{"id":4304,"date":"2026-04-01T17:50:56","date_gmt":"2026-04-01T20:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4304"},"modified":"2026-04-01T17:50:57","modified_gmt":"2026-04-01T20:50:57","slug":"ferias-ou-modo-de-estudo-por-que-a-semana-de-folga-da-nascar-significa-coisas-diferentes-para-equipes-diferentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4304","title":{"rendered":"F\u00e9rias ou modo de estudo? Por que a semana de folga da NASCAR significa coisas diferentes para equipes diferentes?"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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A perspectiva do primeiro fim de semana de folga no calend\u00e1rio da NASCAR Cup Series \u00e9 bem-vinda por todos nos boxes, ainda que por raz\u00f5es diferentes. <\/p>\n\n\n\n

Para alguns, isso representa uma oportunidade de respirar fundo, recome\u00e7ar e talvez at\u00e9 tirar umas pequenas f\u00e9rias. As primeiras sete corridas \u2013 ou oito, se incluirmos o evento de exibi\u00e7\u00e3o Clash \u2013 forneceram informa\u00e7\u00f5es suficientes para que se sintam confiantes em rela\u00e7\u00e3o ao seu desempenho na pista, e podem se basear com seguran\u00e7a nos resultados e em sua posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Mas para alguns, \u00e9 uma oportunidade bem-vinda para recome\u00e7ar e tentar se reerguer. Alguns t\u00eam muito trabalho pela frente para colocar as coisas de volta nos trilhos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSinceramente, estou bastante orgulhoso da nossa velocidade\u201d, disse Ryan Blaney, da Team Penske. \u201cEm Las Vegas, numa milha e meia, eu gostaria de ter tido um pouco mais de ritmo. Acho que aquele foi o fim de semana mais dif\u00edcil para n\u00f3s\u2026 n\u00e3o que tenha sido dif\u00edcil, eu poderia ter ficado entre o s\u00e9timo e o d\u00e9cimo lugar, mas n\u00e3o brigado pela vit\u00f3ria. J\u00e1 em todos os outros lugares, sinto que tivemos uma velocidade bastante decente para competir na corrida.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrecisamos continuar trabalhando na \u00e1rea dos boxes. Esse tem sido um assunto para n\u00f3s no \u00faltimo m\u00eas, ent\u00e3o precisamos resolver algumas coisas por l\u00e1. A semana de folga, eu acho, nos d\u00e1 tempo para sentar e avaliar com calma, tipo, podemos investigar isso mais a fundo? Onde est\u00e1 o problema de fato e como podemos resolv\u00ea-lo? Ent\u00e3o, sei que muita coisa nesse sentido ainda vai acontecer.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Blaney ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o da Cup Series, gra\u00e7as \u00e0 vit\u00f3ria no Phoenix Raceway e a cinco chegadas entre os dez primeiros. Ele \u00e9 um dos tr\u00eas pilotos com cinco chegadas entre os dez primeiros em sete corridas, liderando a s\u00e9rie. <\/p>\n\n\n\n

A equipe de pit stop do carro n\u00ba 12, no entanto, tem sofrido bastante. O grupo de Blaney est\u00e1 entre os piores da pista, e diversos problemas o obrigaram a fazer ultrapassagens em mais de uma ocasi\u00e3o para garantir uma vit\u00f3ria. Ele terminou em Phoenix com uma vit\u00f3ria e em Darlington Raceway com um terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n

Na mesma loja, mas em uma sala de equipe diferente, estar\u00e1 a equipe de n\u00famero 22 de Joey Logano. Embora Logano n\u00e3o acredite que sua equipe, liderada por Paul Wolfe, tenha necessariamente uma agenda para a semana de folga, certamente h\u00e1 coisas a serem analisadas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos analisando algumas das corridas para identificar nossos pontos fortes e fracos, e n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que nosso ponto forte s\u00e3o as pistas curtas, e isso j\u00e1 acontece h\u00e1 v\u00e1rios anos\u201d, disse Logano. \u201cEnt\u00e3o, vamos ver o que podemos fazer para tornar nosso desempenho na pista de 1,5 milhas um pouco mais r\u00e1pido. (Darlington) foi a primeira vez com esse pacote de regras em uma pista maior, ent\u00e3o entender melhor esse aspecto tamb\u00e9m ser\u00e1 importante.\u201d <\/p>\n\n\n\n

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Embora satisfeito com sua velocidade, Blaney acredita que as paradas nos boxes de sua equipe, a do carro n\u00ba 12, precisam de alguns ajustes. Kevin Cox\/Getty Images<\/p>\n\n\n\n

Logano ocupa a 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o geral, com dois resultados entre os 10 primeiros. Seu in\u00edcio de temporada tem sido irregular, com voltas na lideran\u00e7a em quatro corridas diferentes, uma pole position, mas sem consist\u00eancia. Dois terceiros lugares em Daytona e Martinsville foram os pontos positivos, e \u00e9 por isso que ele tem oscilado na classifica\u00e7\u00e3o, indo do top 10 at\u00e9 a 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Por  outro lado , Shane van Gisbergen est\u00e1 tendo um in\u00edcio de temporada surpreendentemente s\u00f3lido. \u00c9 uma surpresa apenas no sentido de que poucas casas de apostas o teriam como o melhor piloto da Trackhouse Racing antes da primeira pausa da temporada, mas, em 14\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o, ele est\u00e1. <\/p>\n\n\n\n

Van Gisbergen, que chegou a ocupar a quinta posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o geral h\u00e1 algumas semanas, conquistou tr\u00eas top-11 em sete corridas e tem se sa\u00eddo bem nos circuitos ovais. Em Martinsville Speedway, obteve seu melhor resultado na carreira, um quinto lugar na classifica\u00e7\u00e3o, e manteve uma m\u00e9dia de nona posi\u00e7\u00e3o durante a corrida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEst\u00e1 indo bem, mas ainda precisamos de um pouco mais de velocidade\u201d, disse van Gisbergen. \u201cLas Vegas foi uma surpresa; ach\u00e1vamos que nos sair\u00edamos bem l\u00e1, mas todos tivemos dificuldades. Ent\u00e3o, nesse tipo de pista, provavelmente precisamos melhorar como equipe. Mas, no geral, do nosso lado, o carro 97 tem sido bem decente. S\u00f3 precisamos continuar melhorando e cometer menos erros.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Daniel Suarez liderava a classifica\u00e7\u00e3o da Spire Motorsports at\u00e9 o \u00faltimo fim de semana, quando Carson Hocevar o ultrapassou na pontua\u00e7\u00e3o. Os tr\u00eas pilotos agora est\u00e3o agrupados em 15\u00ba, 16\u00ba e 17\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, e, especificamente no caso de Suarez, \u00e9 ineg\u00e1vel que ele tem superado as expectativas que muitos tinham para ele no carro n\u00ba 7. <\/p>\n\n\n\n

Isso n\u00e3o s\u00f3 prova que ele estava certo em tomar a decis\u00e3o que tomou, como tamb\u00e9m contribuir\u00e1 muito para a sua seguran\u00e7a no emprego. Neste momento, Su\u00e1rez est\u00e1 fazendo o que precisa fazer.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVou para a Gr\u00e9cia e espero que, quando voltar, tudo esteja igual\u201d, disse Su\u00e1rez, rindo. \u201cDefinitivamente feliz (com o in\u00edcio da temporada). N\u00e3o satisfeito, porque sempre queremos mais, mas muito feliz com o rumo das coisas. Mas n\u00e3o podemos ficar parados. Tenho muito trabalho a fazer antes de ir embora e, quando voltar, teremos muitas coisas para resolver. Ent\u00e3o, vou ficar um tempo fora para recarregar as energias, porque muita gente fala das primeiras sete semanas de corrida, mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso. Venho trabalhando duro desde dezembro e janeiro. Ent\u00e3o, \u00e9 sempre bom desconectar por alguns dias.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Chase Briscoe sabe exatamente o que sua equipe, a Joe Gibbs Racing, com o carro n\u00ba 19, precisa fazer: principalmente, melhorar na classifica\u00e7\u00e3o e somar pontos nas etapas. A capacidade de somar pontos nas etapas contribui para a campanha de uma equipe no campeonato, independentemente do formato. Briscoe j\u00e1 conquistou 15 pontos em etapas, enquanto Blaney lidera o campeonato com 64.<\/p>\n\n\n\n

Briscoe ocupa a 21\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o geral, depois de ter chegado a estar em 33\u00ba lugar ap\u00f3s quatro corridas. A equipe enfrentou praticamente tudo at\u00e9 agora, alguns problemas que eles mesmos criaram para si.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que o importante \u00e9 executar bem os fins de semana, seja na classifica\u00e7\u00e3o, na corrida ou, honestamente, considerando que os problemas mec\u00e2nicos est\u00e3o fora do nosso controle\u201d, disse Briscoe. \u201cMas acho que o mais importante \u00e9 executar bem os fins de semana. Darlington foi um \u00f3timo exemplo. Eu ia para a quinta posi\u00e7\u00e3o, mas tomei uma decis\u00e3o est\u00fapida a duas voltas do fim, acabei batendo e terminei em 12\u00ba. Ent\u00e3o, executar bem os fins de semana do in\u00edcio ao fim \u00e9 o mais importante para n\u00f3s.\u201d<\/p>\n\n\n\n

SEgundo a revista Racer, as equipes da Cup Series retomar\u00e3o as atividades no Bristol Motor Speedway para 15 semanas consecutivas de corridas, antes do segundo e \u00faltimo fim de semana de folga do ano, no final de agosto. A reta final da temporada ter\u00e1 14 semanas consecutivas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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