{"id":4498,"date":"2026-04-11T20:23:30","date_gmt":"2026-04-11T23:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4498"},"modified":"2026-04-11T20:23:31","modified_gmt":"2026-04-11T23:23:31","slug":"o-arduo-trabalho-de-inverno-da-frutos-para-marcus-ericsson-em-um-ano-crucial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4498","title":{"rendered":"O \u00e1rduo trabalho de inverno d\u00e1 frutos para Marcus Ericsson em um ano crucial"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Marcus Ericsson apresentou uma melhora em seu desempenho nas quatro primeiras corridas da temporada de 2026 da NTT INDYCAR SERIES.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson chega ao Grande Pr\u00eamio Acura de Long Beach no domingo, 19 de abril, em oitavo lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, apenas 14 pontos atr\u00e1s do piloto da Team Penske, Josef Newgarden, que ocupa a quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Nesta mesma altura da temporada passada, Ericsson ocupava a 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o, 40 pontos atr\u00e1s do quinto colocado. Ele melhorou esse desempenho este ano, somando 99 pontos em compara\u00e7\u00e3o com os 65 pontos conquistados nas quatro primeiras corridas de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Os resultados chegam em um momento oportuno para o piloto sueco, em meio a especula\u00e7\u00f5es de que ele esteja em seu \u00faltimo ano de contrato com a Andretti Global.<\/p>\n\n\n\n

Em sua terceira temporada com a Andretti Global, Ericsson busca se recuperar ap\u00f3s n\u00e3o ter conquistado nenhuma vit\u00f3ria em 34 partidas disputadas entre 2024 e 2025 com a equipe, terminando em 15\u00ba e 20\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

“Trabalhei muito duro neste inverno para melhorar”, disse Ericsson. “\u00c9 um ano importante para mim. Eu sei disso.”<\/p>\n\n\n\n

Ericsson analisou cuidadosamente seu desempenho e se comprometeu a recuperar a confian\u00e7a que definiu suas quatro temporadas com a Chip Ganassi Racing.<\/p>\n\n\n\n

O sueco terminou em 17\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral em sua temporada de estreia, em 2019, com a Schmidt Peterson Motorsports. Ericsson melhorou para a 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o em seu primeiro ano com a Ganassi, em 2020. Ele se destacou em 2021 com duas vit\u00f3rias e um sexto lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral. Repetiu esse sexto lugar em 2022, com destaque para a vit\u00f3ria nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis apresentadas pela Gainbridge. Em 2023, venceu a corrida de abertura da temporada em St. Petersburg e conquistou seu terceiro sexto lugar consecutivo na classifica\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n\n\n\n

Suas quatro vit\u00f3rias ocorreram em um per\u00edodo de 28 corridas. Isso aumentou as expectativas. Uma mudan\u00e7a para a Andretti Global se seguiu, mas os resultados ca\u00edram.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFiquei muito irritado com o ano passado e com a minha performance, especialmente na segunda metade da temporada\u201d, disse Ericsson. \u201cSimplesmente senti que n\u00e3o me reconhecia mais como piloto. N\u00e3o fui agressivo; perdi a confian\u00e7a. Trabalhei muito durante a pr\u00e9-temporada, tentei pilotar carros diferentes. Andei em carros GT3 e em todo tipo de coisa para recuperar minha confian\u00e7a e o prazer de pilotar carros de corrida novamente.\u201d<\/p>\n\n\n\n

“De certa forma, achei que a beleza da INDYCAR, em alguns aspectos, \u00e9 ter uma longa pr\u00e9-temporada para analisar e refletir sobre as coisas, e realmente pude aproveitar muito do que aprendi no ano passado.”<\/p>\n\n\n\n

“Tenho me esfor\u00e7ado para estar no estado de esp\u00edrito certo quando vou ao aut\u00f3dromo, e sinto que isso tem dado resultado este ano.”<\/p>\n\n\n\n

Esse trabalho est\u00e1 se refletindo nos resultados.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson se classificou em segundo lugar para o Grande Pr\u00eamio Firestone de S\u00e3o Petersburgo, que abriu a temporada, e conquistou seu primeiro pr\u00eamio NTT P1 da carreira duas corridas depois, no Grande Pr\u00eamio Java House de Arlington.<\/p>\n\n\n\n

A execu\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias lhe custou melhores resultados. Em S\u00e3o Petersburgo, uma decis\u00e3o equivocada o deixou em sexto lugar, em vez de na disputa pelo p\u00f3dio. Em Arlington, uma parada lenta nos boxes o fez cair para quarto, apesar de ter liderado 15 das 70 voltas.<\/p>\n\n\n\n

Mais recentemente, ele largou em oitavo e terminou em nono no Children’s of Alabama Indy Grand Prix powered by AmFirst, em 29 de mar\u00e7o, no Barber Motorsports Park.<\/p>\n\n\n\n

A \u00fanica exce\u00e7\u00e3o ocorreu em 7 de mar\u00e7o no Phoenix Raceway, onde ele terminou em 17\u00ba lugar ap\u00f3s largar em 14\u00ba na Good Ranchers 250.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO trabalho duro compensa, e sinto que me dediquei bastante\u201d, disse Ericsson. \u201cIsso me d\u00e1 confian\u00e7a, saber que trabalhei muito na pr\u00e9-temporada, fisicamente, mentalmente e com a equipe. Quando voc\u00ea faz isso, se sente mais forte e mais preparado, e isso ajuda quando voc\u00ea entra na pista.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"Marco<\/figure>\n\n\n\n

Ericsson acredita que o fim de semana em St. Petersburg deste ano representou seu fim de semana de corrida mais completo at\u00e9 agora com a Andretti Global, um n\u00edvel que ele elevou ainda mais em Arlington. Com Long Beach pela frente, a quest\u00e3o \u00e9 se esse \u00edmpeto pode se traduzir em uma vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00eas das quatro vit\u00f3rias da carreira de Ericsson foram em circuitos de rua \u2013 Belle Isle (2021), Nashville (2022) e St. Petersburg (2023) \u2013 cada uma em um local diferente.<\/p>\n\n\n\n

Long Beach pode ser a pr\u00f3xima. A corrida de 90 voltas ser\u00e1 transmitida \u00e0s 17h30 (hor\u00e1rio do leste dos EUA) no domingo, 19 de abril, pela FOX, FOX One, aplicativo FOX Sports, FOX Deportes e INDYCAR Radio powered by OnlyBulls.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson terminou em terceiro lugar em 2023 e em quinto em 2024 em Long Beach. Ele come\u00e7ou esta temporada com um sexto e um quarto lugar em circuitos de rua e tem uma posi\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de largada de 1,5 nessas pistas em 2026.<\/p>\n\n\n\n

A Andretti Global tamb\u00e9m se destaca em pistas de rua, tendo conquistado tr\u00eas das quatro primeiras posi\u00e7\u00f5es na \u00faltima corrida de rua desta temporada em Arlington. Kyle Kirkwood garantiu a quarta vit\u00f3ria da Andretti em sete tentativas em provas de rua.<\/p>\n\n\n\n

Outro fator que contribui para essa ascens\u00e3o \u00e9 a mudan\u00e7a na equipe de cronometragem do carro n\u00ba 28 da Allegra Honda, incluindo a chegada do novo engenheiro de corrida, Ron Barhorst, que substituiu Dave Seyffert. Na temporada passada, Seyffert substituiu Olivier Boisson antes da corrida de 6 de julho no Mid-Ohio Sports Car Course.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson obteve nove coloca\u00e7\u00f5es entre os 10 primeiros com Boisson, incluindo oito em 2024. Com Seyffert, ele teve apenas uma em oito largadas.<\/p>\n\n\n\n

Sua m\u00e9dia de chegada em 26 largadas com Boisson foi de 16,19. Com Seyffert, essa m\u00e9dia foi de 16,87. Com Barhorst, que se juntou ao carro n\u00famero 28 ap\u00f3s passar 2025 na INDY NXT com a Andretti Global, ele ocupa a nona posi\u00e7\u00e3o em quatro corridas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Ron chegou e fez um trabalho excelente\u201d, disse Ericsson. \u201cPercebi imediatamente que o Ron est\u00e1 com um pouco de motiva\u00e7\u00e3o extra. Ele j\u00e1 esteve na INDYCAR, depois no ano passado na INDY NXT, e agora tem essa oportunidade novamente. Ele tem se dedicado muito.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00f3s nos demos muito bem.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A equipe de pit stop tamb\u00e9m conta com novos membros, ajudando a equipe do carro n\u00ba 28 a alcan\u00e7ar a segunda posi\u00e7\u00e3o no ranking de desempenho de pit stop da Firestone.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEles trabalharam muito durante a pr\u00e9-temporada tamb\u00e9m\u201d, disse Ericsson. \u201cMais uma vez, isso se nota. \u00c9 um esfor\u00e7o de equipe. N\u00e3o \u00e9 um cara s\u00f3 que sai e conquista a pole position. \u00c9 todo mundo, e a equipe do carro 28 fez um \u00f3timo trabalho neste in\u00edcio de temporada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Indycar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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