{"id":5126,"date":"2026-04-29T23:11:22","date_gmt":"2026-04-30T02:11:22","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5126"},"modified":"2026-04-29T23:11:23","modified_gmt":"2026-04-30T02:11:23","slug":"duas-grandes-oportunidades-se-apresentam-para-este-veterano-astro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5126","title":{"rendered":"Duas grandes oportunidades se apresentam para este veterano astro"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5127\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244.png 1200w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244-1920x1280.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244-1170x780.png 1170w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-244-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>O n\u00famero 72 tem algum significado especial para Edoardo Mortara?<\/p>\n\n\n\n<p>Essa \u00e9 a pontua\u00e7\u00e3o atual do piloto da Mahindra, fruto de um \u00f3timo in\u00edcio na atual temporada da F\u00f3rmula E, o que o coloca em uma confort\u00e1vel segunda posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s de Pascal Wehrlein, da Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso o prepara para mais uma tentativa furtiva de conquistar o t\u00edtulo da F\u00f3rmula E, que at\u00e9 agora lhe escapou, e talvez para mais uma grande oportunidade de carreira com uma das grandes montadoras da F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p>Por mera coincid\u00eancia, 72 \u00e9 tamb\u00e9m o mesmo n\u00famero de pontos que Mortara tinha em junho de 2021, quando liderava o campeonato de F\u00f3rmula E ap\u00f3s vencer em Puebla, no M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>A vida estava \u00f3tima para Mortara naquele momento. Sua equipe Venturi \u2013 ent\u00e3o a equipe cliente da Mercedes, agora operando como Citro\u00ebn ap\u00f3s sua passagem como Maserati \u2013 estava tendo o que continua sendo sua temporada de maior sucesso, e com seis corridas restantes, Mortara liderava a disputa pelo t\u00edtulo com 10 pontos de vantagem sobre o r\u00e1pido, por\u00e9m inconsistente, piloto da Envision Audi, Robin Frijns.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas ent\u00e3o veio um pesadelo: nenhum ponto nos dois E-Prix de Nova York. Normalmente, Mortara estaria fora da disputa por causa disso. Mas esta foi a temporada de grande aleatoriedade no formato de classifica\u00e7\u00e3o e, ap\u00f3s um segundo lugar em Berlim, ele voltou \u00e0 briga pelo t\u00edtulo. Ao se posicionar no grid para a \u00faltima corrida, ele era visto como um dos favoritos ao t\u00edtulo, ao lado de Mitch Evans e Nyck de Vries.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O destino \u00e9 uma mestra cruel, e pode ser especialmente implac\u00e1vel na F\u00f3rmula E. Ao acelerar na largada, ele se escondeu atr\u00e1s do BMW da Andretti de Jake Dennis, que por sua vez desviou para a direita em menos de dois segundos ap\u00f3s a largada. O Venturi n\u00e3o teve tempo de reagir e bateu na traseira do Jaguar parado de Evans, deixando Mortara atordoado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>SEgundo a plataforma The Race, ele provavelmente ficou igualmente surpreso em S\u00e3o Paulo, no in\u00edcio da temporada atual, quando largou em uma confort\u00e1vel quarta posi\u00e7\u00e3o e foi atingido por um proj\u00e9til vermelho e preto vindo da sua direita. Era seu companheiro de equipe na Mahindra, De Vries.<\/p>\n\n\n\n<p>Mortara se recuperou, mas seu algoz ocasional, Lucas di Grassi, encerrou sua corrida definitivamente na metade da prova. Com um pneu furado e zero pontos, o cen\u00e1rio n\u00e3o era nada promissor para o que muitos previam ser uma temporada em que Mortara poderia reviver seus melhores momentos de 2021 e 2022, quando disputou o t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas o Brasil foi seu ponto mais baixo. Depois disso, veio uma sequ\u00eancia de segundo, sexto, segundo, quarto e quinto lugares. Da\u00ed surgiu essa s\u00f3lida segunda posi\u00e7\u00e3o atr\u00e1s de Wehrlein.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"current-formula-e-standings\">Classifica\u00e7\u00e3o atual da F\u00f3rmula E<\/h2>\n\n\n\n<p>1 Pascal Wehrlein 83<br>2 Edoardo Mortara 72<br>3 Mitch Evans 65<br>4 Antonio F\u00e9lix da Costa 64<br>5 Nick Cassidy 51<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>A carreira de Mortara na F\u00f3rmula E tem sido bastante curiosa. Ele deveria ter vencido sua primeira corrida em Hong Kong, em 2017, mas, inexplicavelmente, perdeu a vit\u00f3ria para um agradecido Sam Bird.<\/p>\n\n\n\n<p>Treze corridas depois, na mesma pista, Mortara finalmente conquistou sua primeira vit\u00f3ria, mas somente ap\u00f3s os dois pilotos \u00e0 sua frente serem eliminados: Andr\u00e9 Lotterer, com um furo de pneu, e Bird, posteriormente, penalizado por ter causado o furo. A investiga\u00e7\u00e3o foi t\u00e3o longa que Mortara s\u00f3 recebeu seu trof\u00e9u de vencedor duas semanas depois, na edi\u00e7\u00e3o inaugural do E-Prix de Sanya.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao longo de suas nove temporadas na F\u00f3rmula E, Mortara correu por apenas duas equipes. E em todas elas, exceto duas, ele disputou a vit\u00f3ria \u2013 e conquistou seis at\u00e9 agora.<\/p>\n\n\n\n<p>Parte do fasc\u00ednio da F\u00f3rmula E para Mortara reside na experi\u00eancia de trabalhar no processo de fortalecimento das equipes \u2013 Venturi e Mahindra. \u00c9 ineg\u00e1vel que, em ambos os casos, Mortara desempenhou um papel fundamental.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ele n\u00e3o esteve sozinho, pois ao seu lado durante a maior parte de sua carreira no automobilismo el\u00e9trico esteve o g\u00eanio t\u00e9cnico Jeremy Colcancon. Colcancon tamb\u00e9m fez uma diferen\u00e7a tang\u00edvel para a Mahindra, levando-a da lanterna no final de 2023 \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de poss\u00edvel candidata ao t\u00edtulo em menos de tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Tudo isso acontece enquanto Mortara luta contra o avan\u00e7o implac\u00e1vel do tempo. Ele completa 40 anos em janeiro pr\u00f3ximo, mas est\u00e1 mostrando que, longe de ser uma barreira, a idade e a experi\u00eancia s\u00e3o apenas parte integrante de seu arsenal, algo que ele reconheceu de forma bem-humorada ao programa The Race pouco antes do in\u00edcio da temporada 2025-26.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Eu sei que voc\u00ea j\u00e1 disse que eu sou bem velho, que estou mais perto, digamos, do fim da minha carreira&#8221;, disse ele com um sorriso c\u00famplice.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMas tamb\u00e9m sei que, neste tipo de campeonato, se voc\u00ea se sair bem e demonstrar um bom desempenho, pode se tornar um jogador muito valioso.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO que eu adorava na F\u00f3rmula E era, em primeiro lugar, o fato de ser um campeonato super competitivo. E, em segundo lugar, eu adorava fazer parte desses desafios.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAdoro a jornada e espero sinceramente que possamos lutar por p\u00f3dios, vit\u00f3rias e, quem sabe, alguns t\u00edtulos. \u00c9 isso que realmente me entusiasma.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>E isso pode abrir caminho para outra grande oportunidade no final da carreira, vinda da organiza\u00e7\u00e3o que ele est\u00e1 buscando atualmente no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"will-porsche-court-mortara\">Ser\u00e1 que a Porsche vai cortejar Mortara?<\/h2>\n\n\n\n<p>A Porsche tem vagas em aberto em sua\u00a0nova segunda equipe de f\u00e1brica\u00a0e, com\u00a0Ayhancan Guven praticamente confirmado\u00a0em uma delas, um piloto experiente pode ser desej\u00e1vel como companheiro de equipe para o piloto vindo do DTM, que chega sem nenhuma experi\u00eancia em monopostos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Com Wehrlein e Nico Mueller confirmados para permanecerem na atual equipe de f\u00e1brica, a nova entidade est\u00e1 sendo formada em Weissach e o recrutamento j\u00e1 come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n<p>Questionado sobre o recrutamento, incluindo pilotos, o chefe da equipe Porsche, Florian Modlinger, mostrou-se hesitante, dizendo apenas que &#8220;j\u00e1 fizemos muitas entrevistas e vamos ver o que acontece e como as coisas se desenrolam no futuro&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Mortara seria uma adi\u00e7\u00e3o experiente e um aliado fundamental nos testes de desempenho do Gen4. Seu contrato atual com a Mahindra termina ap\u00f3s esta temporada, e o carro de desenvolvimento do Gen4 s\u00f3 entrar\u00e1 em testes em junho.<\/p>\n\n\n\n<p>O chefe da Mahindra, Frederic Bertrand, claramente quer que Mortara permane\u00e7a na equipe, mas pode enfrentar um desafio consider\u00e1vel caso seu piloto receba uma oferta da Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p>Mortara tem uma rela\u00e7\u00e3o s\u00f3lida com Modlinger, j\u00e1 que os dois trabalharam juntos na equipe Audi Sport Team Abt durante tr\u00eas temporadas no DTM, incluindo 2016, quando Mortara quase conquistou o t\u00edtulo na \u00faltima etapa, perdendo para Marco Wittmann.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma alian\u00e7a entre Mortara e Guven \u2013 experi\u00eancia e promessa inata \u2013 na segunda equipe da Porsche seria vista como altamente desej\u00e1vel na sede da Porsche em Weissach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O n\u00famero 72 tem algum significado especial para Edoardo Mortara? 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