{"id":4323,"date":"2026-04-01T18:36:17","date_gmt":"2026-04-01T21:36:17","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4323"},"modified":"2026-04-01T18:36:19","modified_gmt":"2026-04-01T21:36:19","slug":"vitor-genz-vence-o-duelo-e-garante-dobradinha-da-full-time-ao-lado-de-murilo-rocha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4323","title":{"rendered":"Vitor Genz vence O Duelo e garante dobradinha da Full Time ao lado de Murilo Rocha"},"content":{"rendered":"
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Vitor Genz (Ford #46, Full Time) venceu O Duelo e liderou, ao lado de Murilo Rocha (Ford #55, Full Time), o confronto da pr\u00e9-temporada da NASCAR Brasil Series 2026. O evento foi disputado neste fim de semana no Circuito Panamericano Pirelli, em Elias Fausto (SP), e colocou pela primeira vez em disputa direta os pilotos com o novo RiSE26.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCome\u00e7amos com o p\u00e9 direito com o novo carro\u201d, comemorou Genz, que entrou este ano para o time da Full Time. \u201cTrabalhamos muito bem. Foi meu primeiro evento junto com a equipe e nos demos muito bem. Come\u00e7amos com um push a mais para usar correndo em casa\u201d, completou o piloto natural de Porto Alegre (RS), lembrando que a vit\u00f3ria garantiu, al\u00e9m do trof\u00e9u, uma ativa\u00e7\u00e3o extra do NASCAR Boost para a abertura da temporada em Santa Cruz do Sul (RS).<\/p>\n\n\n

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\u201cConseguimos garantir esses dois pushs para a equipe. Acho que temos uma vantagem em Santa Cruz, mas isso n\u00e3o diz nada ainda. Temos de trabalhar duro, mas \u00e9 bom come\u00e7ar assim. Tive uma experi\u00eancia muito boa, o carro \u00e9 r\u00e1pido, faz curva bem, freia bem e \u00e9 legal de guiar \u201c, contou Murilo Rocha, estreante e piloto mais jovem do grid, com 16 anos. Ele veio da F4 e faz sua primeira temporada em um carro de turismo.<\/p>\n\n\n

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Inspirado no conceito do The Clash \u2014 evento tradicional da NASCAR Cup Series que abre o calend\u00e1rio como exibi\u00e7\u00e3o, sem valer pontos. O Duelo foi realizado como uma disputa especial de pr\u00e9-temporada, aproximando o formato brasileiro de uma das din\u00e2micas mais conhecidas da NASCAR e refor\u00e7ando sua identidade no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Sem pontua\u00e7\u00e3o em jogo, o evento teve como objetivo colocar o RiSE26 na pista em condi\u00e7\u00f5es reais e antecipar o trabalho das equipes para a etapa de abertura, nos dias 11 e 12 de abril, em Santa Cruz do Sul (RS).<\/p>\n\n\n

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Como foi O Duelo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A programa\u00e7\u00e3o foi dividida em dois momentos e, ao todo, foram sete treinos. No s\u00e1bado, as equipes tiveram sess\u00f5es de focadas em adapta\u00e7\u00e3o e ajustes iniciais. No domingo, o formato passou a ser eliminat\u00f3rio, com duelos de duas voltas por carro. Na fase inicial, os confrontos foram:<\/p>\n\n\n\n

Vitor Genz (#46, Full Time) x Dudes Castroneves (#34, Pole Motorsport);<\/p>\n\n\n\n

Alfredinho Ibiapina (#8, Full Time) x Arthur Gama (#9, Cavaleiro Sports);<\/p>\n\n\n\n

Ricardo Maur\u00edcio (#7, Pole Motorsport) x Denis Navarro (#5, Cavaleiro Sports);<\/p>\n\n\n\n

Murilo Rocha (#55, Full Time) x Tito Giaffone (#15, Full Time).<\/p>\n\n\n\n

Nas Semifinais:<\/p>\n\n\n\n

Vitor Genz (#46, Full Time) x Alfredinho Ibiapina (#8, Full Time);<\/p>\n\n\n\n

Murilo Rocha (#55, Full Time) x Ricardo Maur\u00edcio (#7, Pole Motorsport).<\/p>\n\n\n\n

E na Final:<\/p>\n\n\n\n

Vitor Genz (#46, Full Time) x Murilo Rocha (#55, Full Time), com vit\u00f3ria de Genz.<\/p>\n\n\n\n

Ao adotar o conceito do The Clash, a NASCAR Brasil criou um ambiente de prepara\u00e7\u00e3o com disputa direta desde o primeiro evento. Com Chevrolet Camaro e Ford Mustang j\u00e1 em atividade, o fim de semana serviu como base para o entendimento do RiSE26, tanto em voltas controladas quanto em situa\u00e7\u00f5es de confronto.<\/p>\n\n\n\n

Confira o que pilotos, equipes e a pr\u00f3pria Pirelli acharam de O Duelo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Joselmo Barcik, chefe de equipe da Pole Motorsport \u2013 <\/strong>Este teste e os treinos foram um aprendizado tanto dos pilotos quanto da equipe. \u00c9 um carro novo, sempre um projeto novo que traz novidades e itens para os quais n\u00f3s ainda n\u00e3o est\u00e1vamos preparados. Com a equipe entrando na categoria agora e conhecendo os carros de uma forma mais direta na pista, para n\u00f3s foi fundamental. Foi muito produtivo e rico para nos prepararmos para a primeira etapa.<\/p>\n\n\n\n

Maur\u00edcio Ferreira, chefe de equipe da Full Time Sports \u2013 <\/strong>Foi muito bacana, pois tivemos dois pilotos que j\u00e1 estavam na equipe no ano passado, Alfredinho Ibiapina e Tito Giaffone, al\u00e9m dos estreantes Vitor Genz, com toda a sua experi\u00eancia e j\u00e1 campe\u00e3o da categoria, e Murilo Rocha, com apenas 16 anos. T\u00ea-los conosco ajudou muito; fomos trocando informa\u00e7\u00f5es e evoluindo a cada sa\u00edda para a pista.<\/p>\n\n\n\n

Alex Seid (#7, equipe Pole Motorsport) \u2013 <\/strong>O carro j\u00e1 \u00e9 mais forte do que o do ano passado e continua muito divertido de pilotar. Andamos o m\u00e1ximo poss\u00edvel para conseguirmos \u2018pegar a m\u00e3o\u2019 deste novo carro. O objetivo foi aproveitar ao m\u00e1ximo o tempo de pista. Gostei de iniciar mais uma temporada.<\/p>\n\n\n\n

Alfredinho Ibiapina (#8, Full TimeSports) \u2013 <\/strong>\u00c9 um processo de mudan\u00e7a de carro. Sabemos que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil quando h\u00e1 troca de chassi e de motor; \u00e9 tudo novo. No come\u00e7o \u00e9 muito mais prov\u00e1vel que sejam necess\u00e1rios ajustes. Esperamos que seja uma temporada muito especial para todos.<\/p>\n\n\n\n

Arthur Gama (#9, Cavaleiro Sports) \u2013 <\/strong>Estou muito feliz de voltar para uma categoria pela qual tenho muito carinho, onde iniciei a minha jornada em 2022 e fui campe\u00e3o em 2023. Fui o primeiro vencedor da NASCAR Brasil e estou feliz tamb\u00e9m por poder inaugurar estes carros novos.<\/p>\n\n\n\n

Denis Navarro (#5, Cavaleiro Sports) \u2013 <\/strong>O Duelo foi importante, pois o carro traz muitas novidades em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. H\u00e1 um grande aprendizado para as equipes. A Cavaleiro tamb\u00e9m est\u00e1 no primeiro ano na categoria, assim como eu. Ent\u00e3o \u00e9 tempo de pista e de aprendizado. A ideia foi colher o m\u00e1ximo de informa\u00e7\u00e3o para estarmos mais preparados para a primeira etapa. E foi legal aproveitar que est\u00e1vamos aqui para fazer este \u2018tira-teima\u2019 e ver quem se adaptou mais r\u00e1pido e conseguiu performar melhor.<\/p>\n\n\n\n

Dudes Castroneves (#34, Pole Motorsport) \u2013<\/strong> Nestes dois dias, o foco principal foi conhecer a equipe e todos os integrantes. \u00c9 muito bom entender como todos trabalham, chegar cedo e ver como o carro ser\u00e1, o banco e diversos detalhes novos e antigos. O carro \u00e9 bem mais leve que o do ano passado. Para mim, a quest\u00e3o \u00e9 acostumar com o ve\u00edculo. Vindo do kart, ainda n\u00e3o tenho o feeling que outros pilotos possuem, especialmente os jovens que j\u00e1 andaram de carro. O objetivo foi ganhar tempo de pista e tentar ser r\u00e1pido. Este carro novo deu uma oportunidade maior, pois n\u00e3o sou o \u00fanico que precisa aprender. Isso d\u00e1 uma margem para chegar mais perto dos outros. Para mim, o foco foi divers\u00e3o, aprendizado e acelerar.<\/p>\n\n\n\n

Murilo Rocha (#55, Full Time Sports) \u2013<\/strong> Este teste foi muito importante para conhecermos o novo carro, ganharmos a maior quilometragem poss\u00edvel e nos acostumarmos com tudo. Foi a oportunidade de andar com pneu diferente, um novo composto e verificar ajustes de posi\u00e7\u00e3o de banco. Este teste foi fundamental para nos habituarmos e identificarmos configura\u00e7\u00f5es que possam ser necess\u00e1rios, para que, quando chegarmos \u00e0 primeira etapa em Santa Cruz do Sul, esteja tudo encaminhado.<\/p>\n\n\n\n

Ricardo Maur\u00edcio (#7, Pole Motorsport) \u2013<\/strong> Estou entrando com o carro novo e fazendo minha estreia na temporada de 2026. Estou feliz. Espero que seja um ano de muito sucesso, n\u00e3o s\u00f3 para mim, mas para minha equipe. Gostei bastante do carro. Ele vem firme e parece um kart na dirigibilidade. Estou contente pelo meu primeiro contato aqui no Circuito Panamericano e em breve estaremos em Santa Cruz do Sul para come\u00e7armos a temporada. Quanto mais corridas temos, melhor fica o evento. Gostamos de treinar e de testar o carro, mas gostamos realmente dos novos desafios e de sempre estar competindo com algu\u00e9m. O Duelo trouxe emo\u00e7\u00e3o e permitiu sentir o gosto do que ser\u00e1 a NASCAR Brasil este ano.<\/p>\n\n\n\n

Tito Giaffone (#15, Full Time) \u2013<\/strong> Foi muito legal. Foi a primeira vez que vim testar carros novos. Foi muito interessante acompanhar todo esse processo. Como qualquer carro novo, surgem alguns ajustes em que n\u00f3s temos que mexer. Estou aprendendo muito aqui. Para a experi\u00eancia como piloto est\u00e1 sendo muito bom. Tenho certeza de que para Santa Cruz estar\u00e1 tudo perfeito.<\/p>\n\n\n\n

Vitor Genz (#46, Full Time) \u2013<\/strong> Foi uma boa oportunidade de termos o primeiro contato com o novo carro. Para mim, tamb\u00e9m \u00e9 o primeiro contato com a equipe e com o circuito. S\u00e3o muitas \u2018primeiras vezes\u2019 nesta pr\u00e9-temporada. O carro \u00e9 bem interessante e lembra o do ano passado porque a constru\u00e7\u00e3o tem muitas semelhan\u00e7as, mas o equil\u00edbrio mudou. Ele tende a ser um pouco mais arisco na parte traseira, e o piloto tem que controlar mais no volante. \u00c9 uma oportunidade para n\u00f3s anteciparmos coisas para a etapa de Santa Cruz. Toda a parte de montagem e confiabilidade do carro \u00e9 desenvolvida nesse tipo de treino. Estamos animados para ter uma boa temporada.<\/p>\n\n\n\n

Camila Maluf, diretora do Circuito Panamericano Pirelli \u2013 <\/strong>Estamos muito felizes em receber a NASCAR Brasil em nossa casa, o Circuito Panamericano, para esse evento de pr\u00e9-temporada in\u00e9dito, que marca n\u00e3o apenas a realiza\u00e7\u00e3o do Clash pela primeira vez, mas tamb\u00e9m a estreia oficial da categoria em nossa pista. A temporada 2026 chega com muitas novidades, como o novo carro e, especialmente, os novos pneus desenvolvidos exclusivamente pela Pirelli para a categoria. Poder sediar a estreia desses pneus em um evento oficial, al\u00e9m de proporcionar aos pilotos a oportunidade de conhecerem melhor a pista, refor\u00e7a nosso orgulho em fazer parte desse momento hist\u00f3rico para a categoria e para o automobilismo nacional.<\/p>\n\n\n\n

CALEND\u00c1RIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Evento Pr\u00e9-temporada \u2013 22 de Mar\u00e7o \u2013 Circuito Panamericano Pirelli<\/p>\n\n\n\n

1\u00aa Etapa \u2013 12 de Abril \u2013 Santa Cruz do Sul (RS)<\/p>\n\n\n\n

2\u00aa Etapa \u2013 03 de Maio \u2013 Cascavel (PR)<\/p>\n\n\n\n

3\u00aa Etapa \u2013 31 de Maio \u2013 Interlagos (SP)<\/p>\n\n\n\n

4\u00aa Etapa \u2013 28 de Junho \u2013 Velocitta (SP)<\/p>\n\n\n\n

5\u00aa Etapa \u2013 02 de Agosto \u2013 Cuiab\u00e1 (MT)<\/p>\n\n\n\n

6\u00aa Etapa \u2013 23 de Agosto \u2013 Goi\u00e2nia (GO)<\/p>\n\n\n\n

7\u00aa Etapa \u2013 20 de Setembro \u2013 Curvelo (MG)<\/p>\n\n\n\n

8\u00aa Etapa \u2013 31 de Outubro \u2013 Chapec\u00f3 (SC)<\/p>\n\n\n\n

9\u00aa Etapa \u2013 29 de Novembro \u2013 Bras\u00edlia (DF)<\/p>\n\n\n\n

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