{"id":3910,"date":"2026-03-14T22:16:27","date_gmt":"2026-03-15T01:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3910"},"modified":"2026-03-14T22:16:28","modified_gmt":"2026-03-15T01:16:28","slug":"algumas-estrelas-velozes-comecam-no-domingo-vindas-do-fundo-do-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3910","title":{"rendered":"Algumas estrelas velozes come\u00e7am no domingo, vindas do fundo do campo"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-120.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3911\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-120.png 1000w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-120-768x432.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-120-1920x1080.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-120-585x329.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Scott McLaughlin e Kyle Kirkwood tinham os carros mais r\u00e1pidos nos treinos para o Grande Pr\u00eamio Java House de Arlington, que acontece neste domingo, mas nenhum dos dois estar\u00e1 perto da lideran\u00e7a quando a bandeira verde for acionada para a corrida de rua de 70 voltas.<\/p>\n\n\n\n<p>E esses dois veteranos da NTT INDYCAR SERIES n\u00e3o est\u00e3o sozinhos. Outros pilotos normalmente r\u00e1pidos largar\u00e3o mais atr\u00e1s no grid de 25 carros do que esperavam.<\/p>\n\n\n\n<p>O l\u00edder da classifica\u00e7\u00e3o geral, Josef Newgarden, juntou-se a McLaughlin e Kirkwood no grupo de pilotos que n\u00e3o conseguiram chegar \u00e0 fase classificat\u00f3ria Firestone Fast Six. No entanto, quando a corrida come\u00e7ar (11h30, hor\u00e1rio do leste dos EUA, FOX, FOX Deportes, FOX One, aplicativo FOX Sports, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls), eles estar\u00e3o entre os que provavelmente estar\u00e3o na disputa pela lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso deve aumentar a expectativa em um evento de primeiro ano, sem hist\u00f3rico para prever o futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>McLaughlin, que foi o mais r\u00e1pido no treino de sexta-feira, largar\u00e1 na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s bater na barreira da curva 8 em sua volta de classifica\u00e7\u00e3o da primeira rodada. Kirkwood liderou o treino de pr\u00e9-classifica\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado, mas calculou mal o n\u00famero de voltas que lhe restavam na segunda rodada de classifica\u00e7\u00e3o e teve que se contentar com a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o de largada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.indycar.com\/-\/media\/IndyCar\/News\/Standard\/2026\/03\/03-14-Kirkwood-Ericsson.jpg\" alt=\"Kyle Kirkwood\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kirkwood (foto acima, \u00e0 esquerda) estava particularmente irritado \u2013 consigo mesmo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEntre um leve contato com o muro e um pequeno contratempo nos boxes, acabei esquecendo em qual volta precis\u00e1vamos fazer nossa melhor volta\u201d, disse o piloto do Honda n\u00ba 27 da Andretti Global, patrocinado pela JM Bullion\/Gold.com. \u201cPor algum motivo, eu tinha fixado na minha cabe\u00e7a que era a volta 2, mas t\u00ednhamos combust\u00edvel para tr\u00eas voltas no carro, e cometi um grande erro na curva 10.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFoi uma corrida um tanto confusa.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Pato O&#8217;Ward, da Arrow McLaren, que se classificou em terceiro com o Chevrolet n\u00ba 5 da Arrow McLaren, previu que Kirkwood venceria o Pr\u00eamio NTT P1. Ele estava perto. O companheiro de equipe de Kirkwood, Marcus Ericsson, conquistou o primeiro lugar, o primeiro de sua carreira na INDYCAR SERIES.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-incorporar-manipulador wp-block-embed-incorporar-manipulador wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Scott McLaughlin CRASHES in Qualifying! | 2026 INDYCAR at Arlington\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i4GvxPIhb_o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>McLaughlin raspou o muro interno na descida da curva 8, e a derrapagem fez com que o Chevrolet n\u00ba 3 da DEX Team Penske batesse no muro do lado esquerdo na sa\u00edda da curva.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEntrei um pouco cedo demais e acabei raspando no muro interno\u201d, disse McLaughlin, que conquistou a pole position para a primeira corrida de rua da temporada, o Firestone Grand Prix de St. Petersburg. \u201cEstou muito chateado pelos caras, porque foi um erro bobo. Acontece. Voc\u00ea est\u00e1 tentando encontrar os limites, mas, para ser sincero, n\u00e3o quero dar trabalho para a equipe.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O problema de Newgarden ocorreu no treino da manh\u00e3 de s\u00e1bado. No final da sess\u00e3o, seu Chevrolet n\u00ba 2 da PPG Team Penske bateu no muro da curva 2, danificando n\u00e3o apenas a roda, mas tamb\u00e9m a suspens\u00e3o e a parte inferior do carro. A Team Penske teve que usar um carro reserva para a classifica\u00e7\u00e3o, com pain\u00e9is da carroceria em amarelo, da pintura da XPEL, misturados com o azul normal da PPG (foto acima). Ele largar\u00e1 em 11\u00ba na corrida.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Indycar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scott McLaughlin e Kyle Kirkwood tinham os carros mais r\u00e1pidos nos treinos para o Grande Pr\u00eamio Java House de Arlington, que acontece neste domingo, mas nenhum dos dois estar\u00e1 perto&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3911,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,26],"tags":[54],"class_list":["post-3910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","category-nas-pistas","tag-indycar-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3913,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3910\/revisions\/3913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}