{"id":3750,"date":"2026-03-10T01:31:19","date_gmt":"2026-03-10T04:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3750"},"modified":"2026-03-10T01:36:28","modified_gmt":"2026-03-10T04:36:28","slug":"bell-sente-a-decepcao-de-perder-a-vitoria-em-phoenix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3750","title":{"rendered":"Bell sente a decep\u00e7\u00e3o de perder a vit\u00f3ria em Phoenix"},"content":{"rendered":"
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Christopher Bell tinha o melhor carro na corrida da NASCAR Cup Series de domingo no Phoenix Raceway, mas foi lembrado de que o melhor carro nem sempre vence.<\/p>\n\n\n\n

Bell e a equipe do carro n\u00ba 20 da Joe Gibbs Racing perseguiram Ryan Blaney at\u00e9 a linha de chegada. O trecho final da corrida, com 12 voltas ap\u00f3s uma relargada, exigiu que Bell se recuperasse da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o. Ele chegou ao segundo lugar a sete voltas do fim, um segundo atr\u00e1s de Blaney, mas a diferen\u00e7a foi de apenas meio segundo na linha de chegada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSim, no fim das contas, se tiv\u00e9ssemos tido mais voltas com bandeira verde, acho que poder\u00edamos ter tentado alcan\u00e7\u00e1-lo\u201d, disse Bell. \u201cMas n\u00e3o sei. \u00c0s vezes se ganha, \u00e0s vezes se perde, e essa derrota d\u00f3i, mas, pelo lado positivo, estou muito orgulhoso de toda a nossa equipe. A equipe de pit stop fez um trabalho incr\u00edvel. Adam trouxe um carro incr\u00edvel. Nossos engenheiros e mec\u00e2nicos se sa\u00edram muito bem, e isso \u00e9 algo para construirmos em cima.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Vencedor da etapa de primavera em Phoenix, Bell n\u00e3o demorou a retomar o ritmo. Ele liderou a prova oito vezes, totalizando 176 das 312 voltas. Estava com mais de tr\u00eas segundos de vantagem sobre Blaney quando a bandeira amarela foi acionada a 25 voltas do fim.<\/p>\n\n\n\n

Stevens optou pela troca dos quatro pneus naquela que seria a \u00faltima parada nos boxes. Foi uma decis\u00e3o que trouxe \u00e0 tona um d\u00e9j\u00e0 vu para um companheiro de equipe da Joe Gibbs Racing em Phoenix, j\u00e1 que acabou sendo a decis\u00e3o errada. Denny Hamlin, companheiro de equipe de Bell, perdeu o campeonato no outono por ter optado pela troca dos quatro pneus em vez de apenas dois.<\/p>\n\n\n\n

Bell saiu dos boxes na oitava posi\u00e7\u00e3o e, gra\u00e7as \u00e0 regra de escolha, reiniciou a corrida em s\u00e9timo. A bandeira verde foi acionada novamente com 19 voltas para o fim, mas logo em seguida houve outra bandeira amarela. Foi a \u00faltima bandeira amarela da tarde, e isso reduziu o n\u00famero de voltas que Bell precisaria completar.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a bandeirada, Stevens falou pelo r\u00e1dio da equipe e reconheceu: “A culpa foi minha.”<\/p>\n\n\n\n

Segundo a rveista Racer, Bell n\u00e3o respondeu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o sei… era um dia que precis\u00e1vamos\u201d, disse Bell. \u201cConseguimos muitos pontos na etapa e terminamos em segundo. S\u00f3 fico chateado quando eles escapam assim.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Bell somou 54 pontos na corrida de domingo.<\/p>\n\n\n\n

Com um 35\u00ba e um 21\u00ba lugar nas duas primeiras corridas da temporada, Bell tem buscado dar grandes passos \u00e0 frente, um fim de semana de cada vez. Ele terminou em terceiro no Circuito das Am\u00e9ricas, saltando da 31\u00aa para a 24\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato, e chegou ao top 10, na sexta posi\u00e7\u00e3o, com seu segundo resultado consecutivo entre os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n

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