{"id":6349,"date":"2026-06-04T14:06:12","date_gmt":"2026-06-04T17:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6349"},"modified":"2026-06-04T14:06:14","modified_gmt":"2026-06-04T17:06:14","slug":"aitken-carros-revisados-tornam-le-mans-dificil-de-prever","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=6349","title":{"rendered":"Aitken: Carros revisados \u200b\u200btornam Le Mans &#8220;dif\u00edcil de prever&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-51.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6352\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-51.png 1000w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-51-768x460.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-51-1920x1152.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-51-585x351.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jack Aitken acredita que prever quem s\u00e3o os favoritos para as 24 Horas de Le Mans deste ano \u00e9 mais complicado do que o normal devido \u00e0 grande quantidade de Hypercars atualizados que foram introduzidos no Campeonato Mundial de Endurance da FIA nesta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fabricante americana \u00e9 uma das v\u00e1rias equipes que utilizaram os &#8220;jokes&#8221; do Evo este ano para revisar seus carros, enquanto outras marcas foram for\u00e7adas a fazer ajustes sutis durante o inverno em meio \u00e0 re-homologa\u00e7\u00e3o de todos os carros da classe Hypercar ap\u00f3s testes no t\u00fanel de vento da Windshear em Concord, Carolina do Norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto de f\u00e1brica Aitken, que compete com um Cadillac V-Series.R tanto no WEC quanto no IMSA WeatherTech SportsCar Championship e vem\u00a0de uma vit\u00f3ria no Chevrolet Detroit Sports Car Classic do \u00faltimo fim de semana\u00a0, afirma que esses ajustes, combinados com os novos pneus Michelin Pilot Sport Endurance deste ano, tornam as previs\u00f5es muito dif\u00edceis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAt\u00e9 agora neste ano, tanto na IMSA quanto no WEC, antes dos fins de semana de corrida, eu pensava: &#8216;Ah, talvez tenhamos uma boa chance esta semana&#8217;, ou, ao contr\u00e1rio, &#8216;Talvez seja uma luta para n\u00f3s&#8217;, e me enganei completamente assim que os treinos come\u00e7aram\u201d, disse ele ao Sportscar365.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso s\u00f3 demonstra que, com muitas montadoras trazendo atualiza\u00e7\u00f5es da Evo para seus carros, o cen\u00e1rio mudou um pouco. Os carros n\u00e3o t\u00eam mais os mesmos pontos fortes e fracos de antes, n\u00e3o se adaptam aos mesmos circuitos, ent\u00e3o tem sido bem dif\u00edcil prever o desempenho.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 por isso que estou sendo um pouco cauteloso em rela\u00e7\u00e3o a Le Mans, porque os favoritos dos anos anteriores podem n\u00e3o ser mais os favoritos, e mesmo o hist\u00f3rico que vimos em Spa, por exemplo, pode n\u00e3o se confirmar em Le Mans.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da incerteza em torno da hierarquia, Aitken acredita que a equipe Cadillac Hertz Team JOTA est\u00e1 em uma \u201cboa posi\u00e7\u00e3o\u201d para Le Mans, depois que Alex Lynn liderou a dobradinha da equipe na classifica\u00e7\u00e3o do ano passado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a plataforma digital sportscar365.com, a\u00a0equipe completou dois dias de testes em Silverstone no m\u00eas passado,\u00a0onde foram feitos os preparativos finais para o evento, incluindo o ajuste preciso das configura\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para o carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenho muita f\u00e9 nas pessoas desta equipe, da Cadillac e da GM, que trabalharam muito para levar o carro ao ponto em que est\u00e1 agora\u201d, disse ele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTemos sido fortes no passado, ent\u00e3o o potencial existe, a base est\u00e1 l\u00e1, mas precisamos mesmo de ver como correm os treinos e, normalmente, \u00e9 nas primeiras horas da pr\u00f3pria corrida que as coisas come\u00e7am a ficar um pouco mais claras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNos anos anteriores, o Cadillac teve um desempenho relativamente bom em Le Mans, mas provavelmente n\u00e3o conseguimos nos colocar realmente na disputa pelo primeiro lugar, e isso \u00e9 algo que obviamente estamos muito interessados \u200b\u200bem corrigir.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aitken acredita que a vers\u00e3o atualizada do V-Series.R deste ano, com foco na melhoria da dirigibilidade do carro, contribuir\u00e1 para essa busca por um bom resultado no Circuito de la Sarthe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA capacidade do carro de lidar com o ar turbulento atr\u00e1s de outros carros \u00e9 algo que aprimoramos, e isso o tornou mais competitivo. Esperamos que a classifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o precise ser nossa principal preocupa\u00e7\u00e3o e que possamos avan\u00e7ar tamb\u00e9m na corrida\u201d, disse ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jack Aitken acredita que prever quem s\u00e3o os favoritos para as 24 Horas de Le Mans deste ano \u00e9 mais complicado do que o normal devido \u00e0 grande quantidade de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":6352,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[32,34,26,33],"tags":[57,58],"class_list":["post-6349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","category-le-mans","category-nas-pistas","category-wec","tag-endurance","tag-wec"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6349"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6354,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6349\/revisions\/6354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}