{"id":3529,"date":"2026-03-01T19:30:09","date_gmt":"2026-03-01T22:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3529"},"modified":"2026-03-01T19:30:11","modified_gmt":"2026-03-01T22:30:11","slug":"mclaughlin-conquista-a-pole-position-na-indycar-em-st-petersburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3529","title":{"rendered":"McLaughlin conquista a pole position na IndyCar em St. Petersburg"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3530\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image.png 1024w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1920x1280.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Scott McLaughlin n\u00e3o se deixou abater. Depois de passar um ano sem vit\u00f3rias em 2025, o neozeland\u00eas entrou na pr\u00e9-temporada com uma motiva\u00e7\u00e3o renovada para se restabelecer como um candidato ao t\u00edtulo, e com a pole position conquistada no s\u00e1bado em St. Petersburg, o piloto da Team Penske deixou claro que est\u00e1 de volta.<\/p>\n\n\n\n<p>McLaughlin tamb\u00e9m conquistou a pole position na corrida de St. Petersburg do ano passado e ter\u00e1 Marcus Ericsson, da Andretti Global \u2013 outro piloto determinado a reverter sua m\u00e1 fase recente \u2013 ao seu lado no Honda n\u00ba 28.<\/p>\n\n\n\n<p>O Chevrolet n\u00ba 3 de McLaughlin (1m00s5426) superou Ericsson (1m00s5621) por uma pequena margem, o que sugere que os dois podem travar uma disputa acirrada pela lideran\u00e7a na curva 1 no domingo. Atr\u00e1s deles, a grande hist\u00f3ria do dia foi protagonizada pelo estreante Dennis Hauger, da Dale Coyne Racing, no Honda n\u00ba 19 (1m00s5743), que ficou a apenas 0s0138 de conquistar a pole position em sua estreia na IndyCar.<\/p>\n\n\n\n<p>Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, ficou em quarto lugar com o Honda n\u00ba 10 (1m00s6842), \u00e0 frente de David Malukas, da Penske, com o Chevrolet n\u00ba 12 (1m00s7638), e do outro membro da incr\u00edvel equipe de Coyne, Romain Grosjean, que terminou em sexto com o Honda n\u00ba 18 (1m01s3462).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPensamos: se tivermos ritmo para disputar a pole, vamos tentar\u201d, disse McLaughlin. \u201cEnt\u00e3o, colocamos os pneus e fomos para cima. Alguns pilotos n\u00e3o conseguiram, obviamente, mas, sabe, era o melhor lugar para largar. Adoro St. Pete. \u00c9 \u00f3timo estar de volta aqui na Fl\u00f3rida. Acho que todos est\u00e3o curtindo o calor e, sim, simplesmente \u00f3timo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A conserva\u00e7\u00e3o de pneus foi, de fato, parte da estrat\u00e9gia de classifica\u00e7\u00e3o para algumas equipes, que tiveram que escolher entre colocar um novo conjunto de compostos alternativos mais r\u00e1pidos da Firestone ou guardar esse conjunto para uso na corrida.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSer\u00e3o necess\u00e1rias muitas estrat\u00e9gias diferentes\u201d, acrescentou McLaughlin. \u201cTodo mundo est\u00e1 tentando entender o pneu e coisas do tipo, sabe? Mas n\u00f3s nos colocamos na frente e esperamos manter a posi\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O restante do Firestone Fast 12 foi composto por Marcus Armstrong, da Meyer Shank Racing, em s\u00e9timo; Pato O&#8217;Ward, da Arrow McLaren, em oitavo; o talento promissor da Rahal Letterman Lanigan Racing, Louis Foster, em nono; e Kyffin Simpson, da Ganassi, em d\u00e9cimo. Felix Rosenqvist, da Meyer Shank, e Christian Lundgaard, da Arrow McLaren, completaram os doze primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p>O processo de qualifica\u00e7\u00e3o eliminat\u00f3rio em tr\u00eas rodadas teve in\u00edcio com 12 dos 25 pilotos lutando para estar entre os seis mais r\u00e1pidos e se classificar para o Firestone Fast 12.<\/p>\n\n\n\n<p>No primeiro grupo de qualifica\u00e7\u00e3o, alguns dos melhores pilotos de rua da IndyCar n\u00e3o conseguiram se classificar em sua primeira tentativa do ano. Will Power (13\u00ba) e Kyle Kirkwood (15\u00ba), da Andretti, ficaram bem longe de suas posi\u00e7\u00f5es de largada habituais. Eles foram seguidos por Santino Ferrucci (17\u00ba), da AJ Foyt Racing, Rinus VeeKay (19\u00ba), da Juncos Hollinger Racing, Mick Schumacher (21\u00ba), da RLL, e Josef Newgarden (23\u00ba), da Penske.<\/p>\n\n\n\n<p>No segundo grupo de qualifica\u00e7\u00e3o, houve menos surpresas entre aqueles que n\u00e3o se classificaram, j\u00e1 que Christian Rasmussen da ECR (14\u00ba), Scott Dixon da Ganassi (16\u00ba), Graham Rahal da RLL (18\u00ba), Sting Ray Robb da JHR (20\u00ba), Nolan Siegel da Arrow McLaren (22\u00ba), Caio Collet da Foyt (24\u00ba) e Alexander Rossi da ECR (25\u00ba) terminaram o dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scott McLaughlin n\u00e3o se deixou abater. 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