{"id":6385,"date":"2026-06-04T14:32:26","date_gmt":"2026-06-04T17:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6385"},"modified":"2026-06-04T14:32:30","modified_gmt":"2026-06-04T17:32:30","slug":"stuttgart-motorsport-conquista-vitorias-importantes-na-rodada-dupla-do-endurance-brasil-em-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6385","title":{"rendered":"Stuttgart Motorsport: conquista vit\u00f3rias importantes na rodada dupla do Endurance Brasil em Interlagos"},"content":{"rendered":"
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Na classe GT3, o trio formado por Marcel Visconde, Ricardo Maur\u00edcio e Mar\u00e7al M\u00fcller terminou em segundo lugar no s\u00e1bado e venceu a prova de domingo. Na GT4, os melhores resultados da equipe foram de Jacques Quartiero e Alan Hellmeister: primeiro lugar no s\u00e1bado e segundo no domingo.<\/p>\n\n\n\n

A segunda corrida da temporada aconteceu no s\u00e1bado (23) com frio, chuva e pista molhada durante todo o tempo. A terceira, no domingo (24), foi totalmente disputada com pista seca, com per\u00edodos de sol e temperaturas mais altas. Em ambas, o principal advers\u00e1rio do Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport foi o BMW M4 GT3 de Augusto Farfus e do ingl\u00eas Darren Leung. A equipe belga WRT, pela qual Farfus disputa o Campeonato Mundial de Endurance, trouxe o carro com o objetivo de colher informa\u00e7\u00f5es para a etapa brasileira do Mundial, a ser disputada em julho. O BMW venceu no s\u00e1bado e abandonou no  domingo por quebra do rolamento do semi-eixo traseiro direito. Visconde, Mauricio e M\u00fcller lideram o Endurance Brasil na classe GT3 com uma vit\u00f3ria e dois segundos lugares nas tr\u00eas provas disputadas at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n

Na classe GT4, as duas corridas entregaram disputas fren\u00e9ticas, especialmente entre os quatro Porsches 718 Cayman GT4 RS Clubsport da Stuttgart Motorsport. A equipe terminou nos tr\u00eas primeiros lugares na prova de s\u00e1bado, com o carro 21 dos campe\u00f5es Jacques Quartiero e Alan Hellmeister \u00e0 frente do 47 conduzido pelo trio formado por Cec\u00edlia Rabelo, seu pai Guilherme Rabelo e F\u00e1bio Nilo. O resultado foi bastante comemorado pelos tr\u00eas: Cec\u00edlia e Guilherme correram juntos pela primeira vez, sendo que Nilo e Guiherme estavam apenas na segunda corrida de suas carreiras. O carro n\u00famero 982, de Marcelo Figueiredo, M\u00e1rcio Kumruian e Rog\u00e9rio Rodrigues, completou a \u201ctrifeta\u201d da Stuttgart Motorsport. A luta pela lideran\u00e7a chegou a ter um embate direto entre os carros 21, 47 e 44, este pilotado por Giuliano Bertuccelli, Luiz Landi e Enrico Pedrosa. A corrida do 44 terminou quando o excesso de \u00e1gua na pista causou uma aquaplanagem na reta dos boxes e um impacto contra o muro que danificou o eixo dianteiro do Porsche.<\/p>\n\n\n\n

No domingo, os quatro Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport da Stuttgart Motorsport voltaram a disputar a vit\u00f3ria. Os carros 44 (Bertuccelli\/Landi\/Pedrosa) e 982 (Figueiredo\/Kumruian\/Rodrigues) duelaram pela ponta no come\u00e7o da corrida at\u00e9 o 982 abandonar devido a um acidente. Depois, foi a vez de Quartiero\/Hellmeister e Cec\u00edlia\/Guilherme\/Nilo disputarem o primeiro lugar. Na fase final, o McLaren Artura de Enzo Visconde, Kim Camelo e Andr\u00e9 Negr\u00e3o assumiu a lideran\u00e7a e partiu para a vit\u00f3ria, com Quartiero\/Hellmeister recebendo a bandeirada em segundo lugar, \u00e0 frente de Bertuccelli\/Landi\/Pedrosa e de Cec\u00edlia\/Guilherme\/Nilo. Alan Hellmeister considera que a chuva na prova de s\u00e1bado foi importante para a vit\u00f3ria: \u201cNosso carro tem \u00f3timo comportamento na pista molhada. Com certeza, a chuva contribuiu para equilibrar a disputa\u201d, analisou.   <\/p>\n\n\n\n

Marcel Visconde destacou o empenho da Stuttgart durante o fim de semana. Al\u00e9m do Endurance Brasil, Interlagos teve o 93\u00ba Porsche Club Driving School, segundo encontro do ano do Porsche Club Brasil, mantido pela pr\u00f3pria Stuttgart. O evento, no qual os propriet\u00e1rios de Porsches de rua levam seus carros para a pista com orienta\u00e7\u00e3o de pilotos profissionais, teve 159 participantes inscritos. \u201cNosso time fez um grande trabalho no sentido de acolher as pessoas, os convidados e os patrocinadores, oferecendo um final de semana diferente, com muito esporte a motor, celebra\u00e7\u00e3o e intensidade\u201d<\/em>, elogiou Visconde. Sobre as corridas, ele afirmou: \u201cMuitas coisas mudam em fun\u00e7\u00e3o da chuva, e tivemos que trabalhar para fazer com que tudo corresse da melhor forma. Fechamos com chave de ouro com a vit\u00f3ria na categoria GT3. \u00c9 um cap\u00edtulo que refor\u00e7a algo muito importante para n\u00f3s: a confiabilidade. E n\u00e3o me refiro apenas \u00e0 confiabilidade dos carros de corrida, mas tamb\u00e9m \u00e0 dos carros de rua e dos servi\u00e7os que prestamos aos nossos clientes\u201d<\/em>, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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