{"id":5230,"date":"2026-05-06T16:33:39","date_gmt":"2026-05-06T19:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5230"},"modified":"2026-05-06T16:33:40","modified_gmt":"2026-05-06T19:33:40","slug":"mortara-supera-guenther-em-treino-final-apertado-para-o-e-prix-de-berlim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5230","title":{"rendered":"Mortara supera Guenther em treino final apertado para o E-Prix de Berlim"},"content":{"rendered":"
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Edoardo Mortara, que assumiu a lideran\u00e7a do campeonato de F\u00f3rmula E no s\u00e1bado, foi o mais r\u00e1pido no \u00faltimo treino livre para o E-Prix de Berlim.<\/p>\n\n\n\n

Em uma sess\u00e3o equilibrada, mas sem grandes destaques, onde todos os pilotos ficaram separados por apenas 0,628s, o melhor tempo de volta do piloto da Mahindra, obtido nos \u00faltimos cinco minutos da sess\u00e3o de 40 minutos, foi de 57,581s, apenas 0,004s mais r\u00e1pido que o de Guenther. Guenther terminou a sess\u00e3o com o menor n\u00famero de voltas completadas, com 19.<\/p>\n\n\n\n

Taylor Barnard garantiu a presen\u00e7a de dois carros da DS Penske entre os tr\u00eas primeiros, ficando a apenas 0,004s de seu companheiro de equipe, \u00e0 frente de Pascal Wehrlein, da Porsche, enquanto Jean-Eric Vergne completou os cinco primeiros para a Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n

Nyck de Vries ficou em sexto com o segundo Mahindra, \u00e0 frente de Oliver Rowland, da Nissan, e Dan Ticktum, da Cupra Kiro, com os Andrettis de Felipe Drugovich \u2013 que liderou os tempos na primeira metade da sess\u00e3o \u2013 e Jake Dennis completando o top 10.<\/p>\n\n\n\n

Antonio Felix da Costa foi o piloto da Jaguar mais bem colocado, em 11\u00ba lugar, \u00e0 frente do vencedor da corrida de s\u00e1bado, Nico Mueller, com Sebastien Buemi, da Envision Racing, cliente da Jaguar, em 13\u00ba. Ele completou o maior n\u00famero de voltas, com 26.<\/p>\n\n\n\n

Nick Cassidy, da Citro\u00ebn, ficou em 14\u00ba, \u00e0 frente de Zane Maloney, da Lola Yamaha Abt, e Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing. Joel Eriksson, da Envision, Norman Nato, da Nissan, Lucas di Grassi, no segundo Lola, e Pepe Marti, da Kiro, completaram o grid.<\/p>\n\n\n\n

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