{"id":3064,"date":"2026-02-12T22:44:47","date_gmt":"2026-02-13T01:44:47","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3064"},"modified":"2026-02-12T22:44:48","modified_gmt":"2026-02-13T01:44:48","slug":"austin-laguna-seca-novas-opcoes-para-a-segunda-corrida-da-formula-e-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3064","title":{"rendered":"Austin? Laguna Seca? Novas op\u00e7\u00f5es para a segunda corrida da F\u00f3rmula E nos EUA"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E expandir\u00e1 seu calend\u00e1rio para a temporada 2026-27, com pelo menos 18 corridas previstas para a primeira campanha da era Gen4.<\/p>\n\n\n\n

Uma parte crucial dessa expans\u00e3o dever\u00e1 ser uma segunda corrida nos EUA, al\u00e9m de Miami. No \u00faltimo fim de semana, a F\u00f3rmula E realizou sua primeira corrida no Aut\u00f3dromo Internacional de Miami, em uma vers\u00e3o reduzida do circuito da F\u00f3rmula 1, tendo o Hard Rock Stadium como pano de fundo.<\/p>\n\n\n\n

E embora haja um favorito \u2014 outro local de Grande Pr\u00eamio \u2014 para a segunda vaga do ano que vem, as conversas est\u00e3o em andamento com outros candidatos, incluindo um dos circuitos mais reverenciados do pa\u00eds e v\u00e1rias cidades.<\/p>\n\n\n\n

Aqui est\u00e3o as \u00faltimas novidades:<\/p>\n\n\n\n

Austin<\/h2>\n\n\n\n

Est\u00e1 sendo considerada a realiza\u00e7\u00e3o de uma corrida da F\u00f3rmula E no Circuito das Am\u00e9ricas para a primeira temporada da Gen4, com uma poss\u00edvel data em janeiro ou fevereiro sendo discutida para formar uma rodada dupla nos EUA, juntamente com Miami.<\/p>\n\n\n\n

O The Race pode revelar que tanto uma visita recente \u00e0s instala\u00e7\u00f5es em Austin quanto uma reuni\u00e3o em Miami com o vice-presidente de automobilismo do COTA, Andy Soucek, ocorreram antes da F\u00f3rmula E definir seu calend\u00e1rio definitivo para a temporada 2026-27, que ser\u00e1 submetido \u00e0 FIA no in\u00edcio de junho.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E manifestou o desejo de ter pelo menos duas corridas nos EUA e explorou recentemente op\u00e7\u00f5es em Phoenix, Atlanta, Washington D.C. e Detroit. Mas acredita-se que o Circuito das Am\u00e9ricas (COTA) seja agora o favorito para sediar uma corrida, que provavelmente ocorreria em seu tra\u00e7ado de 2,4 milhas, semelhante ao da NASCAR, ou em seu circuito nacional de 2,3 milhas.<\/p>\n\n\n\n

Oli McCrudden, vice-presidente da F\u00f3rmula E para cidades-sede, disse ao The Race em Miami no \u00faltimo fim de semana que o COTA era “uma op\u00e7\u00e3o boa e vi\u00e1vel, mas nada est\u00e1 descartado neste momento”.<\/p>\n\n\n\n

“Sempre surge aquela quest\u00e3o de ‘Ser\u00e1 que queremos uma compara\u00e7\u00e3o direta?’, sobre se devemos entrar em um circuito que j\u00e1 tem tradi\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1. Sinceramente, acho que se voc\u00ea entra em um circuito e proporciona boas corridas como fazemos, e o circuito \u00e9 um pouco diferente, isso n\u00e3o importa muito.”<\/p>\n\n\n\n

Austin \u00e9 uma cidade progressista dos EUA e um importante polo de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Texas. Seu mercado tamb\u00e9m est\u00e1 em franca expans\u00e3o, com mais de 800 esta\u00e7\u00f5es de recarga e uma frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos municipais que passou a incluir muitos ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Laguna Seca<\/h2>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Uma corrida de F\u00f3rmula E em Laguna Seca certamente geraria grandes manchetes para uma das pistas mais reconhecidas e amadas dos EUA.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o ofereceria a atmosfera urbana \u00e0 qual a F\u00f3rmula E est\u00e1 t\u00e3o acostumada, mas com um p\u00fablico consider\u00e1vel em San Jose, a cerca de 110 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, poderia funcionar. Os puristas podem ficar divididos, mas se o carro Gen4 corresponder \u00e0s expectativas \u2014 ou at\u00e9 mesmo super\u00e1-las \u2014 ent\u00e3o esta corrida pode acontecer.<\/p>\n\n\n\n

Laguna Seca tamb\u00e9m possui restri\u00e7\u00f5es significativas de ru\u00eddo e limita\u00e7\u00f5es nos chamados “dias ruidosos”. Portanto, abra\u00e7ar o \u00fanico campeonato mundial totalmente el\u00e9trico, em uma pista localizada em um estado considerado o ber\u00e7o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, parece uma combina\u00e7\u00e3o perfeita.<\/p>\n\n\n\n

“Eu analisei [Laguna Seca] e a FIA est\u00e1 reanalisando os dados para ver como isso pode funcionar para n\u00f3s”, acrescentou McCrudden.<\/p>\n\n\n\n

“Pessoalmente, eu adoraria fazer algo assim e resgatar uma pe\u00e7a hist\u00f3rica do automobilismo, dizendo: ‘\u00c9 assim que vamos fazer agora’ e mostrando algo para o mundo. S\u00f3 de pensar em entrar em lugares assim j\u00e1 me d\u00e1 arrepios.”<\/p>\n\n\n\n

“Mas, na verdade, sou agn\u00f3stico. Vamos analisar a viabilidade comercial. Vamos ver como isso vai valorizar a F\u00f3rmula E.”<\/p>\n\n\n\n

Op\u00e7\u00f5es da cidade<\/h2>\n\n\n\n

Recentemente, a F\u00f3rmula E teria mantido conversas com Washington D.C., a capital dos EUA, embora n\u00e3o se acredite que isso esteja relacionado \u00e0 corrida da IndyCar em Arlington, anunciada recentemente.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m houve conversas com Detroit, embora os detalhes sejam escassos, assim como possibilidades semelhantes com Atlanta, Phoenix e Denver.<\/p>\n\n\n\n

Mas as esperan\u00e7as de uma corrida em Phoenix, que era um objetivo antigo da F\u00f3rmula E, mas\u00a0encontrou um obst\u00e1culo no ver\u00e3o passado\u00a0, agora s\u00e3o consideradas praticamente encerradas.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos com v\u00e1rias conversas em andamento, ent\u00e3o, entre mar\u00e7o e abril, finalizaremos a submiss\u00e3o de um rascunho do calend\u00e1rio \u00e0 FIA, portanto, n\u00e3o temos muito tempo”, disse o CEO da F\u00f3rmula E, Jeff Dodds, ao The Race na semana passada.<\/p>\n\n\n\n

“Temos tido muitas conversas ao vivo, e o leque de possibilidades vai de Atlanta a Phoenix, do Aeroporto Internacional de Cincinnati\/Northern Kentucky (COTA) a Detroit e Denver.”<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 uma s\u00e9rie de conversas em andamento, incluindo Toronto. Pode ser Miami mais Toronto. Pode ser Miami mais outro local nos EUA, mas estamos tendo conversas em andamento com eles.”<\/p>\n\n\n\n

O acordo ter\u00e1 que ser vantajoso tanto para o local quanto para a F\u00f3rmula E, e essas negocia\u00e7\u00f5es continuar\u00e3o nas pr\u00f3ximas semanas. Mas, por ora, a F\u00f3rmula E \u2014 por diversos motivos \u2014 sente que precisa redobrar seus esfor\u00e7os em busca do sonho americano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A F\u00f3rmula E expandir\u00e1 seu calend\u00e1rio para a temporada 2026-27, com pelo menos 18 corridas previstas para a primeira campanha da era Gen4. Uma parte crucial dessa expans\u00e3o dever\u00e1 ser…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":3065,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[29,26],"tags":[50],"class_list":["post-3064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f-e","category-nas-pistas","tag-formula-e"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3066,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3064\/revisions\/3066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}