{"id":3406,"date":"2026-02-23T20:05:44","date_gmt":"2026-02-23T23:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3406"},"modified":"2026-02-23T20:05:45","modified_gmt":"2026-02-23T23:05:45","slug":"estrela-da-nascar-cup-admite-publicamente-a-inferioridade-da-chevrolet-em-relacao-a-toyota-com-declaracao-preocupante-de-tres-palavras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3406","title":{"rendered":"Estrela da NASCAR Cup admite publicamente a inferioridade da Chevrolet em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Toyota com declara\u00e7\u00e3o preocupante de tr\u00eas palavras"},"content":{"rendered":"
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A Chevrolet tem sido a for\u00e7a dominante na Cup Series desde que a NASCAR introduziu os carros Next-Gen.\u00a0A Hendrick Motorsports\u00a0venceu o maior n\u00famero de corridas entre todas as equipes e, com dois campeonatos e diversas disputas pelo t\u00edtulo, levou a Chevy ao topo. No entanto, esse cen\u00e1rio parece estar mudando este ano. Com os\u00a0pilotos da HMS em dificuldades\u00a0, a Toyota se destacou, e um piloto experiente fez uma declara\u00e7\u00e3o preocupante sobre a equipe.<\/p>\n\n\n\n

Ross Chastain comenta a ascens\u00e3o da Toyota na NASCAR.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201c N\u00e3o somos o 23XI<\/strong> \u201d, disse Chastain, reagindo ao qu\u00e3o dominante a equipe tem sido nas primeiras corridas da temporada de 2026 da Cup Series. \u201cO carro 23 era o melhor. Darrell fez uma \u00f3tima corrida, na maior parte dela, e o carro dele era t\u00e3o forte que ele conseguia fazer as coisas sozinho. Foi incr\u00edvel. Ent\u00e3o, ainda n\u00e3o chegamos l\u00e1. Vamos voltar para o centro t\u00e9cnico da Chevrolet e para a Trackhouse e tentar encontrar o nosso caminho.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Tyler Reddick\u00a0<\/strong>venceu corridas consecutivas em Daytona e Atlanta. Enquanto isso, seu companheiro de equipe,\u00a0Bubba Wallace\u00a0, parecia estar vencendo ambas as corridas, liderando voltas suficientes para garantir o segundo lugar na classifica\u00e7\u00e3o. Embora seja surpreendente que a\u00a023XI Racing\u00a0tenha melhorado, o desempenho da Toyota at\u00e9 agora \u00e9 muito mais impressionante.<\/p>\n\n\n\n

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A declara\u00e7\u00e3o de Chastain gera preocupa\u00e7\u00e3o na Chevrolet, j\u00e1 que ele pretende levar o problema \u00e0 fabricante e trabalhar com a equipe para superar a falta de desempenho.<\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos anos, a JGR <\/strong>foi a equipe que mais conquistou vit\u00f3rias para a fabricante, mas agora a 23XI est\u00e1 assumindo esse posto. De fato, Wallace j\u00e1 liderou 86 voltas nesta temporada, mais do que qualquer outro piloto.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c9 bastante evidente que os investimentos da 23XI na AirSpeed \u200b\u200bRace Shop est\u00e3o dando \u00f3timos resultados. Ao mesmo tempo, a parceria ampliada com a Xfinity e o Xfinity Speed \u200b\u200bCenter tamb\u00e9m est\u00e1 contribuindo para o aprimoramento do desempenho. Os resultados s\u00e3o impressionantes. Imposs\u00edveis de ignorar.<\/p>\n\n\n\n

Ross Chastain<\/strong>\u00a0, um vencedor comprovado de corridas da NASCAR com\u00a0a Trackhouse Racing,\u00a0<\/strong>quase sempre pilotou carros da Chevrolet em sua carreira na Cup Series. Parece uma escolha acertada, considerando o bom desempenho da equipe na era Next-Gen. Mas a Toyota, como se pode observar, est\u00e1 se mostrando igualmente competitiva.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a equipe n\u00ba 11 teria conquistado o campeonato em 2025 se n\u00e3o fosse por uma bandeira amarela no final da corrida, que impediu Denny Hamlin, da Joe Gibbs Racing <\/strong>, de conquistar seu primeiro t\u00edtulo da Cup Series. Embora ele pretenda se recuperar com a Toyota, a equipe que ele planeja enfrentar \u00e9 diferente.<\/p>\n\n\n\n

Denny Hamlin, da Toyota, pretende derrotar as Tr\u00eas Grandes com o carro 23XI.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

As vit\u00f3rias consecutivas de Tyler Reddick deram bastante confian\u00e7a \u00e0 dire\u00e7\u00e3o da 23XI. Michael Jordan <\/strong>tamb\u00e9m ficou bastante satisfeito com o in\u00edcio de temporada da equipe. Mas o copropriet\u00e1rio Denny Hamlin<\/a> tem ambi\u00e7\u00f5es ainda maiores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSent\u00edamos que \u00e9ramos apenas o pr\u00f3ximo time. Tipo, o pr\u00f3ximo time de elite. Mas isso acabou\u201d, disse Hamlin em seu podcast Actions Detrimental<\/em> . \u201cEstamos tentando nos infiltrar nessa velha guarda que vem dominando o esporte nas \u00faltimas d\u00e9cadas, com seu comprometimento e, obviamente, com sua tradi\u00e7\u00e3o de vit\u00f3rias.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ele parece confiante. Sua declara\u00e7\u00e3o \u00e9 ousada, mas o que nos faz questionar \u00e9 que ela tamb\u00e9m pode ser verdadeira.<\/p>\n\n\n\n

Estatisticamente, a 23XI da Toyota \u00e9 uma das equipes mais competitivas entre as novas no grid da NASCAR. Nem mesmo a Legacy Motor Club de Jimmie Johnson <\/strong>teve um desempenho t\u00e3o bom. Isso se deve principalmente ao forte apoio que a 23XI recebe de Jordan e Hamlin.<\/p>\n\n\n\n

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Embora a Toyota continue a melhorar em campo, Hamlin entende que derrotar o “Big 3” \u2014 Hendrick, Penske e Gibbs \u2014 pode ser uma tarefa desafiadora.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEles t\u00eam as melhores pessoas, \u00f3timos pilotos. \u00c9 dif\u00edcil, muito, muito dif\u00edcil ultrapassar esses caras, mas queremos ser uma das equipes que podem competir de igual para igual nos fins de semana. N\u00e3o queremos ir para a pista pensando: ‘Bem, nossa expectativa deve ser de 10\u00ba a 12\u00ba lugar, porque certamente todos os carros da Gibbs, Hendrick e Penske estar\u00e3o entre os 10 mais r\u00e1pidos’\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

No fim das contas, vale ressaltar que Denny Hamlin pilota para uma dessas equipes. Contudo, considerando o desempenho da 23XI nesta temporada, o dia em que ela enfrentar\u00e1 as tr\u00eas grandes n\u00e3o est\u00e1 longe. At\u00e9 l\u00e1, \u00e9 natural pensar que Hamlin j\u00e1 teria se aposentado das pistas e se concentraria em sua carreira como dono de equipe.<\/p>\n\n\n\n

Em suma, a parceria da 23XI com a Toyota parece ser a escolha certa. A fabricante est\u00e1 melhorando, como observou Ross Chastain. Mantendo esse ritmo, eles podem em breve conquistar seu primeiro t\u00edtulo da NASCAR com o carro Next-Gen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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