{"id":3498,"date":"2026-02-28T13:04:45","date_gmt":"2026-02-28T16:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3498"},"modified":"2026-02-28T13:04:46","modified_gmt":"2026-02-28T16:04:46","slug":"a-indycar-na-fox-lancara-a-iron-man-cam-em-st-petersburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3498","title":{"rendered":"A IndyCar na FOX lan\u00e7ar\u00e1 a Iron Man Cam em St. Petersburg"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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A FOX Sports est\u00e1 adicionando mais recursos \u00e0s suas transmiss\u00f5es da IndyCar nesta temporada, come\u00e7ando com algo que eles chamam informalmente de “Iron Man Cam”, que aplica gr\u00e1ficos ao vivo \u00e0 transmiss\u00e3o da c\u00e2mera no capacete do piloto.<\/p>\n\n\n\n

Inspirado nos gr\u00e1ficos internos dos capacetes do Homem de Ferro da Marvel Comics, o FOX Sports fornecer\u00e1 aos f\u00e3s da IndyCar dados ao vivo e outras informa\u00e7\u00f5es de interesse usando sua tecnologia Driver’s Eye. O objetivo \u00e9 lan\u00e7\u00e1-la neste fim de semana em St. Petersburg, mas, caso haja algum problema, ela ser\u00e1 implementada em uma das v\u00e1rias corridas seguintes em mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos usar o visor de informa\u00e7\u00f5es projetadas no para-brisa (HUD), e isso \u00e9 algo que me deixa muito animado, com um modelo que realmente funciona no painel de instrumentos\u201d, disse Michael Davies, vice-presidente executivo de opera\u00e7\u00f5es da FOX Sports, \u00e0 revista Racer. \u201cPrecisamos encontrar outro nome para ele, mas por enquanto estamos chamando de ‘Homem de Ferro’, porque lembra um pouco o Homem de Ferro. Espero que possamos lan\u00e7\u00e1-lo em St. Pete, mas se n\u00e3o der certo l\u00e1, faremos isso na segunda ou terceira corrida. Voc\u00eas ver\u00e3o muito mais desse tipo de tecnologia gr\u00e1fica.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Davies est\u00e1 aplicando uma mentalidade de jogador aos gr\u00e1ficos da IndyCar na FOX.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuanto mais a cobertura de automobilismo se parecer com um videogame, melhor\u201d, disse ele. \u201cEnt\u00e3o, agora v\u00eam os drones, as diferentes c\u00e2meras, os head-up displays; at\u00e9 mesmo algumas das posi\u00e7\u00f5es de c\u00e2mera que acabamos usando na NASCAR… foram inspiradas por eu jogar Forza com meu filho. Ent\u00e3o, estamos pensando mais nessa dire\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 dada maior \u00eanfase \u00e0 qualidade do som durante as transmiss\u00f5es da IndyCar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOutra coisa \u00e9 que, se voc\u00ea olhar para ‘F1: O Filme’, ver\u00e1 que \u00e9 mais uma inspira\u00e7\u00e3o, tanto em v\u00eddeo quanto em \u00e1udio\u201d, continuou Davies. \u201c\u00c9 um \u00f3timo par\u00e2metro para dizer: ‘Cara, eu quero que os carros soem assim’. E no meio da \u00faltima temporada, fizemos uma descoberta surpreendente na IndyCar: os dois microfones dos carros estavam posicionados logo atr\u00e1s, perto dos motores, certo?\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o, voc\u00ea ouviu o motor muito bem, mas tudo o que fizemos foi pegar um desses microfones, coloc\u00e1-lo na frente, e agora voc\u00ea est\u00e1 ouvindo as faixas de alerta. Agora, quando um carro se desmonta ou bate, voc\u00ea consegue ouvir. Ent\u00e3o, estamos pensando: ‘E se tiv\u00e9ssemos quatro microfones?’ \u00c9 nisso que estamos trabalhando, em termos de \u00e1udio.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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