{"id":3145,"date":"2026-02-16T23:03:18","date_gmt":"2026-02-17T02:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3145"},"modified":"2026-02-16T23:03:19","modified_gmt":"2026-02-17T02:03:19","slug":"ex-embaixador-da-extreme-h-inicia-carreira-de-engenharia-com-sucesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3145","title":{"rendered":"Ex-embaixador da Extreme H inicia carreira de engenharia com sucesso"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-124.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3146\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-124.png 1500w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-124-768x432.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-124-1920x1080.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-124-1170x658.png 1170w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-124-585x329.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Para marcar o Dia Internacional das Mulheres e Meninas na Ci\u00eancia, celebrado globalmente em 11 de fevereiro, a Extreme H inicia sua s\u00e9rie revisitando as trajet\u00f3rias de suas Embaixadoras STEM e candidatas do programa Racing for All, para saber aonde suas carreiras as levaram desde sua \u00e9poca nas corridas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A Extreme H se dedica a cultivar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de talentos do automobilismo de todas as origens, e essas iniciativas proporcionam aos aspirantes a profissionais a exposi\u00e7\u00e3o de alto n\u00edvel e a experi\u00eancia pr\u00e1tica necess\u00e1rias para lan\u00e7ar carreiras de sucesso em todo o setor.<\/p>\n\n\n\n<p>Para dar in\u00edcio \u00e0 s\u00e9rie, conversamos com Santhiya Chandrakumar, que se juntou aos eventos Extreme E em 2024 e retornou em 2025 para lan\u00e7ar a primeira Copa do Mundo FIA Extreme H na cidade de Qiddiya.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quando come\u00e7ou seu interesse por disciplinas STEM?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Durante uma viagem ao interior do Sri Lanka para visitar meus av\u00f3s, sofremos constantes apag\u00f5es e me perguntei por que eles n\u00e3o tinham acesso a sistemas de pain\u00e9is solares ou baterias, t\u00e3o comuns no Reino Unido. Descobri que grande parte da tecnologia da \u00e9poca ou n\u00e3o era suficientemente desenvolvida para climas como aqueles, ou era financeiramente inacess\u00edvel. Foi ent\u00e3o que percebi que queria explorar a engenharia mec\u00e2nica como carreira, para fazer parte da solu\u00e7\u00e3o para essas comunidades.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quais foram suas principais fun\u00e7\u00f5es como Embaixador STEM da Extreme E &amp; Extreme H?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uma parte importante da fun\u00e7\u00e3o era educar os convidados, desde jovens estudantes a VIPs, levando-os em visitas guiadas ao paddock. Isso envolvia explicar toda a tecnologia presente nos carros de corrida Odyssey 21 e Pioneer 25, apresentar as equipes de engenharia e mostrar como utiliz\u00e1vamos c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio para alimentar nossos locais de corrida. Na \u00e9poca, eu cursava um mestrado integrado em Engenharia Mec\u00e2nica, ent\u00e3o isso realmente me ajudou a conectar minha forma\u00e7\u00e3o em engenharia com meu grande interesse por automobilismo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voc\u00ea testemunhou a transi\u00e7\u00e3o da Extreme E para a Extreme H, tendo retornado como embaixador para a recente Copa do Mundo FIA Extreme H. Como foi essa experi\u00eancia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ser embaixador na Copa do Mundo FIA Extreme H foi uma experi\u00eancia incrivelmente \u00fanica. Aprendi muito ao conviver com cada um dos parceiros t\u00e9cnicos que ajudaram a construir o nov\u00edssimo carro de corrida Pioneer 25 movido a hidrog\u00eanio e ao ouvir o feedback dos pilotos em primeira m\u00e3o, para depois compartilhar essa hist\u00f3ria com os visitantes. Estar t\u00e3o envolvido no cerne de uma categoria que est\u00e1 na vanguarda das tecnologias de energia limpa de ponta foi extremamente gratificante, pois me reconectou diretamente com o motivo pelo qual decidi me tornar engenheiro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Qual foi o ponto alto da sua experi\u00eancia como embaixador(a) STEM?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ter acesso a modelos t\u00e3o incr\u00edveis como as nossas pilotos, que continuam a quebrar barreiras, tem sido fant\u00e1stico, pois me permitiu iniciar muitas conversas no nosso paddock, o que sempre me marcou. Conhecer o Carlos Sainz Senior e depois criar conte\u00fado com ele tamb\u00e9m foi um grande destaque. O facto de um nome t\u00e3o importante no automobilismo ser t\u00e3o acess\u00edvel e generoso com o seu tempo demonstra o qu\u00e3o unida \u00e9 a nossa comunidade no paddock.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Em que ponto da sua carreira voc\u00ea se encontra atualmente e quais s\u00e3o suas ambi\u00e7\u00f5es para o futuro?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, estou aprimorando minha experi\u00eancia em engenharia em um novo ambiente, trabalhando na Transport for London (TfL), empresa respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da rede de transporte p\u00fablico da cidade. Tenho atuado em diversas \u00e1reas, desde a engenharia de vias f\u00e9rreas e manuten\u00e7\u00e3o de trens at\u00e9 a an\u00e1lise da carga de trabalho humana e ergonomia, al\u00e9m da engenharia de estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios. Dessa forma, desenvolvi minha expertise em v\u00e1rios setores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Toda a minha experi\u00eancia se combinou muito bem, j\u00e1 que a Extreme H e a TfL compartilham uma cultura de inova\u00e7\u00e3o profundamente enraizada, voltada para solu\u00e7\u00f5es de transporte com emiss\u00e3o zero. A TfL inclusive opera uma frota de \u00f4nibus movidos a hidrog\u00eanio, ent\u00e3o foi realmente gratificante ver os princ\u00edpios que presenciei na Extreme H sendo aplicados sob uma nova perspectiva. Estou muito animado para continuar minha carreira nessa \u00e1rea, para seguir solucionando problemas em uma das redes de transporte mais complexas do mundo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Qual foi a parte mais valiosa da sua experi\u00eancia com a Extreme H?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aprimorei muito minhas habilidades de comunica\u00e7\u00e3o ao receber nossos h\u00f3spedes de todo o mundo e, em seguida, acompanh\u00e1-los em visitas guiadas aos campos. Tamb\u00e9m foi muito valioso passar um tempo com nossos incr\u00edveis parceiros t\u00e9cnicos, que s\u00e3o extremamente generosos ao dedicar seu tempo para explicar e compartilhar seu trabalho, e ver isso em primeira m\u00e3o realmente me ajudou a compreender as tecnologias de energia limpa que v\u00e3o mudar o mundo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O paddock tem demonstrado grande interesse em mostrar como a tecnologia do hidrog\u00eanio pode ser aplicada com sucesso em ambientes t\u00e3o extremos e de alto desempenho, e estou ansioso para ver esses aprendizados sendo aplicados al\u00e9m das corridas para impulsionar a transi\u00e7\u00e3o para energia limpa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: FIA Extreme H<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para marcar o Dia Internacional das Mulheres e Meninas na Ci\u00eancia, celebrado globalmente em 11 de fevereiro, a Extreme H inicia sua s\u00e9rie revisitando as trajet\u00f3rias de suas Embaixadoras STEM&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":3146,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[44,26],"tags":[51],"class_list":["post-3145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-extreme-h","category-nas-pistas","tag-extreme-h"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3147,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3145\/revisions\/3147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}