{"id":3482,"date":"2026-02-26T12:13:18","date_gmt":"2026-02-26T15:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3482"},"modified":"2026-02-26T12:13:19","modified_gmt":"2026-02-26T15:13:19","slug":"quer-um-otimo-negocio-em-carro-eletrico-compre-um-com-um-ano-de-uso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3482","title":{"rendered":"Quer um \u00f3timo neg\u00f3cio em carro el\u00e9trico? Compre um com um ano de uso"},"content":{"rendered":"
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Existe um conselho comum entre os compradores de carros que priorizam o custo-benef\u00edcio: n\u00e3o compre um carro novo, compre um carro com tr\u00eas anos de uso, proveniente de um contrato de leasing. Essa ainda \u00e9 uma boa ideia, mas, de acordo com novos dados da Edmunds, voc\u00ea pode n\u00e3o precisar esperar tanto. Mesmo os carros do ano-modelo 2025 est\u00e3o ficando baratos, especialmente se voc\u00ea estiver procurando por ve\u00edculos el\u00e9tricos. <\/p>\n\n\n\n

Em uma nova\u00a0publica\u00e7\u00e3o no blog\u00a0, Ivan Drury, Diretor de Insights da Edmunds, observa que os carros usados \u200b\u200bdo modelo 2025 vendidos no quarto trimestre do ano passado custaram US$ 6.370 a menos do que o pre\u00e7o m\u00e9dio de transa\u00e7\u00e3o de um carro novo. Essa j\u00e1 \u00e9 uma economia consider\u00e1vel, mas os n\u00fameros s\u00e3o ainda melhores para quem busca ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Modelos como o\u00a0Dodge Charger Daytona\u00a0e\u00a0o Jeep Wrangler\u00a04XE apresentam descontos realmente impressionantes com menos de um ano de uso. O estudo mostra que o pre\u00e7o m\u00e9dio de um Charger Daytona 2025 usado era US$ 19.711 menor do que o de um modelo novo no mesmo trimestre. (\u00a0Tenho um palpite sobre o motivo da queda acentuada nos pre\u00e7os.\u00a0) Isso significa que voc\u00ea pagaria 67% a mais por um carro essencialmente igual, com apenas alguns quil\u00f4metros rodados.\u00a0\u00a0Para o Wrangler, o desconto \u00e9 ainda maior. Quem comprou um usado economizou, em m\u00e9dia, US$ 19.873.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Considerando o valor total, o maior perdedor foi o Genesis GV70 Electrified. Exemplares praticamente novos oferecem um desconto impressionante de US$ 24.012 em rela\u00e7\u00e3o aos novos. H\u00e1 tamb\u00e9m ofertas mais populares, incluindo os \u00faltimos\u00a0Toyota bZ4X\u00a0, o\u00a0Chevy Equinox EV\u00a0e o\u00a0Honda Prologue.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o vou copiar a lista inteira, porque voc\u00ea deveria dar uma olhada no trabalho da Edmunds. Mas posso dizer que \u00e9 uma tend\u00eancia que certamente observei. Com as montadoras oferecendo incentivos e condi\u00e7\u00f5es especiais de financiamento, os modelos usados \u200b\u200btiveram que competir com os pre\u00e7os baix\u00edssimos dos carros novos. Some a isso o fato de que muitos dos carros modelo 2025 foram vendidos com cr\u00e9ditos fiscais de US$ 7.500 \u2014 que expiraram no final do terceiro trimestre \u2014 e voc\u00ea entender\u00e1 por que os descontos s\u00e3o t\u00e3o grandes. <\/p>\n\n\n\n

Claro que existe um por\u00e9m. Um custo subestimado na compra de um carro \u00e9 a taxa de juros do financiamento, e \u00e9 aqui que os carros novos geralmente superam significativamente os usados. As montadoras costumam oferecer financiamento com desconto por meio de suas financeiras pr\u00f3prias, ajudando voc\u00ea a evitar taxas que est\u00e3o mais altas do que estavam na maior parte da \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Segundo dados da Experian coletados pela\u00a0US News and World Report<\/em>\u00a0, o cliente super-prime m\u00e9dio \u2014 ou seja, algu\u00e9m com uma pontua\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito acima de 781 \u2014 est\u00e1 pagando 4,88% atualmente. Para compradores de im\u00f3veis usados \u200b\u200bcom perfil semelhante, o valor \u00e9 de 7,43%.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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