{"id":3917,"date":"2026-03-14T22:20:57","date_gmt":"2026-03-15T01:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3917"},"modified":"2026-03-14T22:20:58","modified_gmt":"2026-03-15T01:20:58","slug":"a-parceria-entre-barhorst-e-ericsson-comeca-de-forma-promissora-para-a-andretti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3917","title":{"rendered":"A parceria entre Barhorst e Ericsson come\u00e7a de forma promissora para a Andretti"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-122.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3918\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-122.png 1000w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-122-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-122-1920x1280.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-122-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-122-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A Andretti Global conquistou campeonatos da IndyCar e vit\u00f3rias nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis com uma s\u00e9rie de engenheiros de corrida de alto n\u00edvel, e no s\u00e1bado, em Arlington, um dos engenheiros mais antigos da equipe teve seu momento de gl\u00f3ria quando Ron Barhorst e Marcus Ericsson se uniram para conquistar a pole position com o Honda n\u00ba 28.<\/p>\n\n\n\n<p>Barhorst est\u00e1 na Andretti h\u00e1 muitos anos e tem transitado entre diferentes fun\u00e7\u00f5es. Ele passou temporadas de qualidade em fun\u00e7\u00f5es de suporte de engenharia na IndyCar, foi promovido a engenheiro de corrida da equipe na Indy NXT, convocado para a IndyCar como engenheiro de corrida do ex-piloto Devlin DeFrancesco em 2024 e retornou \u00e0 NXT em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Com seu retorno \u00e0 equipe principal como novo engenheiro de corrida da Ericsson para 2026, Barhorst teve sua primeira oportunidade real de trabalhar com um veterano de elite, e ele e o sueco rapidamente desenvolveram uma conex\u00e3o que resultou em um segundo lugar no grid de largada em St. Petersburg e agora na pole position no Java House Grand Prix de Arlington.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a revista Racer, a parceria durou apenas tr\u00eas eventos, mas at\u00e9 agora, duas largadas na primeira fila indicam que Barhorst est\u00e1 revelando algo em seu piloto que n\u00e3o se via desde os tempos \u00e1ureos de Ericsson na Chip Ganassi Racing. Para Ericsson, a colabora\u00e7\u00e3o mostrou claramente ao resto do paddock que Barhorst estava pronto para brilhar e s\u00f3 precisava de um parceiro que pudesse aproveitar ao m\u00e1ximo seu talento t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO Ron chegou e fez um trabalho excelente\u201d, disse Ericsson. \u201cPercebi imediatamente que o Ron est\u00e1 com um pouco de motiva\u00e7\u00e3o extra. Ele j\u00e1 correu na IndyCar, depois na Indy NXT no ano passado e agora tem a oportunidade de voltar \u00e0 IndyCar, e tem se dedicado muito. Nos demos muito bem. Os testes correram muito bem e em St. Pete fomos muito fortes durante todo o fim de semana, e acho que dever\u00edamos ter subido ao p\u00f3dio l\u00e1. Acho que hoje foi uma boa demonstra\u00e7\u00e3o do qu\u00e3o bom o Ron tem sido.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O piloto, que j\u00e1 venceu quatro corridas e possui tr\u00eas vit\u00f3rias em circuitos de rua, al\u00e9m do grande triunfo nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis de 2022, adorou a abordagem agressiva de Barhorst na disputa pela pole position.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCome\u00e7amos a sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o com o carro muito inst\u00e1vel\u201d, disse Ericsson. \u201cEu estava com dificuldades. Consegui passar para o Fast 12 por pouco. Ent\u00e3o, Ron fez algumas altera\u00e7\u00f5es, e, pelo meu feedback, ele fez algumas mudan\u00e7as significativas que normalmente n\u00e3o se fazem em uma sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o, e isso realmente melhorou o carro para mim. Ent\u00e3o, fiquei muito mais satisfeito no Fast 12.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDepois fizemos mais alguns ajustes para a Fast Six e a\u00ed partimos para a pole position. Um grande agradecimento ao Ron e tamb\u00e9m ao pessoal da equipe do carro 28 e a todos os outros membros da equipe do carro 28.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A equipe n\u00ba 28 de Ericsson tem sido a equipe a ser batida em termos de tempos m\u00e9dios de pit stop mais r\u00e1pidos nesta temporada, o que demonstra a grande melhoria ano a ano que vem sendo apresentada em todo o carro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEles fizeram um trabalho excelente\u201d, continuou ele. \u201cE quando falamos da equipe, minha equipe de pit stop est\u00e1 em primeiro lugar at\u00e9 agora, depois de dois fins de semana, ent\u00e3o eles tamb\u00e9m trabalharam muito durante a pr\u00e9-temporada. Novamente, isso mostra que \u00e9 um esfor\u00e7o coletivo. N\u00e3o \u00e9 um cara s\u00f3 que sai e conquista a pole position. \u00c9 um esfor\u00e7o de equipe, e eu acho que a equipe do carro 28 e todos os seus membros fizeram um \u00f3timo trabalho para come\u00e7ar a temporada.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Andretti Global conquistou campeonatos da IndyCar e vit\u00f3rias nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis com uma s\u00e9rie de engenheiros de corrida de alto n\u00edvel, e no s\u00e1bado, em Arlington, um&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3918,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,26],"tags":[54],"class_list":["post-3917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","category-nas-pistas","tag-indycar-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3919,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3917\/revisions\/3919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}