{"id":3131,"date":"2026-02-16T22:52:17","date_gmt":"2026-02-17T01:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3131"},"modified":"2026-02-16T22:52:18","modified_gmt":"2026-02-17T01:52:18","slug":"da-costa-da-jaguar-demonstra-uma-tatica-impecavel-para-vencer-a-segunda-corrida-do-e-prix-de-jeddah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3131","title":{"rendered":"Da Costa, da Jaguar, demonstra uma t\u00e1tica impec\u00e1vel para vencer a segunda corrida do E-Prix de Jeddah"},"content":{"rendered":"
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Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa conquistou sua primeira vit\u00f3ria em uma corrida pela Jaguar na segunda prova do E-Prix de Jeddah.<\/p>\n\n\n\n

O piloto portugu\u00eas foi imbat\u00edvel nas \u00faltimas 10 voltas da corrida de 30 voltas, mantendo uma vantagem de mais de tr\u00eas segundos quando acionou o seu segundo Modo de Ataque quatro voltas depois. Isso significava que ele n\u00e3o perdeu a lideran\u00e7a quando saiu da linha ideal para ativar os 50 kW adicionais de pot\u00eancia e a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, e acabou cruzando a linha de chegada 2,574s \u00e0 frente de S\u00e9bastien Buemi, da Envision Racing, garantindo uma dobradinha da Jaguar.<\/p>\n\n\n\n

Buemi largou em s\u00e9timo, mas n\u00e3o perdeu tempo em avan\u00e7ar rapidamente, assumindo a lideran\u00e7a pela primeira vez na volta 4, quando passou de quarto para segundo na curva 13, e depois ultrapassou Oliver Rowland na aproxima\u00e7\u00e3o da \u00faltima chicane. Buemi, Rowland, Edoardo Mortara e da Costa disputaram a lideran\u00e7a nas voltas seguintes at\u00e9 que da Costa abandonou na volta 20.<\/p>\n\n\n\n

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Da Costa (n\u00ba 13) disputa a lideran\u00e7a com Jake Dennis, da Andretti. Simon Galloway\/Getty Images<\/p>\n\n\n\n

Rowland terminou em terceiro, conseguindo manter Mortara atr\u00e1s dele, apesar do piloto da Mahindra ter a vantagem do Modo Ataque. Largando em quarto, Rowland, assim como Buemi, chegou \u00e0 frente logo no in\u00edcio, mas saiu da disputa pela lideran\u00e7a na volta 12, ficando em sexto para economizar energia antes de fazer uma arrancada final para o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Mortara teve que se contentar com o quarto lugar, j\u00e1 que n\u00e3o aproveitou ao m\u00e1ximo seu segundo Modo de Ataque \u2013 que durou seis minutos \u2013 para recuperar a posi\u00e7\u00e3o, enquanto a Cupra Kiro conquistou sua primeira dobradinha na zona de pontua\u00e7\u00e3o da temporada, com Dan Ticktum em quinto e Pepe Marti em sexto.<\/p>\n\n\n\n

Os dois, no entanto, se tocaram na pen\u00faltima volta, quando Ticktum tentava ultrapassar nas curvas 8 e 9. O contato fez com que Marti batesse no muro e, embora suas posi\u00e7\u00f5es tenham se invertido na confus\u00e3o, a equipe n\u00e3o perdeu terreno.<\/p>\n\n\n\n

Mitch Evans aproveitou uma arrancada final influenciada pelo Modo Ataque para terminar em s\u00e9timo, \u00e0 frente do vencedor da Corrida 1, Pascal Wehrlein, que teve uma corrida discreta at\u00e9 o oitavo lugar, com Jean-Eric Vergne e Taylor Barnard completando a zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o houve desist\u00eancias nem entradas do safety car na corrida, o que significa que Nyck de Vries, que largou em \u00faltimo e cumpriu uma penaliza\u00e7\u00e3o de 10 segundos por ter que parar e arrancar devido a m\u00faltiplas trocas de componentes, n\u00e3o conseguiu sair da 20\u00aa posi\u00e7\u00e3o, enquanto Jake Dennis abandonou uma s\u00f3lida disputa pelo p\u00f3dio na volta 18 com um furo de pneu. Ele terminou a corrida em 19\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista Racer, a vit\u00f3ria foi a 13\u00aa da carreira de da Costa na F\u00f3rmula E e a primeira desde Portland em 2024, ap\u00f3s uma temporada final dif\u00edcil com a Porsche em 2024-25.<\/p>\n\n\n\n

Wehrlein continua liderando a classifica\u00e7\u00e3o de pilotos, mas sua vantagem sobre Mortara foi reduzida de 14 pontos para apenas seis, enquanto o p\u00f3dio de Rowland o faz subir da s\u00e9tima para a terceira posi\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n\n\n\n

A Porsche continua na lideran\u00e7a do campeonato de equipes, com a Jaguar subindo da quarta para a segunda posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a vit\u00f3ria, ultrapassando Mahindra e Citro\u00ebn. A marca alem\u00e3 tamb\u00e9m mant\u00e9m a lideran\u00e7a no campeonato de construtores, \u00e0 frente da Jaguar, embora sua vantagem tenha diminu\u00eddo de 44 para 19 pontos.<\/p>\n\n\n\n

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