{"id":2972,"date":"2026-02-10T20:37:59","date_gmt":"2026-02-10T23:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2972"},"modified":"2026-02-10T20:38:00","modified_gmt":"2026-02-10T23:38:00","slug":"vendas-da-volkswagen-nos-eua-em-2025-veiculos-eletricos-em-alta-todo-o-resto-em-queda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2972","title":{"rendered":"Vendas da Volkswagen nos EUA em 2025: ve\u00edculos el\u00e9tricos em alta, todo o resto em queda"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-64.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2973\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-64.png 1400w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-64-768x384.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-64-1920x960.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-64-1170x585.png 1170w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-64-585x293.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A Volkswagen da Am\u00e9rica divulgou hoje seu relat\u00f3rio de vendas de 2025, mostrando que todos os seus modelos movidos a combust\u00edveis f\u00f3sseis registraram queda nas vendas em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, enquanto seus dois modelos el\u00e9tricos apresentaram aumento nas vendas.<\/p>\n\n\n\n<p>No geral, as vendas da VW ca\u00edram 13% em 2025 em compara\u00e7\u00e3o com 2024, com a queda se acelerando no quarto trimestre, registrando uma redu\u00e7\u00e3o de 19,8% em rela\u00e7\u00e3o ao quarto trimestre anterior.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 uma not\u00edcia dif\u00edcil para a VW, que nunca foi uma marca importante na Am\u00e9rica como \u00e9 na Europa, mas que, mesmo assim, teve um 2025 fraco, apesar de um\u00a0mercado automobil\u00edstico est\u00e1vel no geral\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas, ao analisar os n\u00fameros por modelo, um padr\u00e3o curioso se revela: os resultados teriam sido piores se n\u00e3o fosse pelo VW ID.4, que impulsionou a empresa com o aumento das vendas, enquanto todos os outros modelos tiveram um desempenho pior do que no ano anterior.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/01\/19732-sales.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-449862\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Relat\u00f3rio de vendas de carros da VW of America do 4\u00ba trimestre e do ano de 2025 por modelo.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>As vendas de carros de passeio (sed\u00e3s\/hatchbacks) da VW ca\u00edram 26%, um sinal da cont\u00ednua prefer\u00eancia dos americanos por\u00a0esses ve\u00edculos enormes e de gosto duvidoso\u00a0. Mas os SUVs tamb\u00e9m n\u00e3o tiveram um bom desempenho, com uma queda de 8,9% nas vendas totais desse segmento.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse n\u00famero de SUVs seria pior se n\u00e3o fossem os dois modelos el\u00e9tricos da VW, ambos classificados na categoria SUV.<\/p>\n\n\n\n<p>O ID. Buzz foi lan\u00e7ado no final de 2024, o que representou um aumento de 428% nas vendas entre 2024 e 2025, considerando que teve um ano inteiro para ser vendido em 2025, em vez de apenas um trimestre. Comparando o quarto trimestre com o quarto trimestre do ano anterior, o modelo apresentou um aumento de apenas 3,8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, um desempenho ainda melhor do que o restante da linha VW em termos percentuais, mas considerando o pequeno n\u00famero de vendas. (E isso apesar de o modelo ter sido\u00a0afetado por recalls\u00a0).<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, apesar do ID. Buzz ser o\u00a0<em>\u00fanico<\/em>\u00a0modelo a apresentar aumento nas vendas em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior no quarto trimestre de 2025, ele tamb\u00e9m \u00e9 o \u00fanico modelo que a VW da Am\u00e9rica afirmou\u00a0que n\u00e3o retornar\u00e1 em 2026\u00a0(uma decis\u00e3o que lembra a da Porsche, que compartilha o mesmo CEO que a VW Global e recentemente\u00a0se comprometeu com sua divis\u00e3o de ve\u00edculos a combust\u00e3o\u00a0, apesar de a divis\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Porsche estar crescendo e a de ve\u00edculos a combust\u00e3o estar diminuindo).<\/p>\n\n\n\n<p>O ID.4 apresentou n\u00fameros ainda mais expressivos, com 22.373 unidades vendidas em 2025. Isso representa um aumento de 31,4% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 17.021 unidades do ano anterior. Al\u00e9m disso, o carro havia\u00a0acabado de receber uma atualiza\u00e7\u00e3o significativa para 2024\u00a0e receber\u00e1 uma\u00a0atualiza\u00e7\u00e3o ainda mais importante em 2026\u00a0, portanto, o aumento nas vendas em 2025 \u00e9 bastante impressionante, considerando que n\u00e3o coincidiu com nenhuma dessas atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O desempenho do ID.4 no quarto trimestre foi muito pior, pois, apesar das vendas relativamente baixas no quarto trimestre de 2024, o desempenho foi ainda mais desanimador no quarto trimestre de 2025. As vendas trimestrais ca\u00edram 61,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, uma rea\u00e7\u00e3o aos esfor\u00e7os dos republicanos americanos para\u00a0poluir o ar e transferir empregos da ind\u00fastria automobil\u00edstica americana para a China\u00a0. Isso resultou em uma antecipa\u00e7\u00e3o das vendas e um\u00a0terceiro trimestre recorde para as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos nos EUA\u00a0, com os consumidores correndo para comprar esses ve\u00edculos antes que os republicanos\u00a0aumentassem o pre\u00e7o em US$ 7.500\u00a0. \u00c9 prov\u00e1vel que as vendas permane\u00e7am em baixa nos pr\u00f3ximos meses devido ao aumento de pre\u00e7o imposto pelo governo.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto, \u00e9 prov\u00e1vel que o resultado do pr\u00f3ximo ano seja diferente, e provavelmente veremos uma queda nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos, tanto devido \u00e0\u00a0m\u00e1 gest\u00e3o do Buzz\u00a0pela VW quanto \u00e0s a\u00e7\u00f5es hostis dos republicanos americanos com o objetivo de\u00a0aumentar a polui\u00e7\u00e3o no setor de transportes\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar do aumento nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos da VW e da queda nas vendas dos demais modelos, a VW ainda apresentou desempenho inferior ao mercado americano em termos de percentual de vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Enquanto os EUA representam pouco mais de 10% do mercado total de ve\u00edculos el\u00e9tricos, apenas 8,6% das vendas da VW ao longo do ano foram de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas o fato permanece: em um ano em que a m\u00eddia, os pol\u00edticos e as montadoras tentaram consistentemente\u00a0propagar a mentira de que as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o estavam aumentando\u00a0, os\u00a0<em>\u00fanicos<\/em>\u00a0carros da VW que registraram aumento nas vendas foram os el\u00e9tricos, enquanto todos os seus modelos a gasolina apresentaram queda.\u00a0Voltswagen\u00a0, de fato.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><em>Carregue seu ve\u00edculo el\u00e9trico em casa usando pain\u00e9is solares no telhado. Encontre um instalador de energia solar confi\u00e1vel e com pre\u00e7os competitivos perto de voc\u00ea no\u00a0EnergySage\u00a0, gratuitamente. 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