{"id":3795,"date":"2026-03-12T14:27:59","date_gmt":"2026-03-12T17:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3795"},"modified":"2026-03-12T14:28:01","modified_gmt":"2026-03-12T17:28:01","slug":"pirelli-fabrica-pneus-exclusivos-para-o-rise26-novo-carro-da-nascar-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3795","title":{"rendered":"Pirelli fabrica pneus exclusivos para o RiSE26, novo carro da NASCAR Brasil"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"510\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-85.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3796\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-85.png 960w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-85-768x408.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-85-1920x1020.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-85-585x311.png 585w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A NASCAR Brasil abre a temporada 2026 nos dias 14 e 15 de mar\u00e7o, no Circuito Panamericano, complexo de testes da Pirelli localizado em Elias Fausto, no interior de S\u00e3o Paulo, com a estreia dos pneus fabricados com exclusividade para a categoria. O lan\u00e7amento acontece durante O Duelo, evento que marca oficialmente o in\u00edcio da era do RiSE26.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nascarbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2026\/03\/04\/NBR_ET9_INT00031-scaled.jpg\" alt=\"Nbr Et9 Int00031\" class=\"wp-image-48180\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Parceira oficial desde a chegada da NASCAR Brasil Series ao pa\u00eds, em 2023, a Pirelli desenvolveu os novos compostos alinhados \u00e0s caracter\u00edsticas do novo carro. Para pista seca, entra o P Zero. Em condi\u00e7\u00f5es de chuva, o Cinturato. A medida 265\/645-18 foi mantida, mas houve atualiza\u00e7\u00e3o de compostos, com ganho de desempenho. A produ\u00e7\u00e3o \u00e9 feita na f\u00e1brica da Pirelli em Campinas (SP), em m\u00f3dulo dedicado exclusivamente a pneus de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cIremos receber os carros da NASCAR Brasil em uma de nossas pistas e isso significa muito para n\u00f3s: \u00e9 uma grande honra ter uma categoria t\u00e3o importante fazendo sua primeira apari\u00e7\u00e3o oficial com o novo carro e os novos compostos em nosso complexo. Ainda que o foco principal da nossa pista n\u00e3o seja o calend\u00e1rio esportivo tradicional, estamos muito contentes em sediar esse evento \u00fanico da categoria\u201d, afirma Camila Maluf, diretora do Circuito Panamericano.<\/p>\n\n\n\n<p>O desenvolvimento envolveu milhares de quil\u00f4metros de testes at\u00e9 a defini\u00e7\u00e3o do modelo TH4. As avalia\u00e7\u00f5es passaram pelo pr\u00f3prio complexo da Pirelli e por pistas como as dos aut\u00f3dromos de Cascavel e Londrina, em cen\u00e1rios de alta exig\u00eancia de desgaste e resist\u00eancia lateral.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNos testes, sempre tentamos achar o equil\u00edbrio certo entre desempenho e durabilidade e \u00e9 justamente isso que encontramos nesse modelo TH4 desenvolvido exclusivamente para os nossos carros\u201d, afirma Thiago Marques, representante da NASCAR Brasil Series.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nascarbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2026\/03\/04\/Clayton-Medeiros-SIGCom-1-18-scaled.jpg\" alt=\"Clayton Medeiros Sigcom 1 18\" class=\"wp-image-48179\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Segundo ele, houve evolu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior, tamb\u00e9m desenvolvido para a categoria. \u201cDependendo do tamanho da pista, houve um ganho de aproximadamente um segundo com rela\u00e7\u00e3o aos pneus do modelo anterior\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n<p>Marques adianta que o novo conjunto exige adapta\u00e7\u00e3o das equipes. \u201cO setup do carro para usar esse pneu muda bastante, ele \u00e9 um pneu que tem mais ader\u00eancia, que traciona mais, mas ao mesmo tempo o RiSE26 \u00e9 um carro que tem mais pot\u00eancia. Ent\u00e3o, ainda assim, voc\u00ea tem que tomar cuidado no momento de acelera\u00e7\u00e3o para n\u00e3o destracionar. Quando se trata de um pneu mais desgastado, no final de uma etapa de corrida, o pneu chega pr\u00f3ximo aos 300 km e a\u00ed ele tem que ter um setup espec\u00edfico para isso\u201d, explica.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nascarbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2026\/03\/04\/090A6849-scaled.jpg\" alt=\"090a6849\" class=\"wp-image-48184\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u201cLogo, ser\u00e1 um desafio diferente para as equipes: muda o carro, muda o pneu. Eles ter\u00e3o de fazer estes ajustes em um curto espa\u00e7o de tempo e ter\u00e3o de usar, inclusive, a programa\u00e7\u00e3o do Duelo do pr\u00f3ximo dia 14, para j\u00e1 come\u00e7ar a entender este pneu\u201d, complementa Thiago Marques.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO Circuito Panamericano j\u00e1 \u00e9, por natureza, um dos nossos principais campos de prova. Retornar ao complexo da Pirelli para este lan\u00e7amento tem um valor simb\u00f3lico enorme. Ser\u00e1 um evento com formato inspirado no dinamismo do automobilismo americano, com duelos que prometem ser muito interessantes. Al\u00e9m de ser gratificante para a NASCAR Brasil, vejo este como o primeiro grande evento de competi\u00e7\u00e3o real no circuito da Pirelli, o que refor\u00e7a ainda mais a nossa parceria no desenvolvimento do RiSE26\u2033, afirma.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nascarbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2026\/03\/04\/NBR_ET9_INT00027-scaled.jpg\" alt=\"Nbr Et9 Int00027\" class=\"wp-image-48182\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>O Duelo ter\u00e1 formato eliminat\u00f3rio no domingo e definir\u00e1 a ordem de sa\u00edda para o classificat\u00f3rio da primeira etapa oficial, em abril, em Santa Cruz do Sul (RS). A temporada 2026 contar\u00e1 com dez eventos no calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PROGRAMA\u00c7\u00c3O \u2013 O DUELO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Circuito Panamericano, Elias Fausto (SP)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e1bado, 14 de mar\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sess\u00f5es de pista focadas em testes e adapta\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 4 sess\u00f5es de 1 hora<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Limite de 15 voltas por carro por sess\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Domingo, 15 de mar\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 4 batalhas de 5 voltas (6 carros por bateria)<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 4 duelos de 3 voltas, com os melhores classificados avan\u00e7ando<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 2 semifinais de 3 voltas<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Final de 3 voltas<\/p>\n\n\n\n<p>Obs: Evento ser\u00e1 restrito a equipes e pilotos, n\u00e3o ser\u00e1 aberto ao p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CALEND\u00c1RIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Evento Pr\u00e9 temporada \u2013 15 de Mar\u00e7o \u2013 Circuito Panamericano Pirelli<\/p>\n\n\n\n<p>1\u00aa Etapa \u2013 12 de Abril \u2013 Santa Cruz do Sul (RS)<\/p>\n\n\n\n<p>2\u00aa Etapa \u2013 03 de Maio \u2013 Cascavel (PR)<\/p>\n\n\n\n<p>3\u00aa Etapa \u2013 31 de Maio \u2013 Interlagos (SP)<\/p>\n\n\n\n<p>4\u00aa Etapa \u2013 28 de Junho \u2013 Velocitta (SP)<\/p>\n\n\n\n<p>5\u00aa Etapa \u2013 02 de Agosto \u2013 Cuiab\u00e1 (MT)<\/p>\n\n\n\n<p>6\u00aa Etapa \u2013 23 de Agosto \u2013 Goi\u00e2nia (GO)<\/p>\n\n\n\n<p>7\u00aa Etapa \u2013 20 de Setembro \u2013 Curvelo (MG)<\/p>\n\n\n\n<p>8\u00aa Etapa \u2013 31 de Outubro \u2013 Chapec\u00f3 (SC)<\/p>\n\n\n\n<p>9\u00aa Etapa \u2013 29 de Novembro \u2013 Bras\u00edlia (DF)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Siga-nos tamb\u00e9m nas redes sociais @NASCARBrasil:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Youtube | Tik Tok | Facebook | X | Threads | Site nascarbrasil.com.br<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comunica\u00e7\u00e3o \u2013 NASCAR Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin +55 (11) 999.726.966<\/p>\n\n\n\n<p>imprensa@nascarbrasil.com.br<\/p>\n\n\n\n<p>SiG Comunica\u00e7\u00e3o |\u00a0sig@sigcomunicacao.com.br<\/p>\n\n\n\n<p>Cr\u00e9dito fotos: Luciano Santos \/ SiGCom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A NASCAR Brasil abre a temporada 2026 nos dias 14 e 15 de mar\u00e7o, no Circuito Panamericano, complexo de testes da Pirelli localizado em Elias Fausto, no interior de S\u00e3o&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3796,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[26,31],"tags":[61],"class_list":["post-3795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nas-pistas","category-nascar-brasil","tag-nascar-brasil"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3795"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3797,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3795\/revisions\/3797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}