{"id":3222,"date":"2026-02-19T14:53:25","date_gmt":"2026-02-19T17:53:25","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3222"},"modified":"2026-02-19T14:53:26","modified_gmt":"2026-02-19T17:53:26","slug":"le-mans-divulga-lista-provisoria-de-inscritos-para-as-24-horas-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3222","title":{"rendered":"Le Mans divulga lista provis\u00f3ria de inscritos para as 24 Horas de 2026"},"content":{"rendered":"
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A primeira lista provis\u00f3ria de inscritos para as 24 Horas de Le Mans de 2026 foi divulgada hoje pelo Automobile Club de l’Ouest.<\/p>\n\n\n\n

O grid deste ano contar\u00e1 novamente com a capacidade m\u00e1xima de 62 carros nas tr\u00eas classes, com 18 equipes na Hypercar, 19 na LMP2 e 25 na LMGT3, todas inscritas para a 94\u00aa edi\u00e7\u00e3o da cl\u00e1ssica prova de endurance no Circuito de la Sarthe, em junho.<\/p>\n\n\n\n

Na categoria principal de Hypercars, como esperado, apenas um carro adicional do grid da IMSA GTP se junta ao contingente da WEC que disputar\u00e1 a temporada completa, a Wayne Taylor Racing, que inscreveu um terceiro Cadillac V-Series R na corrida. A Cadillac havia informado anteriormente \u00e0 RACER que inscreveria um carro adicional este ano, ap\u00f3s a participa\u00e7\u00e3o da WTR e da Action Express Racing na Fran\u00e7a em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Embora se acreditasse que ambas as equipes estivessem se esfor\u00e7ando para competir novamente no evento este ano, a escolha da WTR faz sentido, j\u00e1 que Jack Aitken e Earl Bamber, da dupla de pilotos da AXR na IMSA, j\u00e1 est\u00e3o escalados para competir em Le Mans com a Hertz Team JOTA, como parte de seus programas duplos com a marca GM em 2026.<\/p>\n\n\n\n

Havia especula\u00e7\u00f5es de que a Alpine poderia inscrever um terceiro carro em sua \u00faltima tentativa de vencer a corrida no geral, antes de encerrar seu programa de Hypercar no final da temporada, mas nenhum A424 adicional consta na lista principal ou na lista de reservas.<\/p>\n\n\n\n

Na categoria LMP2, dos 19 carros, 10 est\u00e3o inscritos para a categoria Pro\/Am, com a maioria do grid composta por equipes que competem na temporada completa da European Le Mans Series. United Autosports, Inter Europol, Proton Competition e Algarve Pro Racing (com um carro representando a CrowdStrike Racing) trar\u00e3o dois carros cada para a corrida. As demais vagas foram preenchidas por equipes com apenas um carro cada.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que PJ Hyett (AO Racing) teve a op\u00e7\u00e3o de inscrever um segundo carro caso tivesse sucesso tanto na ELMS quanto na IMSA (Pr\u00eamio Jim Trueman), mas optou por n\u00e3o faz\u00ea-lo. Entende-se que a AO Racing solicitou o uso de um de seus convites para a categoria LMP2 na LMGT3 para trazer seu Porsche “Rexy” para o evento, mas o pedido foi negado.<\/p>\n\n\n\n

A categoria LMGT3, por sua vez, ver\u00e1 sete carros se juntarem ao pelot\u00e3o do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA World Endurance Championship) da temporada completa, totalizando 25 carros.<\/p>\n\n\n\n

A TF Sport aceitou o convite para participar \u2013 conquistado ap\u00f3s vencer o t\u00edtulo da ELMS LMGT3 em 2025 \u2013 com um terceiro carro, liderado pelo Pr\u00edncipe Jefri Ibrahim, que trar\u00e1 membros da equipe JMR para a corrida para operar o carro junto com a TF. Isso garante que quatro Corvettes estar\u00e3o no grid, j\u00e1 que a 13 Autosport (antiga AWA) tamb\u00e9m retorna para sua segunda participa\u00e7\u00e3o na corrida, conquistada atrav\u00e9s do Pr\u00eamio Bob Akin, concedido ao propriet\u00e1rio da equipe, Orey Fidani, na IMSA.<\/p>\n\n\n\n

Os dois Z06 LMGT3.R adicionais elevam para sete o n\u00famero total de carros representando a General Motors, considerando as categorias Hypercar e LMGT3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA General Motors tem a presen\u00e7a mais ampla e diversificada no automobilismo de qualquer montadora no mundo\u201d, disse o presidente da GM, Mark Reuss, em rea\u00e7\u00e3o \u00e0 not\u00edcia. \u201cParticipar com sete carros em Le Mans reflete n\u00e3o apenas nossa ambi\u00e7\u00e3o competitiva, mas tamb\u00e9m nossa busca incans\u00e1vel por avan\u00e7os em resist\u00eancia, inova\u00e7\u00e3o e desempenho em um cen\u00e1rio global.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A outra equipe que aceitou o convite para uma vaga no grid foi a Kessel Racing. A equipe su\u00ed\u00e7a competir\u00e1 com dois Ferrari 296 LMGT3 Evo, ap\u00f3s conquistar o t\u00edtulo da Asian Le Mans Series GT e a Copa Bronze do GT World Challenge Europe.<\/p>\n\n\n\n

Com 18 carros do WEC e mais quatro inscritos por convite, o espa\u00e7o para equipes competindo na ELMS, Asian Le Mans Series e IMSA foi extremamente limitado este ano. Apenas tr\u00eas carros adicionais foram selecionados: uma Ferrari da Richard Mille AF Corse, um Aston Martin da ex-equipe do WEC, Racing Spirit of Leman, e um terceiro Mercedes-AMG LMGT3 da Iron Lynx para a Team Qatar e o piloto regular da AsLMS, Abdulla Al Khelaifi.<\/p>\n\n\n\n

Nove carros foram colocados na lista de reservas: quatro LMGT3 e cinco LMP2.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista Racer, fiel piloto da ELMS, Mike Wainwright, com sua Ferrari da GR Racing, foi escalado como primeiro reserva. O segundo reserva \u00e9 da Cetilar Racing, vice-campe\u00e3 do campeonato LMP2 da AsLMS.<\/p>\n\n\n\n

Talvez a maior surpresa seja a presen\u00e7a da Blackthorn, equipe cliente brit\u00e2nica da Aston Martin, em terceiro lugar na lista, com a lenda da IndyCar, Dario Franchitti, cotado para pilotar o que seria sua estreia em Le Mans, caso a equipe consiga entrar na lista completa. Outros carros LMP2 das equipes CLX Motorsport, IDEC Sport, Vector Sport e Proton Competition tamb\u00e9m figuram na lista, assim como um McLaren da United Autosports e mais uma Ferrari da AF Corse.<\/p>\n\n\n\n

Pontos finais importantes a serem observados:<\/p>\n\n\n\n