{"id":2975,"date":"2026-02-10T20:41:31","date_gmt":"2026-02-10T23:41:31","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2975"},"modified":"2026-02-10T20:41:32","modified_gmt":"2026-02-10T23:41:32","slug":"o-novo-vw-eletrico-vem-equipado-com-tecnologia-xpeng-eletronica-de-800v-e-autonomia-de-684-km-425-milhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2975","title":{"rendered":"O novo VW el\u00e9trico vem equipado com tecnologia XPeng, eletr\u00f4nica de 800V e autonomia de 684 km (425 milhas)"},"content":{"rendered":"
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A Volkswagen lan\u00e7ou o novo crossover el\u00e9trico ID.UNYX 08 para o mercado chin\u00eas, com um visual arrojado, um sistema de carregamento ultrarr\u00e1pido de 800V\u00a0e um pre\u00e7o inicial que certamente conquistar\u00e1 ainda mais vendas da Tesla, que enfrenta dificuldades\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido em conjunto pela Volkswagen e pela XPeng\u00a0ao longo do \u00faltimo ano,\u00a0 o novo VW, segundo informa\u00e7\u00f5es\u00a0da CarNewsChina,<\/em>\u00a0\u00a0est\u00e1 sendo posicionado como um modelo topo de linha sofisticado para a gama ID.UNYX, que estreou em 2024,\u00a0e traz uma s\u00e9rie de novos recursos para a linha de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos da marca alem\u00e3 na China\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

O novo ID.UNYX 08 dever\u00e1 ser oferecido com duas op\u00e7\u00f5es de bateria \u2013 com capacidades de aproximadamente 82 kWh e 95 kWh, proporcionando uma autonomia entre 630 km e 730 km (aproximadamente 425 milhas), dependendo da vers\u00e3o e do n\u00edvel de acabamento.<\/p>\n\n\n\n

Essas baterias fornecer\u00e3o energia a um motor el\u00e9trico de 230 kW (aproximadamente 310 hp) e podem ser carregadas em velocidades muito r\u00e1pidas, gra\u00e7as a uma arquitetura de sistema de 800 V que suporta carregamento de mais de 300 kW para tempos de recarga de 10 a 80% em cerca de 20 minutos, dependendo da bateria escolhida.<\/p>\n\n\n\n

Grande sucesso na China \u2013 e em outros lugares?<\/h2>\n\n\n\n
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VW ID.ONYX 08; via CarNewsChina.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em termos dimensionais, o novo ID. UNYX 08 tem exatamente 5.000 mm de comprimento, o que o torna semelhante a um\u00a0Jeep Wagoneer S,\u00a0com pouco mais de 4,9 metros e uma dist\u00e2ncia entre eixos de aproximadamente 3 metros. Com quase 1,95 metros de largura e pouco menos de 1,7 metros de altura, ele se enquadra firmemente na categoria de SUVs de porte m\u00e9dio a grande, segundo os padr\u00f5es americanos \u2013 mas esses 5 metros de comprimento s\u00e3o cruciais para o carro, caso ele pretenda competir no mercado global. Isso porque diversas cidades no Reino Unido e na Uni\u00e3o Europeia t\u00eam cogitado proibir ve\u00edculos n\u00e3o comerciais com mais de 5 metros de comprimento, e o fato de este carro de marca europeia, fabricado e vendido do outro lado do mundo, ter ultrapassado esses limites dimensionais certamente me parece significativo.<\/p>\n\n\n\n

Dito isso, se sou t\u00e3o inteligente, por que estou escrevendo sobre Volkswagens chineses \u00e0s 5h30 da manh\u00e3 na v\u00e9spera de Natal, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n\n\n\n

Certo, mas voc\u00eas s\u00e3o inteligentes. Voc\u00eas entendem do assunto. D\u00eaem uma olhada em algumas fotos de imprensa do VW ID.UNYX 08 abaixo e depois nos digam se acham que este novo Volkswagen el\u00e9trico tem ambi\u00e7\u00f5es globais na se\u00e7\u00e3o de coment\u00e1rios no final da p\u00e1gina.<\/p>\n\n\n\n

VW ID.UNYX 08<\/h2>\n\n\n\n
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FONTE | IMAGENS<\/strong> : VW, via CarNewsChina<\/a> .<\/p>\n\n\n\n

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