{"id":5631,"date":"2026-05-22T02:09:44","date_gmt":"2026-05-22T05:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5631"},"modified":"2026-05-22T02:09:46","modified_gmt":"2026-05-22T05:09:46","slug":"tukan-vem-ai-picape-estreara-em-um-segmento-inedito-para-a-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5631","title":{"rendered":"Tukan vem a\u00ed! Picape estrear\u00e1 em um segmento in\u00e9dito para a Volkswagen"},"content":{"rendered":"
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Acompanhando a chegada do Canarinho e de Carlo Ancelotti, t\u00e9cnico da Sele\u00e7\u00e3o Brasileira de Futebol Masculina, para a convoca\u00e7\u00e3o em busca do hexa, a nova picape Tukan chegou com o mascote na ca\u00e7amba e foi exibida no Museu do Amanh\u00e3 pela primeira vez, com o objetivo de reescrever o mundo das picapes e marcar um novo cap\u00edtulo da estrat\u00e9gia regional da Volkswagen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Trazendo o projeto mais moderno do mercado, a in\u00e9dita Volkswagen Tukan inovou at\u00e9 na sua primeira apari\u00e7\u00e3o p\u00fablica com camuflagem art\u00edstica exclusiva desenvolvida pela equipe de Design da Volkswagen do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que marcar sua estreia em um segmento in\u00e9dito para a marca, a Tukan nasce como um projeto estrat\u00e9gico para o Brasil e para a Am\u00e9rica Latina, combinando inova\u00e7\u00e3o, engenharia de ponta e forte compromisso com o desenvolvimento local. Produzida no Pa\u00eds, com alto \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o, a nova picape refor\u00e7a a vis\u00e3o da Volkswagen de investir em solu\u00e7\u00f5es industriais modernas, sustent\u00e1veis e conectadas com a realidade do mercado brasileiro, ampliando sua atua\u00e7\u00e3o em um dos territ\u00f3rios mais relevantes da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n\n\n\n

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\ufeffCanarinho na ca\u00e7amba do prot\u00f3tipo da Tukan com camuflagem art\u00edstica. Picape acompanhou a chegada para a convoca\u00e7\u00e3o da Sele\u00e7\u00e3o Brasileira Masculina rumo ao hexa<\/em><\/p>\n\n\n\n

Territ\u00f3rio estrat\u00e9gico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A for\u00e7a da Volkswagen no mundo das picapes \u00e9 ineg\u00e1vel e reconhecida. Logo nos primeiros anos da d\u00e9cada de 1980, a Saveiro inovou o mercado das picapes pequenas trazendo robustez, design e conforto. Agora, a Tukan vai inaugurar um novo segmento na marca, gra\u00e7as ao projeto mais moderno e atual entre todas as concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Resultado de uma trajet\u00f3ria constru\u00edda com solidez, confian\u00e7a e conex\u00e3o com diferentes perfis de clientes, a for\u00e7a da marca Volkswagen, ao longo dos anos, consolidou sua presen\u00e7a em uma das fatias de mercado mais estrat\u00e9gicas no Brasil e na regi\u00e3o da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

As v\u00e1rias gera\u00e7\u00f5es da Saveiro e o pacote mec\u00e2nico inigual\u00e1vel da Amarok reuniram ao longo dos anos atributos altamente valorizados pelo consumidor: robustez, versatilidade, tecnologia e credibilidade. Esse conjunto faz com que as picapes Volkswagen ocupem um espa\u00e7o relevante tanto no uso profissional quanto na rotina urbana e no lazer.<\/p>\n\n\n\n

Os n\u00fameros ajudam a dimensionar essa relev\u00e2ncia. O segmento de picapes respondeu por quase 18,7% de todos os ve\u00edculos vendidos no Brasil em 2025, com 476.483 unidades emplacadas. Nesse cen\u00e1rio, a Volkswagen reafirmou sua competitividade com a Saveiro na vice-lideran\u00e7a nacional entre as picapes, com 67.753 unidades vendidas no ano, enquanto a Amarok mant\u00e9m a presen\u00e7a da marca em uma categoria essencial para a imagem de for\u00e7a, desempenho e tradi\u00e7\u00e3o off-road.<\/p>\n\n\n\n

Juntas, elas refor\u00e7am a capacidade da Volkswagen de atuar de forma abrangente no universo das picapes, com produtos que dialogam com diferentes necessidades e momentos de consumo. \u201cCom a chegada da Tukan, a Volkswagen vai refor\u00e7ar ainda mais sua presen\u00e7a no Brasil, ampliando nossa capacidade de vendas em um segmento que ainda n\u00e3o atuamos. Al\u00e9m disso, o modelo nascer\u00e1 com 76% de conte\u00fado nacional, um \u00edndice elevado que fortalece a ind\u00fastria brasileira, valoriza fornecedores com opera\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds e contribui para a gera\u00e7\u00e3o de empregos e riqueza para o Brasil\u201d, afirma Ciro Possobom, CEO e Presidente da Volkswagen do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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\ufeff\ufeff<\/em>Carregada de significado, camuflagem art\u00edstica da Tukan \u00e9 inspirada em conex\u00e3o, celebra\u00e7\u00e3o e espa\u00e7os de conviv\u00eancia que atravessam gera\u00e7\u00f5es<\/em><\/p>\n\n\n\n

Depois do nome e da cor, anunciados no in\u00edcio deste ano, a Volkswagen revelou um pouco mais sobre a Tukan, ve\u00edculo desenvolvido para estabelecer novos padr\u00f5es de excel\u00eancia em seguran\u00e7a, comodidade e desempenho. O projeto utiliza a consagrada plataforma MQB, internacionalmente reconhecida por sua flexibilidade industrial, redu\u00e7\u00e3o de peso e elevada robustez. Essa plataforma confere a Tukan superioridade em dirigibilidade e estabilidade aprimorada, al\u00e9m de possibilidade de eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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\ufeff<\/em>Tukan ser\u00e1 a primeira picape VW constru\u00edda sobre a plataforma MQB, reconhecida por sua flexibilidade industrial, redu\u00e7\u00e3o de peso e alta robustez<\/em><\/p>\n\n\n\n

Uma plataforma MQB \u00fanica no mundo todo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Projetada, desenvolvida e validada pelos times de Produto, Engenharia e Qualidade aqui na regi\u00e3o, a plataforma MQB da Tukan \u00e9 exclusiva. Mant\u00e9m ainda como diferencial a excel\u00eancia da engenharia da Volkswagen, reunindo modularidade, leveza estrutural e elevada resist\u00eancia em uma mesma arquitetura. Sua concep\u00e7\u00e3o permite adaptar dimens\u00f5es, entre-eixos e configura\u00e7\u00f5es de ve\u00edculo com grande efici\u00eancia, sem abrir m\u00e3o da robustez e do padr\u00e3o de qualidade.<\/p>\n\n\n\n

Entre suas principais qualidades est\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o de peso, seguran\u00e7a e a estabilidade, e a versatilidade para incorporar diferentes tecnologias de motoriza\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia ao condutor. E \u00e9 exatamente com essa versatilidade que a MQB da Tukan ganha uma nova e exclusiva suspens\u00e3o traseira com feixe de molas.<\/p>\n\n\n\n

Este sistema foi cuidadosamente projetado para assegurar durabilidade mesmo em quaisquer condi\u00e7\u00f5es de uso. Ao absorver eficientemente as irregularidades do terreno, a suspens\u00e3o preserva o conforto dos ocupantes e a estabilidade e integridade do ve\u00edculo, especialmente durante o transporte de cargas ou em trajetos desafiadores. \u201cEsta solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica representa um compromisso com a seguran\u00e7a, estabilidade, dirigibilidade e conforto em qualquer tipo de ambiente\u201d, salienta Ricardo Pl\u00f6eger, Vice-presidente de Desenvolvimento do Produto para Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n

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Picape Tukan ser\u00e1 o primeiro modelo Volkswagen do Brasil a ter o pr\u00f3prio nome estampado na traseira, trazendo ainda mais identidade ao projeto<\/em><\/p>\n\n\n\n

Alta tecnologia em Engenharia e Produ\u00e7\u00e3o permitiram estampar o nome Tukan na carroceria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A picape Tukan \u00e9 o primeiro modelo da Volkswagen do Brasil com o nome do carro estampado na carroceria, mais precisamente na tampa traseira. Para garantir toda a beleza visual definida no projeto de Design e viabilizar a produ\u00e7\u00e3o em volume com o elevado padr\u00e3o de qualidade da marca, o projeto de estampagem contou com um processo de desenvolvimento altamente tecnol\u00f3gico envolvendo simula\u00e7\u00f5es em software avan\u00e7ado e VR (Realidade Virtual).<\/p>\n\n\n\n

O principal desafio t\u00e9cnico foi viabilizar a estampagem do nome Tukan na chapa met\u00e1lica em uma \u00e1rea onde o design da pe\u00e7a pede uma invers\u00e3o de curvatura, exigindo um controle rigoroso do processo e altamente tecnol\u00f3gico. Para equilibrar a profundidade visual das letras com a resist\u00eancia estrutural, foi criada uma fonte exclusiva para o lettering, desenvolvida para atender \u00e0s exig\u00eancias de estampagem.<\/p>\n\n\n\n

Os par\u00e2metros t\u00e9cnicos para profundidade, espessura e geometria das letras foram determinados por simula\u00e7\u00f5es realizadas com um software avan\u00e7ado de desenvolvimento. Mesmo diante da complexidade do processo foi poss\u00edvel manter o tipo de a\u00e7o usado para esta aplica\u00e7\u00e3o (tampa traseira). O equil\u00edbrio entre flexibilidade e robustez estrutural foi validado nas simula\u00e7\u00f5es, garantindo uma pe\u00e7a final robusta e com alta qualidade est\u00e9tica. O time tamb\u00e9m contou com o know-how de ferramenteiros experientes durante a constru\u00e7\u00e3o e ajustes do ferramental. Esse acompanhamento cont\u00ednuo foi essencial para assegurar a alta qualidade do processo produtivo.<\/p>\n\n\n\n

A complexidade geom\u00e9trica da pe\u00e7a tamb\u00e9m demandou o desenvolvimento de ferramentas espec\u00edficas e levou a uma decis\u00e3o importante: a tampa traseira foi bipartida, com as duas partes unidas por solda a laser, um dos processos mais avan\u00e7ados e precisos da ind\u00fastria automotiva, que garante acabamento refinado, precis\u00e3o, resist\u00eancia estrutural e alta repetibilidade.<\/p>\n\n\n\n

As simula\u00e7\u00f5es virtuais tiveram papel determinante em praticamente todas as etapas do projeto, contribuindo para a valida\u00e7\u00e3o do design e defini\u00e7\u00e3o de par\u00e2metros de estampagem, antes da produ\u00e7\u00e3o f\u00edsica. O uso de VR (Realidade Virtual) tamb\u00e9m permitiu avalia\u00e7\u00f5es detalhadas do resultado final, assegurando que o lettering atendesse \u00e0s expectativas est\u00e9ticas e funcionais.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que um elemento est\u00e9tico, a aplica\u00e7\u00e3o do nome Tukan na carroceria refor\u00e7a a forte identidade desse modelo in\u00e9dito. O detalhe transmite robustez, precis\u00e3o e evidencia o DNA de qualidade da Volkswagen, ao mesmo tempo em que diferencia visualmente o ve\u00edculo e agrega valor ao produto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO desenvolvimento da tampa traseira estampada com o nome Tukan \u00e9 um exemplo de como a alta tecnologia aplicada \u00e0 Engenharia e \u00e0 Manufatura permite superar desafios complexos com excel\u00eancia e alcan\u00e7ar resultados surpreendentes no processo produtivo. Ao integrar simula\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas em software e VR (Realidade Virtual) e processos produtivos como a solda a laser e a inspe\u00e7\u00e3o de qualidade por IA (Intelig\u00eancia Artificial), conseguimos transformar uma ideia de design em uma solu\u00e7\u00e3o industrial robusta, garantindo o alto n\u00edvel de qualidade que define a Volkswagen do Brasil\u201d, afirma C\u00e9sar Drazul, plant manager da f\u00e1brica de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR), onde ser\u00e1 feita a Tukan.<\/p>\n\n\n\n

Outro desafio foi manter em sigilo o nome Tukan, mesmo com o processo de desenvolvimento de estampagem envolvendo dezenas de pessoas e pelo menos um ano antes do lan\u00e7amento. Ainda assim a Volkswagen conseguiu manter o nome em segredo at\u00e9 o momento mais adequado dentro da estrat\u00e9gia de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

IA monitora 1,7 milh\u00f5es de pe\u00e7as na Estamparia do Paran\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Estamparia da f\u00e1brica da Volkswagen do Brasil em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) conta com a mais alta tecnologia de IA (Intelig\u00eancia Artificial) com o sistema Smart Inspection, que consiste em c\u00e2meras instaladas nas esteiras de sa\u00edda da linha de prensa para monitorar 100% das pe\u00e7as de superf\u00edcie estampadas. Por ano, s\u00e3o aproximadamente 1,7 milh\u00f5es de pe\u00e7as avaliadas em tempo real pela Smart Inspection s\u00f3 na f\u00e1brica do Paran\u00e1, sendo uma m\u00e9dia de 6 pe\u00e7as por minuto.<\/p>\n\n\n\n

Por meio de IA, o sistema analisa em segundos toda a superf\u00edcie e grava um QR Code apag\u00e1vel com a avalia\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as para garantir a rastreabilidade. Se notar alguma ocorr\u00eancia, a IA envia um alerta a uma tela LCD aos operadores. Al\u00e9m de garantir alta qualidade, efici\u00eancia e agilidade, a Smart Inspection permite rastreabilidade ao armazenar dados com foco em melhoria cont\u00ednua. Dessa forma, tamb\u00e9m evita descarte de materiais, reduzindo a pegada de carbono da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Tukan estrear\u00e1 em um segmento in\u00e9dito para a Volkswagen do Brasil como mais um modelo 100% desenhado, planejado e desenvolvido no Pa\u00eds<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tukan \u00e9 o 1\u00ba eletrificado da Volkswagen do Brasil e ter\u00e1 76% de pe\u00e7as nacionais<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A picape Tukan ser\u00e1 o primeiro ve\u00edculo eletrificado da Volkswagen do Brasil e j\u00e1 nascer\u00e1 com 76% de pe\u00e7as nacionais, um alto \u00edndice que contribui com o desenvolvimento da ind\u00fastria nacional, valorizando fornecedores com opera\u00e7\u00e3o no Brasil, gerando empregos e riqueza para o Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Dessa forma, a Tukan marca o in\u00edcio de uma nova era para a VW no Brasil: a partir de 2026, todo novo modelo da marca desenvolvido e produzido na regi\u00e3o Am\u00e9rica do Sul ter\u00e1 vers\u00e3o eletrificada e a picape Tukan vai inaugurar esse novo momento, sendo um modelo eletrificado 100% desenvolvido e produzido aqui, em um segmento in\u00e9dito para a VW no Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen sempre teve em seu DNA o desenvolvimento e a produ\u00e7\u00e3o nacionais de ve\u00edculos e, a partir de agora, tamb\u00e9m eletrificados, com alto \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o. S\u00f3 para ter uma ideia do impacto positivo da Volkswagen do Brasil na cadeia de fornecimento, atualmente s\u00e3o 750 fornecedores, sendo 80% com opera\u00e7\u00e3o no Brasil. No portf\u00f3lio de modelos Total Flex, a Volkswagen j\u00e1 opera com 85% de pe\u00e7as nacionais.<\/p>\n\n\n\n

A for\u00e7a da Volkswagen tamb\u00e9m est\u00e1 no alto volume movimentado de materiais. S\u00f3 de a\u00e7o, que equivale a cerca de 70% do carro, a Volkswagen do Brasil movimenta 26.000 toneladas por m\u00eas, contribuindo com uma cadeia industrial estrat\u00e9gica para o Pa\u00eds. A Volkswagen segue investindo R$ 16 bilh\u00f5es no Brasil at\u00e9 2028, com uma ofensiva de 17 novos carros, dos quais nove j\u00e1 foram lan\u00e7ados. Os investimentos tamb\u00e9m incluem a nova era de eletrifica\u00e7\u00e3o da marca, que come\u00e7a com a Tukan.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: VW News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acompanhando a chegada do Canarinho e de Carlo Ancelotti, t\u00e9cnico da Sele\u00e7\u00e3o Brasileira de Futebol Masculina, para a convoca\u00e7\u00e3o em busca do hexa, a nova picape Tukan chegou com o…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":5634,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[25],"tags":[64],"class_list":["post-5631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nas-ruas","tag-vw"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5631"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5640,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5631\/revisions\/5640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}