{"id":3043,"date":"2026-02-12T22:21:28","date_gmt":"2026-02-13T01:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3043"},"modified":"2026-02-12T22:21:29","modified_gmt":"2026-02-13T01:21:29","slug":"alpine-se-retira-do-wec-hypercar-ao-final-da-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=3043","title":{"rendered":"Alpine se retira do WEC Hypercar ao final da temporada"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-86.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3044\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-86.png 1024w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-86-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-86-1920x1280.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-86-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-86-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Alpine confirmou que deixar\u00e1 a categoria Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA ap\u00f3s a temporada de 2026. A not\u00edcia surge em meio a uma mudan\u00e7a na estrat\u00e9gia da marca francesa no automobilismo, que passar\u00e1 a se concentrar exclusivamente na F\u00f3rmula 1 daqui para frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTivemos que tomar decis\u00f5es dif\u00edceis para proteger as ambi\u00e7\u00f5es de longo prazo da Alpine\u201d, explicou Philippe Krief, CEO da Alpine. \u201cPor um lado, a ind\u00fastria automotiva \u2013 e particularmente o mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u2013 est\u00e1 crescendo mais lentamente do que o esperado. Por outro lado, para termos sucesso a longo prazo, precisamos continuar investindo no portf\u00f3lio de produtos e na marca Alpine. Consequentemente, precisamos tomar medidas decisivas para criar uma marca com um futuro sustent\u00e1vel.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComo uma \u00fanica equipe, todos na Alpine devem concentrar seus esfor\u00e7os nesses desafios. Em rela\u00e7\u00e3o ao automobilismo, embora lamentemos n\u00e3o poder continuar no WEC ap\u00f3s esta temporada, focar na F\u00f3rmula 1 nos oferece uma plataforma \u00fanica a partir da qual podemos aumentar o reconhecimento da marca, em linha com nossas ambi\u00e7\u00f5es de crescimento de produto e de mercado.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO esp\u00edrito vencedor faz parte do DNA da Alpine, em todas as \u00e1reas da empresa. Portanto, estou confiante de que continuaremos lutando at\u00e9 o \u00faltimo segundo da \u00faltima corrida em que estivermos envolvidos at\u00e9 2026.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo publicado na revista Racer, al\u00e9m de anunciar sua sa\u00edda das principais competi\u00e7\u00f5es de carros esportivos, a fabricante confirmou que suas instala\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas em Viry-Ch\u00e2tillon \u2013 agora chamadas de Alpine Tech \u2013 passar\u00e3o a se concentrar em inova\u00e7\u00e3o para o Grupo Renault e a marca Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTemos trabalhado arduamente para definir a nova estrutura e organiza\u00e7\u00e3o da Alpine Tech. Contamos com talentos incr\u00edveis na unidade de Viry-Ch\u00e2tillon e nos empenhamos para garantir que a nova configura\u00e7\u00e3o nos permita focar totalmente na expertise inovadora e de ponta de nossa equipe, al\u00e9m de oferecer servi\u00e7os para novos projetos e neg\u00f3cios. Um ano agitado j\u00e1 come\u00e7ou com esse novo foco em mente, em paralelo \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o desta \u00faltima temporada do WEC\u201d, afirmou Axel Plasse, vice-presidente da Alpine Tech.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Alpine participa regularmente do FIA WEC desde 2015. Possui tr\u00eas vit\u00f3rias na atual era dos Hypercars, duas em 2022 com o A480 e uma terceira com o A424 no Circuito de Fuji, na 100\u00aa corrida do campeonato. Antes disso, obteve sucesso significativo com sua equipe parceira, a Signatech, na categoria LMP2, conquistando tr\u00eas vit\u00f3rias em Le Mans e dois t\u00edtulos da classe no FIA WEC em 2016 e 2018\/19. No ELMS, tamb\u00e9m conquistou t\u00edtulos da LMP2 em 2013 e 2014.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, nas \u00faltimas semanas e meses, come\u00e7aram a circular rumores de que os dias da Alpine na categoria principal das corridas de carros esportivos estavam contados, ap\u00f3s a mudan\u00e7a de CEO da Renault no ano passado e o aumento da press\u00e3o financeira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A RACER noticiou o assunto no in\u00edcio desta semana, quando Jean-Marie Vilain, prefeito de Viry-Ch\u00e2tillon e conselheiro regional da \u00cele-de-France, divulgou uma declara\u00e7\u00e3o bomb\u00e1stica sobre a mudan\u00e7a de planos do Grupo Renault para o futuro de suas opera\u00e7\u00f5es em Viry-Ch\u00e2tillon, acusando-o de &#8220;mentiras e trai\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Alpine junta-se \u00e0 Lamborghini e \u00e0 Porsche como a terceira fabricante de renome a retirar-se da categoria Hypercar em tr\u00eas anos. No entanto, a classe principal do WEC continua bem abastecida, com a entrada da Aston Martin em 2025, a Genesis programada para se juntar \u00e0 categoria principal nesta temporada, e tanto a McLaren quanto a Ford anunciaram que chegar\u00e3o em 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Alpine confirmou que deixar\u00e1 a categoria Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA ap\u00f3s a temporada de 2026. 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