{"id":5087,"date":"2026-04-28T23:39:24","date_gmt":"2026-04-29T02:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5087"},"modified":"2026-04-28T23:39:25","modified_gmt":"2026-04-29T02:39:25","slug":"a-indycar-finaliza-regra-que-restringe-a-participacao-de-equipes-sem-franquia-a-indy-500-somente-apos-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=5087","title":{"rendered":"A IndyCar finaliza regra que restringe a participa\u00e7\u00e3o de equipes sem franquia \u00e0 Indy 500 somente ap\u00f3s 2026"},"content":{"rendered":"
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A Penske Entertainment informou seus competidores na IndyCar sobre uma mudan\u00e7a na pol\u00edtica, segundo a qual inscri\u00e7\u00f5es sem contrato de franquia, como os dois carros da PREMA Racing que correram ao longo de 2025, n\u00e3o ser\u00e3o mais aceitas na categoria ap\u00f3s 2026.<\/p>\n\n\n\n

A \u00fanica exce\u00e7\u00e3o \u00e9 a edi\u00e7\u00e3o de maio das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, onde as 10 equipes que possuem filia\u00e7\u00e3o oficial e as equipes sem filia\u00e7\u00e3o oficial (como a Abel Motorsports, a Dreyer & Reinbold Racing e a HMD Motorsports para a corrida deste ano) t\u00eam permiss\u00e3o para se inscrever.<\/p>\n\n\n\n

A regra entra em vigor ap\u00f3s a conclus\u00e3o da \u00faltima corrida, em 6 de setembro, no WeatherTech Raceway Laguna Seca. Isso significa que as 10 equipes titulares com aspira\u00e7\u00f5es de correr com carros extras e quaisquer equipes n\u00e3o licenciadas que desejem competir fora das 500 Milhas de Indian\u00e1polis ter\u00e3o as 11 corridas restantes para participar antes que a janela se feche “indefinidamente, at\u00e9 novo aviso”, segundo o propriet\u00e1rio da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Com a nova regra prestes a ser implementada nos pr\u00f3ximos meses, a Penske Entertainment garantiu que suas 10 equipes e seus 25 carros inscritos em tempo integral ser\u00e3o os \u00fanicos aprovados para competir na IndyCar antes e depois das 500 Milhas de Indian\u00e1polis em 2027. A regra se expande para 27 carros em 2028, quando as licen\u00e7as individuais concedidas \u00e0 Chevrolet e \u00e0 Honda se somar\u00e3o \u00e0s inscri\u00e7\u00f5es para a temporada completa.<\/p>\n\n\n\n

Uma nota tamb\u00e9m foi inclu\u00edda para as equipes, informando que a Penske Entertainment “reserva-se o direito de preencher o grid de carros para a corrida da melhor forma poss\u00edvel para o esporte” caso o n\u00famero de carros no grid caia para menos de 25 no pr\u00f3ximo ano ou para menos de 27 em 2028.<\/p>\n\n\n\n

A regra p\u00f5e um fim formal a qualquer esperan\u00e7a que a PREMA Racing tivesse de encontrar novos investidores e retornar ao campeonato, e tamb\u00e9m impede que Abel, a DRR, a HMD e outros potenciais participantes compitam na s\u00e9rie \u2013 al\u00e9m das 500 Milhas de Indian\u00e1polis \u2013 a menos que comprem licen\u00e7as das 10 equipes j\u00e1 existentes.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista Racer, existe ainda outra op\u00e7\u00e3o para as equipes sem franquia, embora seja remota: serem escolhidas pela Chevrolet para operar seu \u00fanico carro com franquia. A regra que rege as franquias de fabricantes estipula que a Chevrolet e a Honda s\u00f3 podem escolher equipes com menos de tr\u00eas franquias, o que deixa a AJ Foyt Racing, a Ed Carpenter Racing e a Juncos Hollinger Racing como as principais op\u00e7\u00f5es entre as equipes com franquia fixa, e a Abel, a DRR e a HMD entre as equipes j\u00e1 estabelecidas sem franquia.<\/p>\n\n\n\n

Os fabricantes n\u00e3o s\u00e3o obrigados a escolher uma equipe; a Chevrolet e a Honda poderiam optar por criar suas pr\u00f3prias equipes com um \u00fanico carro, mas a Honda selecionou a Meyer Shank Racing para competir com seu carro de f\u00e1brica e espera-se que a Chevrolet fa\u00e7a parceria com uma das equipes com motores Chevrolet mencionadas anteriormente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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