{"id":4201,"date":"2026-03-26T16:45:23","date_gmt":"2026-03-26T19:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4201"},"modified":"2026-03-26T16:45:24","modified_gmt":"2026-03-26T19:45:24","slug":"jaguar-dobradinha-e-furia-da-ordem-de-equipe-na-corrida-de-formula-e-na-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4201","title":{"rendered":"Jaguar dobradinha e f\u00faria da ordem de equipe na corrida de F\u00f3rmula E na Espanha"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Antonio F\u00e9lix da Costa conquistou sua segunda vit\u00f3ria consecutiva na F\u00f3rmula E, liderando uma dobradinha da Jaguar \u00e0 frente de Mitch Evans, que largou em 16\u00ba, em uma corrida emocionante no circuito de Jarama, na Espanha.

Evans ficou furioso no r\u00e1dio ap\u00f3s receber a ordem de manter a posi\u00e7\u00e3o atr\u00e1s de da Costa nas voltas finais. “N\u00e3o fale comigo”, disse ele, visivelmente irritado tamb\u00e9m nas conversas p\u00f3s-corrida.

O l\u00edder do campeonato, Pascal Wehrlein, garantiu o terceiro lugar para a Porsche ap\u00f3s ultrapassar Dan Ticktum, que tentou ultrapassar Evans pela segunda posi\u00e7\u00e3o na \u00faltima volta, mas acabou perdendo a chance para Wehrlein na \u00faltima curva.

Nick Cassidy, ap\u00f3s conquistar a primeira pole position da Citro\u00ebn na F\u00f3rmula E, bloqueou o caminho dos l\u00edderes nas voltas iniciais, enquanto Wehrlein (que largou em sexto) e Ticktum (que largou em d\u00e9cimo) se revezavam na tentativa de aumentar o ritmo.

Wehrlein teve sorte de n\u00e3o ser atingido na terceira volta por Nyck de Vries, que largou em segundo e perdeu a asa dianteira ao bater na traseira de Wehrlein no meio da curva, recebendo uma penaliza\u00e7\u00e3o de cinco segundos.

Cassidy liderou at\u00e9 a oitava volta, quando Felipe Drugovich assumiu a lideran\u00e7a, vindo do fundo do grid, mas com a vantagem do impulso de ataque. Foi uma lideran\u00e7a e uma estrat\u00e9gia previsivelmente ef\u00eameras, j\u00e1 que o favorito da casa, Pepe Marti, seguiu o exemplo e foi recompensado com buzinas da arquibancada lotada, mas obteve o mesmo resultado: um breve per\u00edodo na lideran\u00e7a antes de perder posi\u00e7\u00f5es. A estrat\u00e9gia de undercut provou

ser a melhor para as paradas com impulso nos boxes, j\u00e1 que a parada tardia de Cassidy na volta 15 o fez cair inicialmente para a 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o, enquanto Da Costa se beneficiou por liderar os pilotos que pararam mais cedo.

Da Costa ultrapassou Wehrlein nos boxes para assumir a lideran\u00e7a, e ambos partiram para o ataque no final da corrida, juntamente com uma s\u00e9rie de outros pilotos que tentaram ultrapass\u00e1-lo. Mas a grande surpresa foi Evans ultrapassando todo o pelot\u00e3o e demonstrando mais energia nas voltas finais do que seus rivais \u2013 contrariando a tend\u00eancia ao parar mais tarde do que seus concorrentes \u00e0 vit\u00f3ria.

Evans ultrapassou Wehrlein na \u00faltima chicane na volta 21 de 23 e depois passou por Ticktum na pen\u00faltima volta \u2013 mas haver\u00e1 uma investiga\u00e7\u00e3o, pelo menos em sua equipe, sobre o porqu\u00ea de n\u00e3o ter sido autorizado a buscar a vit\u00f3ria.

Mortara \u2013 ainda em segundo no campeonato \u2013 seguiu Wehrlein e Ticktum para completar os cinco primeiros, enquanto Cassidy saiu da disputa pelos cinco primeiros na \u00faltima volta, caindo para 17\u00ba, ap\u00f3s gastar energia em excesso.

S\u00e9bastien Buemi estava na briga pelo p\u00f3dio \u2013 embora sua estrat\u00e9gia de ataque antes dos concorrentes \u00e0 vit\u00f3ria tenha lhe custado caro nas voltas finais, fazendo-o cair para sexto, \u00e0 frente de Jake Dennis, Nico M\u00fcller, Marti e Joel Eriksson.<\/p>\n\n\n\n

Mas houve uma invers\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es ap\u00f3s a corrida, j\u00e1 que Buemi foi penalizado por n\u00e3o deixar espa\u00e7o suficiente para Dennis, que o atacava no final da prova. Assim, os comiss\u00e1rios inverteram efetivamente a ordem de chegada, elevando Dennis para sexto e colocando Buemi de volta em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n

\u00daltimas not\u00edcias da F\u00f3rmula E<\/h4>\n\n\n\n

Foi uma corrida de pesadelo para o atual campe\u00e3o Oliver Rowland, que caiu da terceira para a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o geral ap\u00f3s uma penaliza\u00e7\u00e3o por uso excessivo de pot\u00eancia na largada.<\/p>\n\n\n\n

Resultados da corrida<\/h2>\n\n\n\n

1 Antonio Felix da Costa (Jaguar)
2 Mitch Evans (Jaguar) +0,386s
3 Pascal Wehrlein (Porsche) +0,799s
4 Dan Ticktum (Cupra Kiro) +0,985s
5 Edoardo Mortara (Mahindra) +1,570s
6 Sebastien Buemi (Envision) +1,922s
7 Jake Dennis (Andretti) +3.760s
8 Nico Muller (Porsche) +3.884s
9 Pepe Marti (Cupra Kiro) +4.117s
10 Joel Eriksson (Envision) +6.576s
11 Norman Nato (Nissan) +7.182s
12 Lucas di Grassi (Lola) +10.216s
13 Max Gunther (DS) +15.686s
14 Jean Eric Vergne (Citro\u00ebn) +16,345s
15 Felipe Drugovich (Andretti) +26,016s
16 Oliver Rowland (Nissan) +26,917s
17 Nick Cassidy (Citroen) +29,372s
18 Nyck de Vries (Mahindra) +53,664s
19 Taylor Barnard (DS) +55,751s
20 Zane Maloney (Lola) +55,889s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Antonio F\u00e9lix da Costa conquistou sua segunda vit\u00f3ria consecutiva na F\u00f3rmula E, liderando uma dobradinha da Jaguar \u00e0 frente de Mitch Evans, que largou em 16\u00ba, em uma corrida emocionante…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":4202,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[26],"tags":[50],"class_list":["post-4201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nas-pistas","tag-formula-e"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4203,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4201\/revisions\/4203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}