{"id":4628,"date":"2026-04-17T22:49:27","date_gmt":"2026-04-18T01:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4628"},"modified":"2026-04-17T22:49:28","modified_gmt":"2026-04-18T01:49:28","slug":"apos-a-decepcao-da-ultima-temporada-a-tf-sport-tem-contas-a-acertar-no-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4628","title":{"rendered":"Ap\u00f3s a decep\u00e7\u00e3o da \u00faltima temporada, a TF Sport tem contas a acertar no WEC"},"content":{"rendered":"
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Parece que a dupla TF Sport-Corvette tem assuntos inacabados para resolver no FIA WEC este ano.<\/p>\n\n\n\n

Em 2025, os Z06 LMGT3.R da equipe brit\u00e2nica mostraram-se competitivos, mas acabaram por ficar aqu\u00e9m das suas ambi\u00e7\u00f5es de t\u00edtulo. O carro n\u00ba 33 venceu a etapa de abertura no Qatar e manteve-se na disputa durante a maior parte da temporada, enquanto o n\u00ba 81, que venceu em Fuji, ainda tinha hip\u00f3teses de alcan\u00e7ar a gl\u00f3ria na etapa final no Bahrein. Mas as coisas n\u00e3o correram como o esperado, e terminaram em quinto e sexto lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, com a consci\u00eancia de que um resultado melhor poderia ter sido alcan\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

A forma\u00e7\u00e3o da equipe de Tom Ferrier para sua terceira volta ao mundo no LMGT3 sofreu diversas altera\u00e7\u00f5es, embora o objetivo final permane\u00e7a o mesmo para o renomado grupo do sul da Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, Ben Keating e Jonny Edgar estavam confirmados para retornar ao carro n\u00ba 33 para a temporada, juntamente com o piloto de f\u00e1brica da Corvette, Nicky Catsburg, ap\u00f3s a ida de Dani Juncadella para a Genesis. No entanto, a equipe foi for\u00e7ada a fazer uma mudan\u00e7a de \u00faltima hora para as etapas de abertura em Imola e Spa, quando Keating lesionou o cotovelo enquanto praticava mountain bike.<\/p>\n\n\n\n

Foi uma tremenda falta de sorte. Se a temporada tivesse come\u00e7ado no Catar como planejado, o texano n\u00e3o estaria em um teste e, portanto, estaria ocupado se preparando para correr na It\u00e1lia. Acontece que ele ainda est\u00e1 no local esta semana, mas apenas em uma fun\u00e7\u00e3o de apoio.<\/p>\n\n\n\n

Em seu lugar entra outro americano, Blake McDonald, que estreia no WEC mais cedo do que esperava. Felizmente, ele conseguiu alterar seus planos de viagem para o in\u00edcio da temporada, per\u00edodo em que tamb\u00e9m disputar\u00e1 a primeira etapa da European Le Mans Series com a TF a bordo do Corvette, atual campe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Uma vit\u00f3ria em Fuji foi o ponto alto da \u00faltima temporada. Foto: James Moy Photography\/Getty Images<\/p>\n\n\n\n

Ele pode ser novato no paddock do WEC, mas conhece o carro e a equipe, ent\u00e3o a expectativa \u00e9 que as chances do carro n\u00ba 33 n\u00e3o sejam prejudicadas. A principal desvantagem \u00e9 que, para Keating, suas esperan\u00e7as de conquistar o t\u00edtulo de pilotos evaporaram antes mesmo do in\u00edcio da temporada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi um ‘sim’ imediato. Estou extremamente animado\u201d, explica McDonald, que ao longo do \u00faltimo ano competiu no GT World Challenge America e na Asian Le Mans Series com o Z06 GT3.R, \u00e0 revista Racer.<\/p>\n\n\n\n

“A decis\u00e3o foi tomada muito em cima da hora, mas devido ao meu programa ELMS, eu j\u00e1 estava na Europa nessa \u00e9poca, ent\u00e3o vou ficar por aqui por cinco semanas (para competir nas duas primeiras corridas do WEC e do ELMS).”<\/p>\n\n\n\n

\u201cSempre foi um sonho meu correr no WEC; s\u00f3 n\u00e3o achava que aconteceria t\u00e3o cedo. Vai ser muito valioso para mim; encaixa perfeitamente no meu grande plano de carreira nas corridas.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cE sou grato por ser com a TF, pois eles s\u00e3o uma equipe de corrida muito boa de cima a baixo, e o Corvette \u00e9 um carro pelo qual me apaixonei imediatamente quando o dirigi pela primeira vez. Me sinto confort\u00e1vel com ele e tenho muito orgulho de pilotar um carro de corrida americano. Significa muito para mim e para minha fam\u00edlia.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O carro irm\u00e3o, por sua vez, com o n\u00famero 34 nesta temporada, tem Charlie Eastwood como o \u00fanico piloto que retorna, com o tamb\u00e9m irland\u00eas Peter Dempsey confirmado para sua estreia no WEC e o piloto turco Salih Yoluc retornando \u00e0 equipe ap\u00f3s dois anos de aus\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

“Os or\u00e7amentos s\u00e3o enormes, n\u00e3o h\u00e1 muitas pessoas no mundo que possam pagar por isso, mas a demanda \u00e9 de alguma forma alta”, disse Ferrier sobre o desafio de montar uma equipe. “\u00c9 tudo uma quest\u00e3o de encaixar as pe\u00e7as do quebra-cabe\u00e7a.”<\/p>\n\n\n\n

Deixando de lado os ajustes de \u00faltima hora, Ferrier acredita que suas duas equipes se uniram bem e podem se dar ao luxo de sonhar alto.<\/p>\n\n\n\n

“No ano passado, acho que n\u00e3o est\u00e1vamos muito longe de ganhar o campeonato. Os dois carros eram muito parecidos, mas tinham problemas”, continua ele. “Perdemos muitos pontos. Se o carro n\u00ba 81 tivesse terminado a corrida no Catar e o n\u00ba 33 tivesse conseguido mais um resultado em alguma outra prova, a hist\u00f3ria poderia ter sido diferente.”<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que o Ben evoluiu muito no ano passado, ao longo da temporada. A segunda metade da temporada dele foi muito, muito mais forte do que a primeira. Sim, eles ganharam o Catar, mas o desempenho individual dele foi muito melhor, ent\u00e3o quando ele voltar, acredito que o veremos em um n\u00edvel diferente. Acho que o segundo ano do Jonny ser\u00e1 muito forte. Todo mundo sabe o qu\u00e3o bom ele \u00e9. E com o Nicky, ainda n\u00e3o trabalhei, mas estou ansioso para isso.\u201d<\/p>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o, no carro da Equipe Turquia, \u00e9 \u00f3timo ter o Salih de volta. Ele se juntou a n\u00f3s no final de 2015 e permaneceu conosco at\u00e9 2024; agora ele est\u00e1 de volta. N\u00e3o \u00e9 segredo que ele n\u00e3o \u00e9 um ‘super Silver’, mas ele pode fazer um bom trabalho, e o Sr. Dempsey \u00e9 muito forte. Ele fez alguns testes no Bahrein, em Dubai em janeiro, no Catar em fevereiro e em Spa em mar\u00e7o. Ele ainda tem algumas coisas para aprender; haver\u00e1 pistas que ele n\u00e3o conhece, mas ele se sair\u00e1 muito bem. Acho que devemos estar na ponta da tabela.”<\/p>\n\n\n\n

A confian\u00e7a da TF Sport aumenta ainda mais com a decis\u00e3o da Goodyear de aposentar os pneus duros e utilizar os m\u00e9dios durante toda a temporada, em decorr\u00eancia do aumento na aloca\u00e7\u00e3o de pneus para as equipes da categoria LMGT3 em cada corrida. Segundo Ferrier, os pneus m\u00e9dios se mostraram mais adequados \u00e0s caracter\u00edsticas do Corvette.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara ser honesto, n\u00e3o estou triste em ver o pneu duro desaparecer. S\u00f3 espero que os elementos estrat\u00e9gicos da f\u00f3rmula que tanto amamos permane\u00e7am\u201d, disse ele. \u201cMuitas equipes temem que se torne como o GT World Challenge, onde voc\u00ea corre at\u00e9 a luz de abastecimento e troca os quatro pneus a cada parada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cA beleza do WEC sempre foi a estrat\u00e9gia e as equipes fazendo a diferen\u00e7a. Tudo vai depender da dura\u00e7\u00e3o dos stints. Teremos que ver como as coisas se desenrolam e quais op\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas ainda est\u00e3o em aberto.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Tudo come\u00e7a neste fim de semana na It\u00e1lia, no circuito de Imola, que se provou um terreno f\u00e9rtil para a equipe nos \u00faltimos anos. No ano passado, conquistaram vit\u00f3rias nas categorias LMP2 Pro\/Am e LMGT3 da ELMS, dando o pontap\u00e9 inicial na busca pelo bicampeonato.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou feliz por come\u00e7armos a temporada esta semana, e com um Pr\u00f3logo\u201d, diz Ferrier. \u201cO adiamento do Catar eliminou muitas oportunidades de testes na Europa. Ent\u00e3o, ter um Pr\u00f3logo encaixado \u00e9 muito \u00fatil, porque \u00e9 uma pista de dif\u00edcil acesso. \u00c9 tamb\u00e9m uma pista que adoro, n\u00e3o s\u00f3 pelo vinho e pela massa. J\u00e1 conquistamos muitos trof\u00e9us l\u00e1!\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parece que a dupla TF Sport-Corvette tem assuntos inacabados para resolver no FIA WEC este ano. Em 2025, os Z06 LMGT3.R da equipe brit\u00e2nica mostraram-se competitivos, mas acabaram por ficar…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4629,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[32,26,33],"tags":[57,58],"class_list":["post-4628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","category-nas-pistas","category-wec","tag-endurance","tag-wec"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4628"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4630,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4628\/revisions\/4630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}