{"id":3304,"date":"2026-02-20T13:46:12","date_gmt":"2026-02-20T16:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3304"},"modified":"2026-02-20T13:46:13","modified_gmt":"2026-02-20T16:46:13","slug":"axr-desistiu-da-participacao-em-le-mans-para-se-concentrar-na-imsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3304","title":{"rendered":"AXR desistiu da participa\u00e7\u00e3o em Le Mans para se concentrar na IMSA"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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De acordo com o gerente da equipe, Gary Nelson, a Action Express Racing optou por n\u00e3o apresentar um pedido de inscri\u00e7\u00e3o para as 24 Horas de Le Mans deste ano, a fim de se concentrar em seu programa no Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.<\/p>\n\n\n\n

Segundo divulgado na plataforma Sportscar365, a equipe pentacampe\u00e3 do WeatherTech Championship, que disputa a cl\u00e1ssica prova francesa de endurance desde a estreia da plataforma LMDh em 2023, optou por n\u00e3o participar da edi\u00e7\u00e3o deste ano, j\u00e1 que Nelson acredita que suas participa\u00e7\u00f5es anteriores na prova de resist\u00eancia de 24 horas comprometeram seus esfor\u00e7os no GTP nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ter conquistado o campeonato IMSA GTP de 2023 com Pipo Derani e Alexander Sims, a equipe teve uma temporada de 2024 sem vit\u00f3rias e s\u00f3 voltou a vencer em setembro passado na Battle on the Bricks, no Indianapolis Motor Speedway, conquista que foi rapidamente seguida por uma vit\u00f3ria na Motul Petit Le Mans, prova que encerrou a temporada, no Michelin Raceway Road Atlanta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cJ\u00e1 s\u00e3o tr\u00eas anos seguidos\u201d, disse Nelson ao Sportscar365. \u201cPode-se dizer que algumas das nossas temporadas mais dif\u00edceis na IMSA foram esses tr\u00eas anos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que faz sentido para n\u00f3s tentarmos nos concentrar em nosso programa na IMSA e ver se conseguimos desenvolv\u00ea-lo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepois daquela conversa no ver\u00e3o passado, conseguimos vencer as \u00faltimas corridas e tivemos um bom desempenho em Daytona este ano.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que o foco j\u00e1 est\u00e1 evidente no programa IMSA.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nelson tamb\u00e9m destacou que a log\u00edstica envolvida para a equipe de um \u00fanico carro em meio a um m\u00eas de junho agitado, que inclui duas corridas do Campeonato WeatherTech, foi um fator determinante em sua decis\u00e3o de n\u00e3o participar da corrida deste ano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara correr em Detroit, pegar um avi\u00e3o, enviar nossas pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o por frete expresso e chegar a Le Mans, onde ficamos por mais de duas semanas, e depois pegar um avi\u00e3o da Fran\u00e7a para Watkins Glen e trazer todas as nossas pe\u00e7as de volta para os EUA, isso foi uma grande distra\u00e7\u00e3o para n\u00f3s\u201d, disse ele.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste ano teria sido um pouco menos de press\u00e3o porque h\u00e1 uma semana antes da corrida de Le Mans em Watkins Glen, mas n\u00e3o sab\u00edamos na altura que seria assim.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Embora a Wayne Taylor Racing, tamb\u00e9m participante da Cadillac, continue representando os Estados Unidos e a IMSA na Fran\u00e7a este ano, Nelson indicou que a Action Express poderia estar preparada para retornar \u00e0 Fran\u00e7a j\u00e1 na edi\u00e7\u00e3o do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom certeza, estamos encarando isso como um 2026, verificando todos os aspectos de prepara\u00e7\u00e3o, velocidade e log\u00edstica que fazemos, tudo focado na IMSA, e garantindo que vamos conseguir essa vit\u00f3ria\u201d, disse ele.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepois, come\u00e7aremos a analisar Le Mans. Definitivamente, n\u00e3o descartamos essa possibilidade. Gostar\u00edamos de repetir a dose em 1927.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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