{"id":3488,"date":"2026-02-26T12:19:04","date_gmt":"2026-02-26T15:19:04","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3488"},"modified":"2026-02-26T12:19:05","modified_gmt":"2026-02-26T15:19:05","slug":"a-ford-esta-cobrando-um-valor-extra-para-incluir-um-porta-malas-dianteiro-frunk-no-mustang-mach-e-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3488","title":{"rendered":"A Ford est\u00e1 cobrando um valor extra para incluir um porta-malas dianteiro (frunk) no Mustang Mach-E 2026"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Como a maioria dos consumidores, tenho uma s\u00e9ria avers\u00e3o a coisas que antes eram gratuitas e agora s\u00e3o pagas. Muitas vezes, tudo parece ter sido feito apenas para extrair o m\u00e1ximo de dinheiro poss\u00edvel do consumidor. Por exemplo, o McDonald’s e todas as outras redes de fast food agora cobram por condimentos ou molhos. Ser\u00e1 que \u00e9 t\u00e3o ruim assim me dar um molho extra de mostarda e mel com meus 10 McNuggets?<\/p>\n\n\n\n

Bem, infelizmente, o mundo automotivo est\u00e1 seguindo o mesmo caminho. Se voc\u00ea ficou chateado com\u00a0a corrida para cobrar por recursos que antes eram gratuitos, como bancos aquecidos\u00a0, ent\u00e3o, bem, a Ford vai al\u00e9m: voc\u00ea ter\u00e1 que pagar pelo porta-malas dianteiro.<\/p>\n\n\n\n

Sim, voc\u00ea leu certo. Conforme noticiado inicialmente pelo Ford Authority<\/em><\/a> , a Ford tornou o compartimento dianteiro (frunk) um opcional pago para o modelo 2026, ap\u00f3s cinco anos oferecendo-o gratuitamente. Agora, se voc\u00ea quiser o privil\u00e9gio de guardar coisas na frente do carro, ter\u00e1 que pagar US$ 495 extras para usar o espa\u00e7o sob o cap\u00f4. A Ford afirma que sua equipe de planejamento percebeu que os consumidores n\u00e3o estavam utilizando muito o compartimento dianteiro, ent\u00e3o conclu\u00edram que poderiam torn\u00e1-lo um opcional pago sem grande impacto para o usu\u00e1rio final. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, parece bastante estranho bloquear espa\u00e7o de carga e \u00e1rea \u00fatil atr\u00e1s de um sistema de pagamento, especialmente considerando que o marketing inicial do Mach-E pela Ford girou em torno do seu porta-malas dianteiro. O Mach-E, quando lan\u00e7ado originalmente para o ano modelo 2021, tinha um dos porta-malas dianteiros mais \u00fateis do mercado. Com quase 5 p\u00e9s c\u00fabicos (142 litros) e equipado com um dreno, o Mach-E era adequado para tudo, desde uma bagagem de m\u00e3o extra at\u00e9 um porta-malas dianteiro cheio de gelo e bebidas geladas.<\/p>\n\n\n\n

Uma atualiza\u00e7\u00e3o em 2024 reduziu seu tamanho pela metade, devido a uma nova bomba de calor. Mesmo assim, o formato do porta-malas dianteiro atualizado ainda o tornava \u00fatil para mais coisas do que voc\u00ea imagina, como, por exemplo, uma mochila. Certamente era melhor do que carros como o\u00a0Kia EV6\u00a0ou\u00a0o Hyundai Ioniq 5\u00a0, que parecem ter um recipiente de pl\u00e1stico colado em uma base de metal no meio do compartimento do motor. Sabemos que, sem o porta-malas dianteiro, h\u00e1 apenas um vazio sob o cap\u00f4 do Mach-E. Por que fazer os consumidores pagarem para usar esse espa\u00e7o?<\/p>\n\n\n\n

A Ford nem \u00e9 a \u00fanica fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos a cobrar pelo acesso ao porta-malas dianteiro. O porta-malas dianteiro do Dodge Charger EV tem capacidade de 42,5 litros (1,5 p\u00e9s c\u00fabicos),\u00a0que tamb\u00e9m \u00e9 opcional, embora esteja inclu\u00eddo no pacote R\/T, que oferece mais pot\u00eancia e equipamentos, mas custa impressionantes US$ 5.000\u00a0. Acho que devemos agradecer que a Ford cobre apenas US$ 495.<\/p>\n\n\n\n

Estou curioso para ver como as coisas se desenrolar\u00e3o no futuro. Pessoalmente, nunca tive uma opini\u00e3o muito forte sobre os porta-malas dianteiros (frunks) em carros el\u00e9tricos modernos. Espa\u00e7o extra \u00e9 sempre \u00fatil, mas alguns frunks, como o do Polestar 2, por exemplo, s\u00e3o pequenos demais. O espa\u00e7o \u00e9 t\u00e3o in\u00fatil que mal cabe um conjunto de cabos de carregamento de emerg\u00eancia de n\u00edvel 1. A presen\u00e7a de um frunk n\u00e3o seria um fator decisivo na minha compra de um carro. <\/p>\n\n\n\n

E acredito que isso tamb\u00e9m possa ser verdade para os consumidores. O Tesla Model 3 e o Model Y possuem porta-malas dianteiro e est\u00e3o no topo das listas de vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas carros como o\u00a0Chevrolet Equinox EV\u00a0ou o Volkswagen ID.4 n\u00e3o. Ali\u00e1s, a maioria dos ve\u00edculos el\u00e9tricos da General Motors e do grupo Volkswagen n\u00e3o possui porta-malas dianteiro, mas isso n\u00e3o impediu nenhuma das marcas de\u00a0alcan\u00e7ar resultados admir\u00e1veis \u200b\u200bnas listas de vendas globais.<\/p>\n\n\n\n

Talvez a Ford tenha descoberto algo interessante, e o porta-malas dianteiro seja apenas uma moda passageira que algumas pessoas n\u00e3o ligam. Mesmo assim, continuo achando ruim termos que pagar para usar esse espa\u00e7o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como a maioria dos consumidores, tenho uma s\u00e9ria avers\u00e3o a coisas que antes eram gratuitas e agora s\u00e3o pagas. Muitas vezes, tudo parece ter sido feito apenas para extrair o…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3489,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[27],"tags":[49],"class_list":["post-3488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrico","tag-eletric"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3490,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3488\/revisions\/3490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}