{"id":3052,"date":"2026-02-12T22:35:11","date_gmt":"2026-02-13T01:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3052"},"modified":"2026-02-12T22:35:12","modified_gmt":"2026-02-13T01:35:12","slug":"por-que-um-evento-chave-da-formula-e-em-2026-esta-se-tornando-uma-corrida-noturna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3052","title":{"rendered":"Por que um evento chave da F\u00f3rmula E em 2026 est\u00e1 se tornando uma corrida noturna?"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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T\u00f3quio se tornar\u00e1 a terceira sede da F\u00f3rmula E a sediar uma corrida noturna em julho, ap\u00f3s a F\u00f3rmula E e o Governo Metropolitano de T\u00f3quio anunciarem que ambas as corridas de 2026 ser\u00e3o realizadas \u00e0 noite. <\/p>\n\n\n\n

As corridas de Diriyah e Jeddah, na Ar\u00e1bia Saudita, j\u00e1 foram realizadas no escuro, utilizando sistemas de ilumina\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis \u200b\u200bda F\u00f3rmula E. T\u00f3quio ter\u00e1 equipamentos semelhantes, que ser\u00e3o movidos a biocombust\u00edvel para as corridas que acontecem no circuito Big Sight, constru\u00eddo especialmente para a ocasi\u00e3o, ao redor do maior centro de exposi\u00e7\u00f5es de T\u00f3quio. <\/p>\n\n\n\n

A terceira edi\u00e7\u00e3o do E-Prix de T\u00f3quio ser\u00e1 a pen\u00faltima da temporada 2025\/26. Anteriormente realizada em mar\u00e7o e maio, a edi\u00e7\u00e3o de 2026 foi adiada para julho devido a obras de engenharia civil no distrito de Ariake, na capital japonesa, onde as corridas acontecem.<\/p>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a para corridas noturnas est\u00e1 sendo vista como um marco para a F\u00f3rmula E, que trabalhou por quase uma d\u00e9cada para garantir a primeira corrida de rua da hist\u00f3ria em T\u00f3quio.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 muito importante por diversos fatores”, disse Alberto Longo, diretor de opera\u00e7\u00f5es da F\u00f3rmula E e cofundador da categoria, ao The Race.<\/p>\n\n\n\n

“Em primeiro lugar, na \u00c1sia, devido \u00e0 diferen\u00e7a de fuso hor\u00e1rio, \u00e9 muito importante ter corridas noturnas, porque isso significaria que estar\u00edamos realizando corridas \u00e0 tarde na Europa, o que \u00e9 sempre um hor\u00e1rio muito melhor.”<\/p>\n\n\n\n

As corridas noturnas, que ter\u00e3o in\u00edcio \u00e0s 20h, hor\u00e1rio local, ser\u00e3o um \u00f3timo complemento para a data de julho, j\u00e1 que as temperaturas na cidade nessa \u00e9poca do ano costumam ultrapassar os 30 graus Celsius.<\/p>\n\n\n\n

“Em julho, faz muito, muito calor no Jap\u00e3o”, disse Longo. “Ent\u00e3o, ter uma corrida noturna ajudar\u00e1 a atrair mais pessoas e a proporcionar uma experi\u00eancia muito melhor para todos.” <\/p>\n\n\n\n

Longo tamb\u00e9m destacou que a prefeita de T\u00f3quio, Yuriko Koike, foi fundamental para viabilizar a mudan\u00e7a de hor\u00e1rio das corridas, afirmando que ela “realmente queria trazer a vida noturna de volta a T\u00f3quio e est\u00e1 usando a F\u00f3rmula E como plataforma para apresentar a vida noturna ao mundo”.<\/p>\n\n\n\n

“T\u00f3quio \u00e9 provavelmente uma das cidades mais regulamentadas do mundo, e digo isso num sentido muito positivo”, acrescentou Longo. <\/p>\n\n\n\n

“Porque tudo precisa de um processo. Mas se voc\u00ea seguir o processo e, basicamente, se mantiver fiel \u00e0s suas cren\u00e7as, nunca haver\u00e1 um ‘n\u00e3o’.”<\/p>\n\n\n\n

“Sempre existe uma mentalidade de ‘vamos fazer isso, vamos aplicar o processo correto’ e depois uma de ‘vamos fazer funcionar’.” <\/p>\n\n\n\n

“Foi exatamente isso que aconteceu e tudo come\u00e7ou como uma conversa informal na \u00faltima vez que fomos a T\u00f3quio para as corridas noturnas com a Governadora Koike, e ela mencionou: ‘Por que n\u00e3o fazemos uma corrida noturna?'”<\/p>\n\n\n\n

A partir desse momento, ambas as equipes (FEO e TMG) \u200b\u200bcome\u00e7aram a trabalhar nos planos e, segundo Longo, “apenas alguns meses depois j\u00e1 t\u00ednhamos o acordo”.<\/p>\n\n\n\n

“Obviamente, do ponto de vista log\u00edstico, \u00e9 muito mais desafiador participar de uma corrida noturna do que de uma corrida diurna”, disse Longo. <\/p>\n\n\n\n

“Estamos adicionando certos fatores que tornam tudo um pouco mais complexo, mas vale cada hora, cada minuto que dedicamos a isso. Vai funcionar com certeza; vai ser espetacular.” <\/p>\n\n\n\n

As corridas noturnas de T\u00f3quio ser\u00e3o totalmente alimentadas \u2013 incluindo a infraestrutura de ilumina\u00e7\u00e3o da pista \u2013 por energia sustent\u00e1vel, proveniente de biocombust\u00edveis avan\u00e7ados.<\/p>\n\n\n\n

A parceria entre a F\u00f3rmula E e o Governo Metropolitano de T\u00f3quio representa uma iniciativa fundamental para a promo\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos de Emiss\u00e3o Zero (ZEV). O evento serve como uma plataforma de grande visibilidade para acelerar o plano de a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica da cidade, que visa emiss\u00f5es l\u00edquidas zero de CO2 at\u00e9 2050.<\/p>\n\n\n\n

O Tokyo Big Sight pode receber a Gera\u00e7\u00e3o 4?<\/h2>\n\n\n\n

Segundo a publica\u00e7\u00e3o The Race, T\u00f3quio sediar\u00e1 o pen\u00faltimo evento da era Gen3 em julho, mas as aten\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o voltadas para o ano seguinte, quando a era Gen4 ter\u00e1 in\u00edcio.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Isso porque as dimens\u00f5es relativamente apertadas da \u00e1rea do Big Sight suscitaram d\u00favidas sobre se os carros maiores e mais potentes podem ser acomodados na atual configura\u00e7\u00e3o compacta do circuito.<\/p>\n\n\n\n

Mas Longo afirmou que a F\u00f3rmula E j\u00e1 est\u00e1 trabalhando em solu\u00e7\u00f5es para essas quest\u00f5es, dizendo que “simula\u00e7\u00f5es foram feitas e n\u00e3o h\u00e1 nenhum problema”.<\/p>\n\n\n\n

“Na verdade, poder\u00edamos fazer algumas pequenas altera\u00e7\u00f5es para melhorar ainda mais, ent\u00e3o isso n\u00e3o \u00e9 um problema. Mas a realidade \u00e9 que o contrato terminou logo ap\u00f3s esta corrida.” <\/p>\n\n\n\n

“Portanto, o fato de terem nos dado a permiss\u00e3o para realizar uma corrida noturna, o fato de estarem nos apoiando, significa que o Governo Metropolitano de T\u00f3quio continuar\u00e1 e estender\u00e1 o contrato com a F\u00f3rmula E.”<\/p>\n\n\n\n

“Mas obviamente [as poss\u00edveis mudan\u00e7as de tra\u00e7ado] depender\u00e3o de negocia\u00e7\u00e3o, depender\u00e3o de ambas as partes se sentarem juntas, e isso acontecer\u00e1 muito em breve, antes mesmo da corrida em julho.”<\/p>\n\n\n\n

“Espero que possamos estender isso por muitos anos, porque definitivamente \u00e9 o local certo e tem o DNA certo para a F\u00f3rmula E. As maiores cidades do mundo e no centro da cidade. Acho que \u00e9 exatamente para isso que nascemos, e T\u00f3quio representa exatamente o que somos.”<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E est\u00e1 atualmente trabalhando em um calend\u00e1rio expandido para a primeira temporada da gera\u00e7\u00e3o 4 (Gen4) em 2026-27.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do otimismo de Longo, resta saber se um novo acordo para a continuidade das corridas em T\u00f3quio poder\u00e1 ser alcan\u00e7ado e, no momento, existe uma possibilidade real de que as provas deste ver\u00e3o sejam as \u00faltimas no circuito de Big Sight.<\/p>\n\n\n\n

O evento \u00e9 um dos mais caros do calend\u00e1rio, com um gasto de \u20ac20 a \u20ac25 milh\u00f5es, amplamente comentado no paddock da F\u00f3rmula E. Isso n\u00e3o \u00e9 muito diferente do E-Prix de Londres na ExCeL Arena, o que significa que, se ambas as corridas n\u00e3o continuarem, a Formula E Operations poder\u00e1 considerar economizar no or\u00e7amento e\/ou investir em circuitos permanentes para o futuro.<\/p>\n\n\n\n

O Jap\u00e3o possui diversas pistas que poderiam ser consideradas para futuras corridas da Gen4, incluindo varia\u00e7\u00f5es da pista de Suzuka e tamb\u00e9m o complexo de corridas de Motegi – embora este \u00faltimo seja propriedade da Honda, que demonstrou pouco interesse na F\u00f3rmula E desde a sua cria\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O calend\u00e1rio da temporada 2026-27 encontra-se atualmente em fase altamente provis\u00f3ria e provavelmente contar\u00e1 com uma etapa asi\u00e1tica em mar\u00e7o e abril, com jogos em Xangai, Sanya e possivelmente Jacarta, embora esta \u00faltima cidade ainda seja considerada improv\u00e1vel, dependendo da defini\u00e7\u00e3o de uma nova sede, que n\u00e3o seja a \u00e1rea de Ancol, na capital indon\u00e9sia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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