{"id":5218,"date":"2026-05-06T16:21:31","date_gmt":"2026-05-06T19:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5218"},"modified":"2026-05-06T16:21:33","modified_gmt":"2026-05-06T19:21:33","slug":"a-toyota-dispara-na-frente-na-nascar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5218","title":{"rendered":"A Toyota dispara na frente na NASCAR"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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A Toyota Racing est\u00e1 vivendo o momento presente.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante \u00e9 a grande favorita na NASCAR Cup Series atualmente, com um in\u00edcio de temporada dominante. Seus pilotos somam sete vit\u00f3rias em 11 corridas, e dois deles, Tyler Reddick e Denny Hamlin, lideram a classifica\u00e7\u00e3o do campeonato. Melhor ainda, n\u00e3o falta velocidade em toda a equipe Toyota.<\/p>\n\n\n\n

Mas a temporada de corridas \u00e9 longa, e a Toyota j\u00e1 passou por isso antes. Um bom come\u00e7o n\u00e3o significa necessariamente que se chegar\u00e1 ao resultado desejado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cJ\u00e1 percorremos 25% da temporada e, quando chegar a hora do Chase, ser\u00e3o apenas essas 10 corridas que definir\u00e3o o campe\u00e3o\u201d, disse Tyler Gibbs, presidente da TRD. \u201cPara n\u00f3s, o objetivo \u00e9 colocar o m\u00e1ximo de carros poss\u00edvel no Chase, mas como isso se refletir\u00e1 no final da temporada? A equipe da Chevrolet tem um carro novo e continuar\u00e1 aprendendo a pilot\u00e1-lo, e estamos vendo que eles melhoram a cada semana.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cSabemos que esses caras est\u00e3o chegando. O mesmo vale para os carros da Penske. Se voc\u00ea olhar para os caras da RFK, os Ford em geral t\u00eam velocidade em ambos os lados, e veremos isso melhorar ao longo da temporada. Ent\u00e3o, temos que continuar a melhorar e a nos desenvolver para estarmos prontos para o Chase, mas primeiro precisamos colocar o m\u00e1ximo de carros poss\u00edvel na disputa.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Reddick come\u00e7ou o ano fazendo hist\u00f3ria como o primeiro piloto da Cup Series a vencer as tr\u00eas primeiras corridas consecutivas. Ele lidera a classifica\u00e7\u00e3o desde o fim de semana de abertura, e alguns de seus rivais come\u00e7am a se perguntar se ele j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 fora do alcance da disputa pelo campeonato da temporada regular. O piloto da 23XI Racing tem uma vantagem de 109 pontos sobre seu companheiro de equipe e chefe, Hamlin.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 tr\u00eas pilotos da Toyota entre os 10 primeiros colocados na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato. O Chase ser\u00e1 disputado pelos 16 melhores pilotos ao final da temporada regular, e a Toyota tem seis deles garantidos nos playoffs antes da etapa de Watkins Glen.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAinda estamos no in\u00edcio da temporada; h\u00e1 um longo caminho a percorrer\u201d, disse Gibbs. \u201cOs rapazes est\u00e3o fazendo um \u00f3timo trabalho, todos est\u00e3o se esfor\u00e7ando bastante, mas ainda h\u00e1 muito pela frente.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Reddick venceu cinco das 11 corridas. Hamlin tamb\u00e9m tem uma vit\u00f3ria. Ty Gibbs conquistou a primeira vit\u00f3ria de sua carreira no m\u00eas passado.<\/p>\n\n\n\n

A Chevrolet, por sua vez, tem tr\u00eas vit\u00f3rias conquistadas por dois pilotos diferentes. Carson Hocevar e Chase Elliott s\u00e3o os dois vencedores mais recentes da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Ryan Blaney \u00e9 o \u00fanico piloto da Ford com uma vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Os pilotos da Toyota tamb\u00e9m conquistaram juntos 11 vit\u00f3rias em etapas.<\/p>\n\n\n\n

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Wallace foi o \u00fanico vencedor do 23XI no ano passado; agora ele \u00e9 o \u00fanico do trio sem nenhuma vit\u00f3ria, embora tamb\u00e9m n\u00e3o tenha ficado muito atr\u00e1s. Jonathan Bachman\/Getty Images<\/p>\n\n\n\n

A equipe 23XI Racing tem se destacado, com Reddick na lideran\u00e7a. Bubba Wallace chegou a estar entre os 10 primeiros na classifica\u00e7\u00e3o geral, mas agora ocupa a 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Uma decis\u00e3o equivocada em Martinsville Speedway, ao atropelar Hocevar, encerrou sua participa\u00e7\u00e3o na corrida e o fez cair na classifica\u00e7\u00e3o. Desde ent\u00e3o, ele vem tentando se recuperar. Wallace tamb\u00e9m esteve em posi\u00e7\u00e3o de vencer nas primeiras semanas.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 uma reviravolta e tanto em rela\u00e7\u00e3o ao triunfo de Wallace em Indian\u00e1polis no ano passado, que foi a \u00fanica vit\u00f3ria da equipe. Isso recolocou a equipe em terreno s\u00f3lido, de volta aos tempos em que Reddick era um candidato ao t\u00edtulo em 2024. Gibbs atribui o sucesso \u00e0s boas decis\u00f5es tomadas nas corridas e ao trabalho realizado nos carros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que voc\u00eas podem ver as parcerias que eles t\u00eam conosco, com a JGR, a forma como tudo est\u00e1 funcionando em conjunto e como eles est\u00e3o maximizando seu desempenho\u201d, disse ele. \u201cAcho que voc\u00eas viram velocidade em todos os nossos carros este ano, ent\u00e3o isso tem sido uma coisa boa.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Riley Herbst tem atra\u00eddo muita aten\u00e7\u00e3o recentemente. Depois de ser o terceiro colocado da 23XI Racing no ano passado, quando era estreante, Herbst e sua equipe t\u00eam calado as cr\u00edticas nas \u00faltimas semanas com melhores resultados na classifica\u00e7\u00e3o e nas corridas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou adorando\u201d, disse Gibbs. \u201cO ano passado foi dif\u00edcil, n\u00e9? Ele \u00e9 um novato. Ele est\u00e1 chegando a uma equipe com tanta expectativa e tudo mais, e agora voc\u00ea est\u00e1 vendo ele come\u00e7ar a corresponder \u00e0s expectativas. Ele teve algumas dificuldades durante a corrida que talvez tenham feito com que seus resultados n\u00e3o representassem o que ele seria no final.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos animados para ver o Riley evoluindo em seu segundo ano como piloto na Cup.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Desde 2019, nenhum piloto da Toyota venceu o campeonato da Cup Series. Nos anos seguintes, Hamlin ficou em um distante quarto lugar em 2020, Martin Truex Jr. e Hamlin terminaram atr\u00e1s de Larson em 2021, Christopher Bell foi terceiro em 2022 e depois sofreu um acidente na final em 2023, e Reddick ficou em um distante quarto lugar em 2024.<\/p>\n\n\n\n

A derrota mais apertada e impactante aconteceu no ano passado. Hamlin estava a apenas tr\u00eas voltas de conquistar seu primeiro campeonato quando a bandeira amarela foi acionada, e a corrida foi decidida nos boxes com a estrat\u00e9gia de pneus.<\/p>\n\n\n\n

Sim, a Toyota j\u00e1 esteve nessa situa\u00e7\u00e3o antes, em que a temporada parecia estar ao seu alcance, para no final acabar sem nenhum t\u00edtulo. A boa not\u00edcia \u00e9 que ainda h\u00e1 muito espa\u00e7o para continuar dominando e at\u00e9 mesmo melhorar. Porque, embora possa n\u00e3o parecer, existem pontos fracos na equipe Toyota.<\/p>\n\n\n\n

“Eu diria que sim, mas n\u00e3o vou revel\u00e1-las”, disse Gibbs, sorrindo. “Desculpe.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Toyota Racing est\u00e1 vivendo o momento presente. A fabricante \u00e9 a grande favorita na NASCAR Cup Series atualmente, com um in\u00edcio de temporada dominante. Seus pilotos somam sete vit\u00f3rias…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5219,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[30],"tags":[59],"class_list":["post-5218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nascar","tag-nascar"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5218"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5220,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5218\/revisions\/5220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}