{"id":5918,"date":"2022-06-04T18:27:00","date_gmt":"2022-06-04T21:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5918"},"modified":"2026-05-26T18:34:52","modified_gmt":"2026-05-26T21:34:52","slug":"volkswagem-id-5-e-id-5-gtx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5918","title":{"rendered":"Volkswagem ID.5 e ID.5 GTX"},"content":{"rendered":"
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Novidades da gigante alem\u00e3: Normalmente tudo que a Volkswagem faz \u00e9 repleto de tecnologia, at\u00e9 mesmo na produ\u00e7\u00e3o de sua lingui\u00e7a – apesar de c\u00f4mico, a VW realmente tem uma f\u00e1brica de lingui\u00e7a na Alemanha – a montadora cria e desenvolve produtos que acertam precisamente os cora\u00e7\u00f5es dos consumidores. Poucas montadoras mundiais conseguem ter tanto sucesso na leitura do anseio do que o cliente deseja como a VW.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 em meio a esse sentimento que a alem\u00e3 anuncia a estreia mundial de seu SUV coup\u00e9 el\u00e9trico para longas dist\u00e2ncias. O modelo baseado na pioneira arquitetura da plataforma modular el\u00e9trica (MEB), o ID.5 da Volkswagen \u00e9 um SUV coup\u00e9 de uma gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos completamente nova, com aspira\u00e7\u00f5es premium. O ID.5 chega \u00e0s lojas com motoriza\u00e7\u00f5es que entregam entre 174 cv e 204 cv, al\u00e9m t\u00e3o esperado modelo esportivo o ID.5 GTX, equipado com tra\u00e7\u00e3o integral e 299 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Cada modelo da gama combina suas caracter\u00edsticas com as qualidades da fam\u00edlia ID, em um desenho t\u00e3o elegante quanto expressivo, com um design flu\u00eddo que remete a velocidade. A efici\u00eancia el\u00e9trica se une \u00e0 eleg\u00e2ncia. Com seu padr\u00e3o disruptivo, o ID.5 tem um visual ultramoderno, potente e elegante. O arco do teto se estende por cima da carroceria e termina em um spoiler funcional. O ID.5, capaz de percorrer longas dist\u00e2ncias, alcan\u00e7a um coeficiente aerodin\u00e2mico de 0,26, para chegar a uma m\u00e1xima efici\u00eancia da energia armazenada na bateria de 77 kWh e estabelece novos par\u00e2metros para um novo conceito de SUV coup\u00e9: el\u00e9trico, esportivo e elegante.<\/p>\n\n\n\n

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O ID.5 e o ID.5 GTX ainda s\u00e3o equipados com o novo hardware e a nova gera\u00e7\u00e3o de software 3.0. Atualiza\u00e7\u00f5es de software e fun\u00e7\u00f5es adicionais podem ser instaladas \u201cOver-The-Air\u201d. Isso significa que o ve\u00edculo permanece sempre atualizado. Os amplos sistemas de assist\u00eancia ao motorista com novas fun\u00e7\u00f5es est\u00e3o integrados ao “Travel Assist\u201d com dados de localiza\u00e7\u00e3o, que pode ser ativado ao toque de um bot\u00e3o. A intera\u00e7\u00e3o dos sistemas de assist\u00eancia “ACC” e “Lane Assist”, juntamente com dados de navega\u00e7\u00e3o e de tr\u00e1fego “Car2X”, aumentam o conforto gra\u00e7as \u00e0 condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma e a seguran\u00e7a a bordo para viagens ainda mais confort\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

O ID.5 se baseia na arquitetura da plataforma modular el\u00e9trica (MEB) da Volkswagen, por conta disso, a plataforma ocupa pouco espa\u00e7o, um grande benef\u00edcio para os passageiros. Com comprimento de 4,60 metros e um entre-eixos de 2,77 metros, o ID.5 tem um interior espa\u00e7oso como o de um SUV premium. Apesar da linha din\u00e2mica do teto, o ID.5 continua sendo um SUV vers\u00e1til e impressiona por sua generosa sensa\u00e7\u00e3o. Suas cores internas s\u00e3o modernas e acolhedoras e os materiais s\u00e3o de alta qualidade. Os clientes podem escolher entre in\u00fameras variantes de interior, assentos e pacotes de equipamento. Dependendo da posi\u00e7\u00e3o dos encostos traseiros, o porta-malas t\u00eam uma capacidade entre 549 litros e 1.561 litros. Opcionalmente est\u00e3o dispon\u00edveis o acionamento el\u00e9trico do porta-malas e um reboque el\u00e9trico rebat\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Contribuindo para esse visual elegante, quase n\u00e3o h\u00e1 bot\u00f5es no cockpit do ID.5, com exce\u00e7\u00e3o dos acionamentos para fun\u00e7\u00f5es mais importantes. Opera\u00e7\u00e3o e visualiza\u00e7\u00e3o se concentram em duas telas: uma tela compacta localizada atr\u00e1s do volante e outra maior de 12 polegadas, situada no centro do painel. A tela compacta na frente do motorista pode ser controlada por meio do volante multifuncional. A tela maior, com sistema de infotainment, \u00e9 sens\u00edvel ao toque. O terceiro n\u00edvel de comandos \u00e9 por meio do controle de voz \u201cOl\u00e1, ID.”, que se beneficia do conhecimento da nuvem com sua conex\u00e3o online. O ID. Light, uma faixa de luz localizada sob o para-brisas, intuitivamente ajuda o motorista com novas fun\u00e7\u00f5es em muitas tarefas, como em situa\u00e7\u00f5es perigosas ou durante a navega\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, com o Head-up-Display com realidade aumentada, a Volkswagen apresenta uma op\u00e7\u00e3o de alta tecnologia no ID.5, que une suas telas com a realidade, por exemplo, as setas de navega\u00e7\u00e3o s\u00e3o espelhadas no para-brisas e aparecem \u2014para uma percep\u00e7\u00e3o natural\u2014 no campo de vis\u00e3o do motorista a uma dist\u00e2ncia de 10 m diante do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

O ID.5 \u00e9 equipado com a tecnologia de ilumina\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, tanto por dentro quanto por fora. Quando o motorista se aproxima do ve\u00edculo com a chave, o ID.5 inicia sua apresenta\u00e7\u00e3o de boas-vindas: os far\u00f3is dianteiros e traseiros se acendem com uma sequ\u00eancia de luzes, enquanto os retrovisores externos projetam a \u201cimpress\u00e3o digital\u201d da fam\u00edlia ID. no ch\u00e3o. Tanto os far\u00f3is como o conjunto \u00f3ptico traseiro est\u00e3o desenhados com a mais moderna tecnologia LED. Opcionalmente, a Volkswagen oferece os far\u00f3is matriciais LED IQ. Light, com feixe alto controlado de forma inteligente (item de s\u00e9rie no ID.5 GTX). Os conjuntos \u00f3pticos traseiros em LED, com desenhos 3D (tamb\u00e9m de s\u00e9rie no ID.5 GTX), brilham com uma alta intensidade. A ilumina\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m desempenha um papel essencial no interior do ve\u00edculo. A luz ambiente no revestimento interior do teto, no painel, nas portas e pr\u00f3ximo dos p\u00e9s podem ser configuradas em muitas cores.<\/p>\n\n\n\n

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Um elemento especial do conceito de ilumina\u00e7\u00e3o do ID.5 \u00e9 o ID. Light: a faixa de ilumina\u00e7\u00e3o abaixo do para-brisas faz parte do sistema de luz ambiente e tamb\u00e9m serve para contribuir com a interface homem-m\u00e1quina (HMI). Com seus pulsos de luz diferentes, o ID. Light sinaliza se o ve\u00edculo est\u00e1 pronto para partir, em que dire\u00e7\u00e3o (de acordo com a navega\u00e7\u00e3o), ou se a bateria est\u00e1 sendo carregada no momento. Al\u00e9m disso, o ID. Light fornece assist\u00eancia em situa\u00e7\u00f5es de perigo. Ele informa e avisa o motorista e demais ocupantes do ve\u00edculo com sinais luminosos, por exemplo, no caso de ve\u00edculos em um ponto cego ou quando existe uma situa\u00e7\u00e3o de frenagem inesperada no tr\u00e2nsito. O ID. Light pode ressaltar instru\u00e7\u00f5es do sistema de navega\u00e7\u00e3o com sinais luminosos. Todos as cores e anima\u00e7\u00f5es seguem uma linguagem visual cuidadosamente desenhada que \u00e9 intuitiva, universal e f\u00e1cil de ser compreendida. O motorista recebe assim informa\u00e7\u00f5es importantes sem ter que tirar os olhos da estrada.<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00eas n\u00edveis de desempenho. ID.5 GTX: modelo topo de linha com tra\u00e7\u00e3o integral. O SUV coup\u00e9 el\u00e9trico da Volkswagen ser\u00e1 lan\u00e7ado em 2022 com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o. O ID.5 Pro conta com um motor el\u00e9trico na parte traseira com uma pot\u00eancia de 174 cv (128 kW). No ID.5 Pro Performance, o motor traseiro tem uma pot\u00eancia de 204 cv (150 kW). No ID.5 GTX, com tra\u00e7\u00e3o integral, um motor el\u00e9trico funciona no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Os dois motores oferecem uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 299 cv (220 kW), acelerando o modelo de 0 a 100 km\/h em apenas 6,3 segundos, alcan\u00e7ando uma velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Do conforto \u00e0 esportividade. Seja com tra\u00e7\u00e3o traseira ou com tra\u00e7\u00e3o integral, todas as vers\u00f5es do ID.5 s\u00e3o confort\u00e1veis, seguras e esportivas, gra\u00e7as \u00e0 estreita liga\u00e7\u00e3o em rede das unidades de controle da tra\u00e7\u00e3o e do chassi. Com a sele\u00e7\u00e3o do perfil de condu\u00e7\u00e3o, sempre de s\u00e9rie, o motorista pode influenciar no funcionamento dos motores el\u00e9tricos e na dire\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios modos. Caso deseje, o motorista do ID.5 obt\u00e9m uma dire\u00e7\u00e3o progressiva, que funciona cada vez mais direta \u00e0 medida que o \u00e2ngulo de ester\u00e7o aumenta, assim como uma suspens\u00e3o esportiva. A terceira op\u00e7\u00e3o \u00e9 a regulagem da suspens\u00e3o adaptativa (DCC), que amplia ainda mais a faixa entre o movimento suave e o prazer da condu\u00e7\u00e3o esportiva. O ID.5 oferece rodas entre 19 e 21 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

Alcance at\u00e9 520 km de autonomia. Todos os motores do ID.5 utilizam uma bateria de longa dura\u00e7\u00e3o que pode armazenar 77 kWh de energia – com ela, o ID.5 Pro e o ID.5 Pro Performance alcan\u00e7am at\u00e9 520 km de autonomia (WLTP) – sus posi\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o central sob o habit\u00e1culo garante um centro de gravidade baixo e uma equilibrada distribui\u00e7\u00e3o de carga por eixo. O modelo topo de linha ID.5 GTX com tra\u00e7\u00e3o integral tem uma autonomia prevista de 480 km (WLTP)<\/p>\n\n\n\n

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