{"id":4285,"date":"2026-04-01T17:36:49","date_gmt":"2026-04-01T20:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4285"},"modified":"2026-04-01T17:36:51","modified_gmt":"2026-04-01T20:36:51","slug":"atualizacao-sobre-a-inscricao-na-indy-500-abel-motorsports-se-prepara-para-voltar-a-disputa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4285","title":{"rendered":"Atualiza\u00e7\u00e3o sobre a inscri\u00e7\u00e3o na Indy 500: Abel Motorsports se prepara para voltar \u00e0 disputa"},"content":{"rendered":"
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A IndyCar Series e o Indianapolis Motor Speedway est\u00e3o definindo melhor o n\u00famero de carros que ter\u00e3o na 110\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n

Desde a publica\u00e7\u00e3o da \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o da lista de inscritos para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis pela RACER<\/a> , ocorreram mais novidades, a come\u00e7ar pela Abel Motorsports, que registrou sua inscri\u00e7\u00e3o esta semana.<\/p>\n\n\n\n

A RACER apurou que a equipe de Bill Abel, que compete com quatro carros na s\u00e9rie Indy NXT, est\u00e1 preparando um dos Dallara DW12 que possui para Jacob Abel, que foi retirado do grid das 500 Milhas de Indian\u00e1polis no ano passado enquanto pilotava para a Dale Coyne Racing.<\/p>\n\n\n\n

Sob a lideran\u00e7a de John Brunner, a Abel Motorsports participou de sua primeira Indy 500 em 2023 com um carro equipado com motor Chevrolet para RC Enerson (foto acima) <\/em>, e tudo indica que receber\u00e1 outro contrato de aluguel exclusivo para a Indy da Chevrolet para refor\u00e7ar o grid e dar a Jacob Abel outra chance de se juntar aos 33 pilotos.<\/p>\n\n\n\n

A inscri\u00e7\u00e3o de Abel na Indy \u00e9 o primeiro ind\u00edcio de como a crescente necessidade de preencher as 33 vagas no grid de largada est\u00e1 se tornando mais importante do que a esperan\u00e7a de que a antiga participante PREMA Racing possa retornar. A Chevrolet, com o desejo de apoiar a PREMA em sua poss\u00edvel continua\u00e7\u00e3o em 2026, protegeu os dois contratos de leasing de motores que seriam usados \u200b\u200bem tempo integral, mas depois que a PREMA perdeu as quatro primeiras corridas da temporada, a disposi\u00e7\u00e3o de apoiar outras equipes na Indy \u2013 pelo menos com um dos motores \u2013 parece ter chegado a um resultado positivo.<\/p>\n\n\n\n

A aposta certa em Abel \u2013 que j\u00e1 tinha tudo pronto para correr nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis \u2013 est\u00e1 avan\u00e7ando, sujeita \u00e0 confirma\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n\n\n\n

Como a RACER vem relatando desde agosto, a nova equipe PREMA teve dificuldades para concluir sua temporada de estreia, mas conseguiu chegar \u00e0 \u00faltima corrida de 2025 com dois carros equipados com motores Chevrolet, antes de entrar em um per\u00edodo de incertezas. Os esfor\u00e7os liderados por Piers Phillips, CEO da PREMA IndyCar, para encontrar novos investidores e comprar a equipe dos propriet\u00e1rios da PREMA, a DC Racing Solutions, est\u00e3o ativos e em andamento nos \u00faltimos sete meses, mas a quest\u00e3o permanece sem solu\u00e7\u00e3o, mesmo com a chegada de abril.<\/p>\n\n\n\n

Ao combinar as inscri\u00e7\u00f5es para a prova completa e as exclusivas para a Indy que j\u00e1 foram confirmadas, a prova das 500 Milhas de Indian\u00e1polis conta com 31 carros inscritos, e com Abel, esse n\u00famero chegaria a 32. Em an\u00e1lises anteriores da lista de inscritos, a Andretti Global tamb\u00e9m era considerada presen\u00e7a garantida, o que elevaria o n\u00famero para 33 carros, mas uma nova quest\u00e3o precisa ser respondida.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa era de que a Andretti inscrevesse Colton Herta, mas com a possibilidade de corridas substitutas da F\u00f3rmula 2 serem adicionadas ao calend\u00e1rio em maio, a equipe informou \u00e0 revista Racer no domingo, no Barber Motorsports Park, que est\u00e1 aguardando mais informa\u00e7\u00f5es da FIA sobre um calend\u00e1rio revisado antes de poder confirmar seus planos para a participa\u00e7\u00e3o do piloto da Hitech na Indy.<\/p>\n\n\n\n

Dentre as op\u00e7\u00f5es para a Andretti, tudo se destaca como o caminho mais inteligente a ser considerado, desde manter Herta na equipe caso ele esteja dispon\u00edvel, at\u00e9 encontrar um substituto adequado (o que \u00e9 um desafio maior), ou simplesmente focar em seus tr\u00eas carros para a temporada completa.<\/p>\n\n\n\n

A PREMA tamb\u00e9m \u00e9 conhecida por estar na disputa, j\u00e1 que todos os pilotos com or\u00e7amento entraram em contato com a equipe para saber sobre a possibilidade de correr nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis, mas, mais uma vez, o timing \u00e9 crucial, com o Indy Open Test a pouco mais de tr\u00eas semanas de dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n

Pelos coment\u00e1rios que circularam no paddock no \u00faltimo fim de semana em Barber, o nome de Katherine Legge foi o mais mencionado como o da piloto com maior potencial para pilotar um carro com motor Chevrolet pela PREMA. Uma alternativa seria colocar Legge em um carro da AJ Foyt Racing tamb\u00e9m com motor Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n

Com o quarto carro da Andretti na lista de inscritos, 33 carros est\u00e3o em posi\u00e7\u00e3o. Sem ele, a IndyCar poderia precisar trabalhar com a PREMA ou a Foyt para completar o grid. E com um carro da Andretti e um da PREMA ou da Foyt na disputa, as 500 Milhas teriam 34 carros e muitas disputas acirradas no fim de semana de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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