em casa, gra\u00e7as ao triunfo de Oliver Rowland na 9\u00aa etapa \u2013 um passo fundamental em sua trajet\u00f3ria rumo ao t\u00edtulo do Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA de 2024\/25.<\/p>\n\n\n\n

Uma corrida de dois cavalos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Na classifica\u00e7\u00e3o por equipes e fabricantes, tudo indica que teremos uma batalha tit\u00e2nica entre dois pesos-pesados \u200b\u200bda F\u00f3rmula E:\u00a0Porsche\u00a0e\u00a0Jaguar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Ambas as equipes raramente cometeram erros este ano e acumularam impressionantes 208 pontos (no caso da Jaguar TCS Racing) e 184 pontos (no caso da Porsche). No momento, a Jaguar parece estar em vantagem, com uma vit\u00f3ria na corrida e dois p\u00f3dios em Berlim e M\u00f4naco, o que lhe garante uma vantagem em pontos. Enquanto isso, a Porsche tem enfrentado dificuldades nas \u00faltimas etapas, saindo de M\u00f4naco com apenas oito pontos de diferen\u00e7a entre seus dois pilotos. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, com uma diferen\u00e7a de\u00a0apenas 24 pontos entre os fabricantes brit\u00e2nicos e alem\u00e3es\u00a0, o cen\u00e1rio pode mudar rapidamente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E chega a Goodwood.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pela primeira vez na hist\u00f3ria, a F\u00f3rmula E se unir\u00e1 ao Festival de Velocidade de Goodwood, um dos eventos mais ic\u00f4nicos do automobilismo, como Parceira Oficial. <\/p>\n\n\n\n

Inspirada no tema deste ano, “Os Rivais \u2013 Duelos \u00c9picos nas Corridas”, a F\u00f3rmula E apresentar\u00e1 mais de uma d\u00e9cada de evolu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, por meio de uma exposi\u00e7\u00e3o marcante com todas as gera\u00e7\u00f5es de carros da F\u00f3rmula E, da GEN1 \u00e0\u00a0nov\u00edssima GEN4.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Esta ser\u00e1 a primeira vez que os f\u00e3s poder\u00e3o ver de perto o carro de corrida que impulsionar\u00e1 a F\u00f3rmula E para uma nova era de corridas el\u00e9tricas, e representa uma adi\u00e7\u00e3o empolgante ao calend\u00e1rio da F\u00f3rmula E para 2026. <\/p>\n\n\n\n

Mais informa\u00e7\u00f5es sobre a lista de pilotos, participa\u00e7\u00f5es especiais e cronogramas espec\u00edficos de ativa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o divulgadas nas pr\u00f3ximas semanas. <\/p>\n\n\n\n

Quem ser\u00e1 coroado campe\u00e3o?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Em verdadeiro estilo F\u00f3rmula E, a disputa pelo campeonato deste ano provou ser imposs\u00edvel de prever, com quatro pilotos liderando a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o\u00a0e menos de 30 pontos de diferen\u00e7a entre eles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s um in\u00edcio de temporada sem pontos,\u00a0Mitch Evans\u00a0agora lidera o campeonato, com uma vantagem de 19 pontos sobre o atual campe\u00e3o da F\u00f3rmula E, Oliver Rowland, que chega a Sanya ap\u00f3s conquistar sua primeira vit\u00f3ria na temporada, em M\u00f4naco.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Na cola da dupla l\u00edder est\u00e3o\u00a0Edoardo Mortara\u00a0e\u00a0Pascal Wehrlein.\u00a0Depois de liderar o campeonato por boa parte da temporada, Wehrlein teve dificuldades em Berlim e M\u00f4naco, pontuando em apenas uma das quatro etapas. Isso fez com que o piloto alem\u00e3o ca\u00edsse da 1\u00aa para a 4\u00aa posi\u00e7\u00e3o na disputa pelo t\u00edtulo, mas com quase metade da temporada ainda por jogar, h\u00e1 muito tempo para as coisas mudarem.<\/p>\n\n\n\n

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