{"id":5108,"date":"2026-04-29T22:58:05","date_gmt":"2026-04-30T01:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5108"},"modified":"2026-04-29T22:58:06","modified_gmt":"2026-04-30T01:58:06","slug":"o-estreante-caio-collet-lidera-o-ultimo-dia-de-testes-abertos-para-as-500-milhas-de-indianapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5108","title":{"rendered":"O estreante Caio Collet lidera o \u00faltimo dia de testes abertos para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Um dia depois de os veteranos dominarem a tabela de velocidades, o estreante Caio Collet surfou na onda aerodin\u00e2mica e conquistou a maior velocidade geral no teste aberto das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, na quarta-feira, no Indianapolis Motor Speedway.<\/p>\n\n\n\n

Collet (foto acima), vice-campe\u00e3o da s\u00e9rie INDY NXT by Firestone de 2025, registrou a melhor volta a 226,381 mph (364,48 km\/h) com o Chevrolet n\u00ba 4 da AJ Foyt Enterprises durante os primeiros momentos dos testes de quarta-feira, cujo in\u00edcio foi atrasado em 75 minutos devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de pista \u00famida causadas pela chuva da noite anterior e da manh\u00e3. Essa velocidade foi melhor do que a melhor marca de ter\u00e7a-feira, de 225,394 mph (362,98 km\/h), de Conor Daly com o Chevrolet n\u00ba 23 da Dreyer & Reinbold Racing. Pilotos com pelo menos 10 largadas nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis registraram as cinco melhores velocidades no primeiro dia de testes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o, n\u00e3o, nunca esperei isso\u201d, disse o piloto brasileiro Collet. \u201cObviamente, a equipe tem um bom hist\u00f3rico aqui e se saiu muito, muito bem nos \u00faltimos dois anos, especialmente no ano passado. Como novato, eu estava apenas tentando aprender as coisas e ver como tudo funcionava. Mas a equipe fez um \u00f3timo trabalho e me colocou em ritmo acelerado rapidamente, e eu me senti muito confort\u00e1vel.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cObviamente, ainda tenho muito a aprender, principalmente no tr\u00e2nsito. Preciso entender como lidar com o tr\u00e2nsito e como ultrapassar os outros carros. Mas acho que, individualmente, me senti muito bem, e a equipe me deu um carro excelente nos dois dias.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O bicampe\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, Josef Newgarden, ficou em segundo lugar com 226,223 mph no Chevrolet n\u00ba 2 da Team Penske, tamb\u00e9m rodando no in\u00edcio da sess\u00e3o. Newgarden tamb\u00e9m liderou a sess\u00e3o da tarde com 225,617 mph.<\/p>\n\n\n\n

O atual campe\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis e da NTT INDYCAR SERIES, Alex Palou, melhorou sua posi\u00e7\u00e3o na tabela de velocidades, terminando em terceiro lugar com 225,272 mph no carro n\u00ba 10 da Chip Ganassi Racing Honda. Pato O’Ward, duas vezes vice-campe\u00e3o das 500 Milhas, ficou em quarto lugar com 225,109 mph no carro n\u00ba 5 da Arrow McLaren Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n

Takuma Sato, bicampe\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, completou os cinco primeiros colocados hoje com 224,957 mph no carro n\u00ba 75 da Rahal Letterman Lanigan Racing Honda.<\/p>\n\n\n\n

Todas as velocidades m\u00e1ximas registradas durante os dois dias de testes no hist\u00f3rico oval de 2,5 milhas foram impulsionadas pelo “reboque”, o fen\u00f4meno que ocorre quando os carros mais atr\u00e1s na fila ganham velocidade devido ao v\u00e1cuo criado pelos carros da frente.<\/p>\n\n\n\n

\"Jack<\/figure>\n\n\n\n

Mais uma vez, o veterano Jack Harvey (foto acima) foi o piloto mais r\u00e1pido correndo sem “reboque”. Sua melhor volta solo de 221,112 mph no Chevrolet n\u00ba 24 da Dreyer & Reinbold Racing foi ainda mais r\u00e1pida do que sua melhor volta solo de 220,318 mph, que liderou a tabela de voltas sem reboque na ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

Mas a boa fase de Harvey na corrida solo foi interrompida. Uma grande nuvem de fuma\u00e7a branca surgiu da traseira de seu carro entre as curvas 3 e 4, no meio do tr\u00e1fego, e Harvey correu para os boxes. Sua corrida havia terminado por causa de um problema mec\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTive uma pequena hesita\u00e7\u00e3o na sa\u00edda da curva 3, olhei para baixo e vi a fuma\u00e7a imediatamente\u201d, disse Harvey. \u201cJ\u00e1 tive problemas de motor aqui antes, e quando acontece, normalmente \u00e9 muito \u00f3bvio. O que aconteceu dessa vez n\u00e3o foi.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o era assim que quer\u00edamos terminar o dia, mas ainda acho que, no geral, foi um teste bastante produtivo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Katherine Legge completou seu teste de reciclagem para veteranos no Chevrolet n\u00ba 11 da HMD Motorsports com AJ Foyt Racing. Todos os 33 pilotos est\u00e3o aptos a participar dos treinos para a 110\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, apresentada pela Gainbridge, que come\u00e7am na ter\u00e7a-feira, 12 de maio, j\u00e1 que os quatro estreantes e outros quatro veteranos conclu\u00edram seus testes obrigat\u00f3rios na ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

Os 33 carros juntos completaram 4.697 voltas sem incidentes \u2013 11.742,5 milhas \u2013 durante os dois dias de testes. Al\u00e9m do problema mec\u00e2nico de Harvey, o incidente mais pr\u00f3ximo de um acidente na quarta-feira ocorreu quando uma raposa invadiu a pista vinda do infield, provocando uma bandeira amarela imediata at\u00e9 que o animal fugisse das instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da NTT INDYCAR SERIES \u00e9 o Grande Pr\u00eamio Sonsio, que abre o m\u00eas de maio nos dias 8 e 9, no circuito misto do IMS. A 110\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, apresentada pela Gainbridge, est\u00e1 marcada para domingo, 24 de maio.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Indycar<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um dia depois de os veteranos dominarem a tabela de velocidades, o estreante Caio Collet surfou na onda aerodin\u00e2mica e conquistou a maior velocidade geral no teste aberto das 500…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5109,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,26],"tags":[54],"class_list":["post-5108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","category-nas-pistas","tag-indycar-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5108"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5112,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5108\/revisions\/5112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}