{"id":4890,"date":"2026-04-20T22:12:36","date_gmt":"2026-04-21T01:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4890"},"modified":"2026-04-20T22:12:37","modified_gmt":"2026-04-21T01:12:37","slug":"6h-imola-notas-do-paddock-apos-a-corrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4890","title":{"rendered":"6H Imola: Notas do paddock ap\u00f3s a corrida"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"487\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-178.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4891\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-178.png 730w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-178-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-178-1920x1280.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-178-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-178-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Triunfo da Toyota<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A rodada de abertura do FIA WEC de 2026 em Imola foi a 100\u00aa corrida da Toyota no WEC e se revelou sua 50\u00aa vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/8-Toyota-GR010-Hybrid-FIA-WEC-2026-Imola-5-690x460.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502927\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A vit\u00f3ria tamb\u00e9m marcou o retorno da equipe de f\u00e1brica, que competia sob a marca Toyota Racing, ap\u00f3s uma d\u00e9cada como Toyota Gazoo Racing, e representou a estreia do TR010 Hybrid, renomeado e com novo design.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a vit\u00f3ria do Toyota #8 em Imola, a Toyota agora acumula duas vit\u00f3rias consecutivas no WEC, ap\u00f3s o GR010 Hybrid #7 ter vencido a \u00faltima etapa da temporada de 2025 no Bahrein.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/8-Toyota-GR010-Hybrid-FIA-WEC-2026-Imola-Podium-2.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/8-Toyota-GR010-Hybrid-FIA-WEC-2026-Imola-Podium-2-690x460.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502969\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>S\u00e9bastien Buemi amplia seu recorde de vit\u00f3rias no FIA WEC para 27, Brendon Hartley conquista sua 24\u00aa vit\u00f3ria geral e Rio Hirakawa chega a sete.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recordando Juha<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os carros Team WRT BMW M Hybrid V8 hypercar e M4 GT3 Evo LMGT3 exibiram fitas pretas em homenagem ao piloto da NLS, Juha Miettinen, que faleceu ap\u00f3s um acidente no in\u00edcio da corrida classificat\u00f3ria das 24 Horas de N\u00fcrburgring de ontem.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Juha-Miettinen-Black-Ribbon.jpeg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Juha-Miettinen-Black-Ribbon-690x460.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502974\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Sua morte tamb\u00e9m foi noticiada ao vivo pela equipe de transmiss\u00e3o do WEC durante as voltas de apresenta\u00e7\u00e3o da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A BMW volta ao topo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A vit\u00f3ria do BMW #69 na LMGT3 foi a primeira da marca na categoria desde Imola em 2024, quando a vit\u00f3ria foi conquistada pela equipe #31 da WRT, cujos tr\u00eas pilotos tamb\u00e9m comandam o BMW M4 GT3 Evo #32 de 2026! A vit\u00f3ria na categoria foi a primeira no FIA WEC para os tr\u00eas pilotos: Tony McIntosh, Parker Thompson e o piloto de f\u00e1brica da BMW, Dan Harper.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/69-Team-WRT-BMW-M4-LMGT3-Evo-FIA-WEC-2026-Imola-5.jpeg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/69-Team-WRT-BMW-M4-LMGT3-Evo-FIA-WEC-2026-Imola-5-690x460.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502970\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Vincent Vosse (Chefe de Equipe): \u201cPrimeira vit\u00f3ria na primeira corrida da temporada \u2013 um excelente resultado para nossa equipe do carro #69. Estou absolutamente encantado com a vit\u00f3ria da nossa equipe LMGT3 e tamb\u00e9m com o \u00f3timo resultado do carro n\u00famero 32. Isso \u00e9 realmente excepcional. O quinto e o s\u00e9timo lugar com nossos dois Hypercars s\u00e3o resultados expressivos. Claro que prefer\u00edamos estar no p\u00f3dio, mas ainda assim \u00e9 um bom come\u00e7o de temporada que nos traz pontos importantes. Os pilotos fizeram um trabalho excelente e impec\u00e1vel.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuero aproveitar a oportunidade para dedicar esta vit\u00f3ria a Juha Miettinen, que faleceu ontem devido \u00e0 sua paix\u00e3o por N\u00fcrburgring.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A Fuga de Logan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Logan Sargeant, em sua estreia no FIA WEC com o Ford Mustang GT3 Evo #88 da Proton Competition, lutou bravamente e se manteve na zona de pontua\u00e7\u00e3o, mas sofreu com uma falha no sistema de ar condicionado, o que obrigou o ex-piloto americano de F\u00f3rmula 1 a receber atendimento m\u00e9dico ap\u00f3s sua participa\u00e7\u00e3o na corrida. O carro terminou em 8\u00ba lugar na categoria.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/88-Proton-Competition-Ford-Mustang-LMGT3-FIA-WEC-2026-Imola-4.jpeg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/88-Proton-Competition-Ford-Mustang-LMGT3-FIA-WEC-2026-Imola-4-690x460.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502971\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Avistado no pasto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Entre os presentes no paddock durante o fim de semana estavam o chefe da equipe Ferrari de F\u00f3rmula 1, Fred Vasseur, o presidente da Ferrari, John Elkann, e pai e filha, Jackie e Vanina Ickx, sendo que o primeiro atuava como embaixador da marca Genesis Magma Racing.<\/p>\n\n\n\n<p>A Iron Dame Vanina foi acompanhada no paddock pela jovem &#8216;Dame&#8217; de 2025, Michelle Gatting, com Claudio Schiavoni e Deborah Meyer tamb\u00e9m presentes. Claudio declarou-se pronto para retornar \u00e0s pistas em 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>O ex-piloto do WEC, Sam Bird, apresentou um dos shows da Eurosport, enquanto o vencedor de v\u00e1rias corridas do WEC, Roman Rusinov, representou a equipe Legends of Le Mans com seu Oreca 05.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os pilotos profissionais que ajudaram com as voltas de reconhecimento para as Lendas estavam Richard Bradley, Alfie Briggs, Pierre Kaffer, Manu Collard e Gillian Henrion.<\/p>\n\n\n\n<p>Na manh\u00e3 de s\u00e1bado, o aniversariante Ant Davidson reencontrou dois de seus antigos carros: o Peugeot 908 de Kriton Lentoudis e o magn\u00edfico Lola Aston Martin de Christian Albrecht.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Anthony-Davidson-Lola-Aston-Martin-Imola-2026.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dailysportscar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Anthony-Davidson-Lola-Aston-Martin-Imola-2026-690x460.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502972\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A corrida foi iniciada com bandeira verde pelo piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, atual l\u00edder do campeonato mundial de F1.<\/p>\n\n\n\n<p>O p\u00fablico oficial durante o fim de semana da corrida foi de 92.175 pessoas, cerca de 17.000 a mais do que o recorde anterior de p\u00fablico do WEC em Imola, em 2024. A presen\u00e7a de p\u00fablico diminuiu um pouco em 2025, j\u00e1 que a corrida do ano passado foi realizada no Domingo de P\u00e1scoa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lendas de Le Mans proporcionam uma emocionante chamada de despertar na manh\u00e3 da corrida<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A segunda corrida de 40 minutos do fim de semana da nova s\u00e9rie Legends of Le Mans, da Peter Auto, proporcionou uma trilha sonora emocionante para os espectadores que chegavam ao circuito no domingo de manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p>Christian Albrecht acabou por ultrapassar um en\u00e9rgico Shaun Lynn, com um Lola Aston Martin V12 a gasolina, contra um Peugeot 908 HDI FAP V12 a diesel. Stuart Wiltshire transformou-o num Peugeot 2-3 com o seu 90X de 2011.<\/p>\n\n\n\n<p>Michel Frey esteve na disputa por um tempo, at\u00e9 que perdeu uma roda de seu sonoro Lola, ex-Intersport com motor Judd V10.<\/p>\n\n\n\n<p>Na categoria LMP2, Fran\u00e7ois Perrodo conquistou sua segunda vit\u00f3ria consecutiva ap\u00f3s uma corrida memor\u00e1vel com o Porsche RS Spyder. Ele terminou \u00e0 frente de Matthieu Lahaye, convidado para a prova, que venceu com um Oak Pescarolo. Evgeny Kireev terminou em segundo lugar em uma disputada categoria LMP2, pilotando o Oreca 05 Nissan da G-Drive de 2015 de Roman Rusinov.<\/p>\n\n\n\n<p>Andy Cummings completou o p\u00f3dio da categoria com seu Pescarolo da equipe JWA.<\/p>\n\n\n\n<p>O Aston Martin Vantage AMR GTE de Franz Wunderlich superou a resist\u00eancia inicial do pequeno Lotus Evers GTE do Prof. Wolfgang Henseler para conquistar a vit\u00f3ria na categoria GTE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Triunfo da Toyota A rodada de abertura do FIA WEC de 2026 em Imola foi a 100\u00aa corrida da Toyota no WEC e se revelou sua 50\u00aa vit\u00f3ria. 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