{"id":3547,"date":"2026-03-01T19:42:27","date_gmt":"2026-03-01T22:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3547"},"modified":"2026-03-01T19:42:28","modified_gmt":"2026-03-01T22:42:28","slug":"scott-mclaughlin-satisfeito-com-o-bom-segundo-lugar-neste-inicio-de-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3547","title":{"rendered":"Scott McLaughlin satisfeito com o bom segundo lugar neste in\u00edcio de temporada"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Entre os pilotos que n\u00e3o se chamavam Alex Palou, Scott McLaughlin foi o grande vencedor do Grande Pr\u00eamio Firestone de S\u00e3o Petersburgo, no domingo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 claro que o objetivo de McLaughlin era vencer todos<\/em> os pilotos, incluindo Palou, mas considerando a maestria com que o atual campe\u00e3o da NTT INDYCAR SERIES iniciou a temporada neste circuito de rua de 14 curvas e 2,9 km, terminar em segundo lugar e garantir um ponto por ter conquistado a pole position j\u00e1 representa uma vit\u00f3ria no fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

McLaughlin conquistou o segundo lugar ap\u00f3s vencer uma disputa acirrada no final da corrida com Kyle Kirkwood, da Andretti Global, e Christian Lundgaard, da Arrow McLaren. McLaughlin ultrapassou Kirkwood com uma forte manobra por dentro na curva 10 da volta 94 e, em seguida, conseguiu conter o avan\u00e7o de Lundgaard. Foi o primeiro segundo lugar de McLaughlin desde a corrida em oval de 2024 no World Wide Technology Raceway, h\u00e1 22 corridas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObviamente, voc\u00ea quer estar no topo da tabela, mas acho que foi um dia s\u00f3lido para n\u00f3s\u201d, disse o piloto do Chevrolet n\u00ba 3 da DEX Team Penske. \u201cAcho que maximizamos nossa estrat\u00e9gia.\u201d<\/p>\n\n\n\n

“Acho que a escolha dos pneus ia acabar sendo uma das duas. Talvez eu pensasse que o composto principal da Firestone pudesse ter tido um desempenho um pouco melhor no nosso primeiro stint, mas meu carro simplesmente n\u00e3o conseguiu fazer o pneu tracionar bem o suficiente.”<\/p>\n\n\n\n

Se tivesse a chance de recome\u00e7ar, McLaughlin disse que teria come\u00e7ado com o composto alternativo de pneus Firestone Firehawk, como fez Palou. Como cada piloto era obrigado a usar dois jogos de pneus alternativos, Palou usou os alternativos para assumir a lideran\u00e7a e evitar uma relargada no meio da corrida, e depois abriu vantagem sobre todos na reta final usando os pneus prim\u00e1rios, mais dur\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

A duas voltas do fim, Palou j\u00e1 tinha aberto uma vantagem de mais de 14 segundos sobre os demais competidores, antes de cruzar a linha de chegada com um recorde do evento de 12,4948 segundos de vantagem.<\/p>\n\n\n\n

McLaughlin liderou 34 voltas, e seu desempenho deu continuidade ao bom momento que seu programa vinha apresentando no final da temporada passada. Apesar de n\u00e3o ter conquistado a vit\u00f3ria em 2025, dois de seus tr\u00eas terceiros lugares vieram nas duas \u00faltimas corridas da temporada, disputadas em circuitos ovais no Milwaukee Mile e no Nashville Superspeedway.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que tivemos uma sequ\u00eancia muito boa desde o final da temporada passada\u201d, disse McLaughlin. \u201cAchei que reencontramos nosso ritmo e, neste fim de semana, tamb\u00e9m.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu sabia que essa seria uma pista forte (para n\u00f3s), ent\u00e3o eu tinha que aproveit\u00e1-la ao m\u00e1ximo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O p\u00f3dio foi o primeiro de McLaughlin em um circuito de rua desde a corrida de 2023 em Nashville. Naquele dia, ele terminou em segundo lugar ap\u00f3s largar na pole position. A pole deste fim de semana foi a 12\u00aa dele, no in\u00edcio de sua sexta temporada como piloto em tempo integral da categoria.<\/p>\n\n\n\n

\"Scott<\/figure>\n\n\n\n

\u201cFizemos as ultrapassagens necess\u00e1rias nos momentos certos\u201d, disse McLaughlin. \u201cComo eu disse, acho que aproveitamos ao m\u00e1ximo o nosso dia. Sem erros. O servi\u00e7o nos boxes foi \u00f3timo. Sim, um bom come\u00e7o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O companheiro de equipe Josef Newgarden largou da 23\u00aa posi\u00e7\u00e3o e terminou em s\u00e9timo lugar.<\/p>\n\n\n\n

McLaughlin chegar\u00e1 \u00e0 Good Ranchers 250 deste s\u00e1bado no Phoenix Raceway com 13 pontos de desvantagem em rela\u00e7\u00e3o ao l\u00edder da s\u00e9rie, Palou. Ap\u00f3s a vit\u00f3ria de Palou na corrida de St. Petersburg do ano passado, a diferen\u00e7a para o primeiro lugar era de 15 pontos. Qualquer melhora em rela\u00e7\u00e3o ao tetracampe\u00e3o da s\u00e9rie \u00e9 bem-vinda.<\/p>\n\n\n\n

Embora McLaughlin nunca tenha corrido em Phoenix, ele deve se sentir otimista. Ele terminou entre os quatro primeiros em tr\u00eas das \u00faltimas quatro corridas em ovais curtos da s\u00e9rie, e suas duas \u00faltimas vit\u00f3rias foram em pistas desse tipo (2024 no Iowa Speedway e em Milwaukee).<\/p>\n\n\n\n

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