{"id":2903,"date":"2026-02-10T01:35:05","date_gmt":"2026-02-10T04:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2903"},"modified":"2026-02-10T01:35:06","modified_gmt":"2026-02-10T04:35:06","slug":"por-que-o-proximo-impulso-da-formula-e-pode-vir-da-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2903","title":{"rendered":"Por que o pr\u00f3ximo impulso da F\u00f3rmula E pode vir da China"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-42.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2904\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-42.png 1024w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-42-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-42-1920x1280.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-42-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-42-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A China \u00e9 o maior mercado de carros el\u00e9tricos do mundo, representando 50% dos ve\u00edculos el\u00e9tricos globais, e a BYD, empresa chinesa, ultrapassou recentemente a Tesla como a maior fabricante mundial de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar disso, o pa\u00eds n\u00e3o est\u00e1 representado no grid da F\u00f3rmula E. A China est\u00e1 representada na categoria, com tr\u00eas corridas em dois locais \u2013 Sanya e Xangai \u2013 programadas para o calend\u00e1rio deste ano, mas n\u00e3o h\u00e1 nenhuma marca chinesa competindo.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos anos, a BYD tem marcado presen\u00e7a no E-Prix da Cidade do M\u00e9xico, fornecendo carros de apoio e contando com um camarote exclusivo. A empresa demonstra grande inten\u00e7\u00e3o, e o CEO da F\u00f3rmula E, Jeff Dodds, afirma que \u00e9 apenas uma quest\u00e3o de tempo at\u00e9 que um de seus carros integre o grid.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cConversamos com todos eles \u2013 conhecemos todos os fabricantes chineses, e todos est\u00e3o demonstrando interesse no campeonato\u201d, disse Dodds \u00e0 revista Racer. \u201cNa minha opini\u00e3o, o primeiro a entrar abrir\u00e1 as portas para outros.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Com mais ve\u00edculos el\u00e9tricos vendidos na China do que carros vendidos inteiramente nos EUA nos \u00faltimos 25 anos, e com os ve\u00edculos el\u00e9tricos fabricados na China agora chegando a outros mercados, Dodds afirma que &#8220;o momento parece mais oportuno para eles considerarem uma s\u00e9rie de corridas global&#8221;, mas observa que n\u00e3o seria uma decis\u00e3o simples.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEles n\u00e3o t\u00eam uma longa hist\u00f3ria no automobilismo\u201d, disse Dodds. \u201cMuitas das pessoas com quem estamos trabalhando, seja Porsche, Jaguar, Nissan ou Stellantis, t\u00eam uma longa, longa, longa hist\u00f3ria no automobilismo. Eles sabem como fazer, sabem o que \u00e9 preciso. Eles t\u00eam uma mem\u00f3ria muscular na organiza\u00e7\u00e3o de pessoas que trabalharam no automobilismo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAs marcas chinesas estariam efetivamente come\u00e7ando do zero, e acho que isso \u00e9 um grande salto. Mas estou otimista de que, no pr\u00f3ximo ano ou dois, veremos uma montadora chinesa entrar no campeonato.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Assim como na F\u00f3rmula 1, o limite de carros no grid da F\u00f3rmula E \u00e9 de 24. O grid atual \u00e9 composto por 20 carros de 10 equipes, mas com a Porsche entrando com uma segunda equipe na pr\u00f3xima temporada e a expectativa de que a Stellantis adicione sua pr\u00f3pria equipe de f\u00e1brica (e a Penske Autosport prestes a se separar da marca DS), isso deixaria pouco espa\u00e7o para uma nova equipe chinesa. Embora uma marca chinesa fosse desej\u00e1vel, a F\u00f3rmula E n\u00e3o est\u00e1 disposta a aumentar o limite de carros no grid para acomod\u00e1-la.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cUma coisa \u00e9: quantos carros voc\u00ea quer ter na pista a qualquer momento para criar um bom espet\u00e1culo de corrida seguro\u201d, explicou Dodds. \u201cA segunda coisa \u00e9 que muita gente investe muito dinheiro para colocar equipes nesse grid, ent\u00e3o voc\u00ea n\u00e3o quer desvalorizar o investimento deles abrindo vagas e permitindo que mais e mais pessoas entrem. Voc\u00ea quer que o investimento tenha algum valor de escassez.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Quatro das dez equipes atuais da F\u00f3rmula E s\u00e3o equipes clientes, e Dodds sugere que a marca poderia se associar a uma delas para entrar na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe uma marca chinesa quisesse entrar hoje, poderia considerar adquirir uma marca j\u00e1 existente\u201d, disse ele. \u201cPoderia comprar uma equipe, as pessoas e a localiza\u00e7\u00e3o j\u00e1 estabelecidas, praticamente saindo na frente. Poderia entrar e fazer parceria com uma marca j\u00e1 estabelecida para ter uma no\u00e7\u00e3o real de como funciona.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A China \u00e9 o maior mercado de carros el\u00e9tricos do mundo, representando 50% dos ve\u00edculos el\u00e9tricos globais, e a BYD, empresa chinesa, ultrapassou recentemente a Tesla como a maior fabricante&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2904,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[29,26],"tags":[50],"class_list":["post-2903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f-e","category-nas-pistas","tag-formula-e"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2905,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2903\/revisions\/2905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}