{"id":4224,"date":"2026-03-27T13:27:28","date_gmt":"2026-03-27T16:27:28","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4224"},"modified":"2026-03-27T13:27:29","modified_gmt":"2026-03-27T16:27:29","slug":"mais-tendencias-a-serem-descobertas-enquanto-a-serie-percorre-o-alabama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4224","title":{"rendered":"Mais tend\u00eancias a serem descobertas enquanto a s\u00e9rie percorre o Alabama"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-210.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4225\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-210.png 1000w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-210-768x432.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-210-1920x1080.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-210-585x329.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A quarta corrida da NTT INDYCAR SERIES do m\u00eas ser\u00e1 justamente a primeira da temporada em um circuito misto permanente. Isso significa que pode ser a hora de Alex Palou brilhar.<\/p>\n\n\n\n<p>O campe\u00e3o das \u00faltimas tr\u00eas temporadas \u2013 e quatro no total \u2013 venceu cinco das sete corridas desse tipo na temporada passada, incluindo o Children&#8217;s of Alabama Indy Grand Prix powered by AmFirst no Barber Motorsports Park. O piloto da Chip Ganassi Racing liderou 81 das 90 voltas neste circuito de 17 curvas e 3,7 km e venceu com uma vantagem de 16,0035 segundos, a maior margem de vit\u00f3ria na categoria desde 2023, quando seu companheiro de equipe, Scott Dixon, venceu no World Wide Technology Raceway por 22,2256 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p>A vit\u00f3ria de Palou no Barber Motorsports Park foi uma das cinco conquistadas nas seis primeiras corridas da temporada passada, consolidando uma vantagem inalcan\u00e7\u00e1vel na classifica\u00e7\u00e3o. O espanhol garantiu o t\u00edtulo com duas corridas de anteced\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas este ano \u00e9 diferente.<\/p>\n\n\n\n<p>Palou venceu apenas uma das tr\u00eas primeiras corridas da temporada \u2013&nbsp;<em>pasmem!<\/em>&nbsp;\u2013 e est\u00e1 26 pontos atr\u00e1s de Kyle Kirkwood, da Andretti Global, na classifica\u00e7\u00e3o geral, 126 a 100. Kirkwood venceu a corrida mais recente, o Java House Grand Prix de Arlington, em 15 de mar\u00e7o, o que lhe garantiu um quarto, um segundo e um primeiro lugar no in\u00edcio da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p>O outro vencedor da corrida em 2026 \u00e9 Josef Newgarden, da Team Penske, que conquistou a Good Ranchers 250 em 7 de mar\u00e7o no Phoenix Raceway. Ele e Pato O&#8217;Ward, da Arrow McLaren, seguem de perto Palou na classifica\u00e7\u00e3o, com 93 pontos cada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.indycar.com\/-\/media\/IndyCar\/News\/Standard\/2026\/03\/03-26-McLaughlin.jpg\" alt=\"Scott McLaughlin\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>A equipe Penske \u00e9 a melhor em Barber.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Assim como acontece em muitos circuitos da INDYCAR SERIES, a Team Penske estabeleceu o padr\u00e3o no Barber Motorsports Park, vencendo oito das 15 corridas.<\/p>\n\n\n\n<p>Helio Castroneves venceu a corrida inaugural em 2010, e Will Power seguiu com duas vit\u00f3rias consecutivas. Simon Pagenaud (2016), Newgarden (2017, 2018) e Scott McLaughlin (2023, 2024; foto acima) tamb\u00e9m venceram em Barber pela equipe de Roger Penske.<\/p>\n\n\n\n<p>Newgarden afirmou que n\u00e3o \u00e9 coincid\u00eancia, considerando a forma como a equipe prepara os carros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cRealmente n\u00e3o importa em qual carro voc\u00ea esteja\u201d, disse ele sobre a equipe. \u201cVoc\u00ea pode entrar em qualquer um desses carros e, honestamente, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 a mesma. Essa \u00e9 tamb\u00e9m a for\u00e7a da equipe. Eles sempre tentaram construir a equipe de forma a n\u00e3o ter um peso excessivo em nenhuma \u00e1rea. Nem todas as equipes fazem isso. Isso \u00e9 algo muito espec\u00edfico da Penske.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Newgarden tamb\u00e9m venceu no Barber Motorsports Park pela CFH Racing (agora conhecida como ECR) em 2015.<\/p>\n\n\n\n<p>Palou \u00e9 mais um vencedor m\u00faltiplo do Barber, tendo conquistado sua primeira vit\u00f3ria em 2021. O&#8217;Ward \u00e9 o outro ex-vencedor da prova neste grid de 25 carros, tendo cruzado a linha de chegada em primeiro lugar em 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.indycar.com\/-\/media\/IndyCar\/News\/Standard\/2026\/03\/03-26-Dixon.jpg\" alt=\"Scott Dixon\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dixon adora correr, mesmo sem vencer.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Dixon tem uma rela\u00e7\u00e3o conflituosa com o Barber Motorsports Park. Ao longo de sua carreira, ele venceu em 28 pistas diferentes, incluindo circuitos mistos no Jap\u00e3o, Detroit e Nashville. Mas este circuito misto n\u00e3o est\u00e1 na sua lista.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, Dixon (foto acima) terminou em segundo lugar em seis corridas aqui e em terceiro em outras tr\u00eas ocasi\u00f5es. Isso representa nove p\u00f3dios em 15 corridas, uma taxa de sucesso de 60%. Notavelmente, Dixon subiu ao p\u00f3dio em cada um dos primeiros seis anos, em sete dos primeiros oito anos e em oito dos primeiros dez anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Dixon nunca foi o melhor classificado em Barber, mas largou entre os seis primeiros em cada um dos primeiros 11 anos e em 12 corridas no total. Seus dois piores resultados na pista aconteceram nos \u00faltimos dois anos, terminando em 13\u00ba e 26\u00ba, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.indycar.com\/-\/media\/IndyCar\/News\/Standard\/2026\/03\/03-26-OWard.jpg\" alt=\"Pato O'Ward\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Arrow McLaren prepara-se para grandes conquistas.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Considerando que O&#8217;Ward j\u00e1 venceu corridas da s\u00e9rie no Barber Motorsports Park, seria prudente ficar de olho na Arrow McLaren neste fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p>O&#8217;Ward junta-se a Kirkwood como o outro piloto com chegadas entre os cinco primeiros em cada uma das tr\u00eas corridas desta temporada. O&#8217;Ward come\u00e7ou o ano com resultados de quinto, quarto e quinto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p>Barber tem sido uma das melhores pistas de O&#8217;Ward ao longo dos anos. Al\u00e9m da vit\u00f3ria em 2022 (foto acima), ele conquistou a pole position em 2021 e tem uma m\u00e9dia de posi\u00e7\u00e3o de largada de 3,6 nas \u00faltimas cinco corridas.<\/p>\n\n\n\n<p>O companheiro de equipe Christian Lundgaard tamb\u00e9m parece se dar bem nesta pista. Ele terminou em sexto, quinto e segundo lugar nas \u00faltimas tr\u00eas corridas, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Homenageando George Barber<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O fim de semana homenagear\u00e1 a mem\u00f3ria de George Barber, fundador do Barber Motorsports Park e do Barber Vintage Motorsports Museum. Ele faleceu em 15 de fevereiro, ap\u00f3s uma breve doen\u00e7a, aos 85 anos.<\/p>\n\n\n\n<p>O graduado da Universidade de Auburn serviu na Guarda Nacional A\u00e9rea do Alabama antes de se tornar um piloto de destaque de carros esportivos. Dan Gurney foi um dos muitos pilotos com quem ele competiu.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s vender a empresa de latic\u00ednios da fam\u00edlia em 1998, Barber come\u00e7ou a trabalhar no que se tornou uma joia do automobilismo no sudeste de Birmingham (foto acima). O campus de 356 hectares \u00e9 maior que o Central Park de Nova York, e o museu ocupa 21.368 metros quadrados e inclui mais de 1.800 ve\u00edculos, incluindo a maior cole\u00e7\u00e3o de motocicletas e carros de corrida Lotus do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>O tra\u00e7ado sinuoso de 17 curvas e 3,7 km foi projetado para corridas de motocicletas, mas Barber convidou a INDYCAR para realizar um teste na primavera de 2009. A combina\u00e7\u00e3o de um tra\u00e7ado emocionante com o cen\u00e1rio pitoresco \u2013 a pista \u00e9 frequentemente descrita como a \u201cAugusta National das corridas\u201d \u2013 levou \u00e0 primeira corrida de monopostos em 2010.<\/p>\n\n\n\n<p>Barber tornou-se um dos maiores apoiadores da INDYCAR, e este ser\u00e1 o 16\u00ba evento da s\u00e9rie. Continua sendo um destino popular na primavera para os f\u00e3s da categoria.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Programa\u00e7\u00e3o do fim de semana<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O primeiro treino livre est\u00e1 marcado para as 15h30 (hor\u00e1rio do leste dos EUA) de sexta-feira (FS2). A sess\u00e3o ser\u00e1 dividida em tr\u00eas partes, com todos os carros aptos a treinar nos primeiros 40 minutos, seguidos por dois segmentos de 12 minutos cada, para reduzir o fluxo de tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n<p>A programa\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado inclui o segundo treino livre do fim de semana \u00e0s 11h (hor\u00e1rio do leste dos EUA, FS1), seguido pela classifica\u00e7\u00e3o para o Pr\u00eamio NTT P1 \u00e0s 14h30 (hor\u00e1rio do leste dos EUA, FS1). O treino livre de domingo, que antecede a corrida, ser\u00e1 \u00e0s 10h (hor\u00e1rio do leste dos EUA, FS2).<\/p>\n\n\n\n<p>A corrida de 90 voltas est\u00e1 marcada para domingo, \u00e0s 13h (hor\u00e1rio do leste dos EUA), com transmiss\u00e3o pela FOX, FOX One, aplicativo FOX Sports e INDYCAR Radio powered by OnlyBulls.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Indycar<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A quarta corrida da NTT INDYCAR SERIES do m\u00eas ser\u00e1 justamente a primeira da temporada em um circuito misto permanente. 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