{"id":4047,"date":"2026-03-18T21:50:05","date_gmt":"2026-03-19T00:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4047"},"modified":"2026-03-18T21:50:06","modified_gmt":"2026-03-19T00:50:06","slug":"a-lista-de-inscritos-para-a-indy-500-deste-ano-esta-perto-de-33","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=4047","title":{"rendered":"A lista de inscritos para a Indy 500 deste ano est\u00e1 perto de 33"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Houve bastante movimenta\u00e7\u00e3o na lista de inscritos para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis recentemente, mas nenhuma das novidades \u00e9 surpreendente. No momento, as mesmas 32 combina\u00e7\u00f5es de carro e piloto identificadas pela RACER em fevereiro permanecem inalteradas \u00e0s v\u00e9speras de abril.<\/p>\n\n\n\n

A quest\u00e3o pendente \u00e9 alcan\u00e7ar um n\u00famero m\u00ednimo de 33 pilotos inscritos para manter as tradicionais 11 filas de tr\u00eas. E se a s\u00e9rie e seus copropriet\u00e1rios da FOX quiserem oferecer aos f\u00e3s qualquer emo\u00e7\u00e3o com a possibilidade de colis\u00f5es durante o evento classificat\u00f3rio de dois dias, em 16 e 17 de maio, identificar um 34\u00ba piloto seria um passo importante a ser dado.<\/p>\n\n\n\n

Com base nos 25 pilotos inscritos em tempo integral, a Arrow McLaren confirmou Ryan Hunter-Reay em seu quarto carro, elevando a lista para 26, e Ed Carpenter retorna ao quarto carro da ECR, totalizando 27 pilotos.<\/p>\n\n\n\n

A Dreyer & Reinbold Racing j\u00e1 havia confirmado Jack Harvey como o 28\u00ba piloto e recentemente garantiu Conor Daly como o 29\u00ba. A Meyer Shank Racing representa o 30\u00ba piloto com Helio Castroneves, que foi confirmado na ter\u00e7a-feira em sua turn\u00ea “Drive For 5”<\/a> , e Takuma Sato \u2014 tamb\u00e9m confirmado na ter\u00e7a-feira \u2014 completa as confirma\u00e7\u00f5es<\/a> com a Rahal Letterman Lanigan Racing na 31\u00aa vaga.<\/p>\n\n\n\n

Isso deixa a Andretti Global, que est\u00e1 preparando seu quarto carro para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis, como a \u00fanica equipe ainda sem inscri\u00e7\u00e3o confirmada, elevando a lista para 32 carros. A maioria dos pilotos que buscam vagas j\u00e1 entrou em contato com a Andretti e foi informada de que o carro j\u00e1 est\u00e1 reservado. Supondo que n\u00e3o haja mudan\u00e7as nos planos da Andretti, a IndyCar Series precisa encontrar mais um carro para completar o n\u00famero m\u00ednimo exigido.<\/p>\n\n\n\n

Sem altera\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa primeira atualiza\u00e7\u00e3o da lista de inscritos, a PREMA Racing continua em busca de um novo propriet\u00e1rio para retornar \u00e0s 500 Milhas de Indian\u00e1polis. A equipe, com dois carros equipados com motores Chevrolet, conquistou a pole position em sua estreia na Indy no ano passado e possui os carros e uma equipe t\u00e9cnica qualificada para competir em alto n\u00edvel com um dos carros, caso a transa\u00e7\u00e3o seja conclu\u00edda em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n\n\n\n

A categoria e a Chevrolet continuam na expectativa de que a PREMA retorne e acredita-se que estejam aguardando a resolu\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o antes de tomar qualquer decis\u00e3o definitiva sobre quem receber\u00e1 os valiosos motores da marca. Enquanto isso, outras equipes aguardam ansiosamente not\u00edcias sobre se a PREMA aceitar\u00e1 pelo menos um motor Chevrolet por leasing, ou se um ou mais desses motores poder\u00e3o ser alocados a outra equipe para o campeonato de maio.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, a quest\u00e3o da 33\u00aa vaga est\u00e1 paralisada at\u00e9 que a PREMA defina uma dire\u00e7\u00e3o, seja informando \u00e0 categoria e \u00e0 Chevrolet sobre sua capacidade de competir ou desistir em Indian\u00e1polis, ou, com o prazo iminente do Indy Open Test de 28 e 29 de abril, que a categoria ou a Chevrolet optem por outras solu\u00e7\u00f5es para completar o grid.<\/p>\n\n\n\n

O processo para chegar aos 33 anos, pelo menos para quem v\u00ea de fora, parece estar acontecendo ao contr\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

A Abel Motorsports, que participou de sua primeira Indy 500 com motores Chevrolet em 2023 e compete com quatro carros na s\u00e9rie Indy NXT, quer retornar em maio e est\u00e1 preparando um chassi para Jacob Abel. As 10 equipes titulares da IndyCar, al\u00e9m da Dreyer & Reinbold Racing, j\u00e1 sinalizaram suas inten\u00e7\u00f5es para a grande corrida; aqueles que est\u00e3o prontos para correr no Speedway j\u00e1 colocaram as 32 vagas em disputa, o que deixa a Abel como a \u00fanica equipe conhecida com o desejo, or\u00e7amento, equipe t\u00e9cnica, equipamentos e capacidade para se tornar a 33\u00aa a correr em Indian\u00e1polis, sem exce\u00e7\u00f5es e sem necessidade de esperar.<\/p>\n\n\n\n

Com o fornecimento de um contrato de leasing de motores, a s\u00e9rie teria seu grid de 33 carros, e se a PREMA puder participar, a IndyCar e a FOX teriam o 34\u00ba carro mencionado anteriormente, com grande expectativa entre os f\u00e3s durante a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em outros lugares, um n\u00famero limitado de equipes est\u00e1 disposto ou apto a preparar um carro extra para atingir o n\u00famero de 33 carros. No topo da lista de poss\u00edveis fornecedores de solu\u00e7\u00f5es, a AJ Foyt Racing e a Juncos Hollinger Racing lideram as op\u00e7\u00f5es entre as equipes com motores Chevrolet. No grupo da Honda, todas as equipes est\u00e3o inscrevendo no m\u00ednimo tr\u00eas carros em Indian\u00e1polis, com exce\u00e7\u00e3o da Dale Coyne Racing, que ter\u00e1 dois.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 revista Racer na \u00faltima semana, Larry Foyt reafirmou seu desinteresse em fazer mais do que sua participa\u00e7\u00e3o com dois carros nas equipes de Santino Ferrucci e Caio Collet, mas tamb\u00e9m expressou sua disposi\u00e7\u00e3o em assumir uma fun\u00e7\u00e3o adicional caso haja necessidade. Foyt competiu regularmente com tr\u00eas carros nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis at\u00e9 2022 e possui os carros e equipamentos necess\u00e1rios para assumir uma terceira vaga com mais facilidade do que a Juncos Hollinger Racing, que sofreu danos consider\u00e1veis \u200b\u200bem alguns de seus Dallara DW12 nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n

Em uma conversa recente com Dave O’Neill, chefe da equipe JHR, ele afirmou que obter um carro preparado para Speedway de outra equipe \u00e9 a \u00fanica maneira vi\u00e1vel de ajudar a categoria com um 33\u00ba carro.<\/p>\n\n\n\n

Considerando a alian\u00e7a t\u00e9cnica existente entre a Foyt e a Team Penske, a RACER entende que a capacidade da Foyt de ser a resposta para a 33\u00aa vaga nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis reside na organiza\u00e7\u00e3o Penske. A disposi\u00e7\u00e3o desta em dedicar os recursos de engenharia e pessoal necess\u00e1rios para apoiar uma expans\u00e3o para tr\u00eas carros da Foyt e um total de seis, juntamente com os tr\u00eas carros da Penske, \u00e9 considerada o fator decisivo para que a equipe afiliada seja ativada e complete a lista de inscritos.<\/p>\n\n\n\n

Entre o pequeno grupo de pilotos em busca de oportunidades para participar da corrida, Katherine Legge<\/a> , que j\u00e1 disputou as 500 Milhas de Indian\u00e1polis quatro vezes e fez sua \u00faltima apari\u00e7\u00e3o em 2024 com Dale Coyne, \u00e9 apontada como uma das favoritas da Chevrolet. Legge entrou em contato com equipes que utilizam motores Chevrolet para tentar garantir uma vaga em maio, e junta-se a outros pilotos, como Stefan Wilson e Devlin DeFrancesco, que tamb\u00e9m buscam oportunidades para a 110\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis. Callum Ilott, da PREMA, que reside em Indian\u00e1polis, permanece sob contrato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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