{"id":2813,"date":"2026-02-02T14:31:15","date_gmt":"2026-02-02T17:31:15","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2813"},"modified":"2026-07-04T17:58:04","modified_gmt":"2026-07-04T20:58:04","slug":"a-catl-afirma-que-o-carregamento-ultrarrapido-nao-danificara-sua-nova-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2813","title":{"rendered":"A CATL afirma que o carregamento ultrarr\u00e1pido n\u00e3o danificar\u00e1 sua nova bateria"},"content":{"rendered":"
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Ao pesquisar ve\u00edculos el\u00e9tricos usados, voc\u00ea pode ter notado que carros anunciados como nunca tendo sido carregados em alta velocidade t\u00eam pre\u00e7os mais altos. As baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos tendem a perder capacidade em um ritmo acelerado se forem carregadas em alta velocidade com frequ\u00eancia, e\u00a0a substitui\u00e7\u00e3o de toda a bateria pode custar dezenas de milhares\u00a0de d\u00f3lares. Mas a CATL afirma que esse \u00e9 um problema do passado gra\u00e7as \u00e0s novas baterias que durar\u00e3o mais que o pr\u00f3prio ve\u00edculo, mesmo que ele seja carregado em alta velocidade regularmente.<\/p>\n\n\n\n

Conforme publicado na InsideEVs, a CATL afirma que suas novas baterias 5C manter\u00e3o 80% de sua capacidade ap\u00f3s 1.400 ciclos de carga e descarga a 60\u00b0C (140\u00b0F). Com uma autonomia te\u00f3rica de 600 km (372 milhas) por ciclo, isso equivale a um total de 840.000 km (522.000 milhas) no que a CATL descreve como o “calor do ver\u00e3o de Dubai”.<\/p>\n\n\n\n

A uma temperatura ambiente mais amena de 20\u00b0C (68\u00b0F), pr\u00f3xima da temperatura ideal de opera\u00e7\u00e3o para baterias de \u00edon-l\u00edtio, a CATL afirma que a bateria manter\u00e1 pelo menos 80% da capacidade ap\u00f3s 3.000 ciclos ou 1,8 milh\u00e3o de quil\u00f4metros (1,12 milh\u00e3o de milhas). A gigante do setor de baterias afirma que isso \u00e9 seis vezes melhor do que a m\u00e9dia atual da ind\u00fastria (embora n\u00e3o especifique qual \u00e9 essa m\u00e9dia), concluindo que tal bateria ter\u00e1 uma vida \u00fatil maior do que o pr\u00f3prio carro em que estiver instalada.<\/p>\n\n\n\n

Essas melhorias foram poss\u00edveis gra\u00e7as a um revestimento cat\u00f3dico \u201cdenso e uniforme\u201d que reduz a degrada\u00e7\u00e3o, bem como a um aditivo de reparo incorporado ao eletr\u00f3lito l\u00edquido, projetado para selar rachaduras e reduzir a perda de l\u00edtio. A CATL afirma que \u201cagentes termossens\u00edveis\u201d especiais, pulverizados na superf\u00edcie do separador dentro de cada c\u00e9lula da bateria, tamb\u00e9m prolongam a vida \u00fatil da bateria.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de monitoramento de bateria (BMS) tamb\u00e9m foi aprimorado para esta aplica\u00e7\u00e3o e pode direcionar o l\u00edquido refrigerante para qualquer \u00e1rea espec\u00edfica do conjunto de baterias caso ele superaque\u00e7a. A CATL afirma que isso “aumenta significativamente a vida \u00fatil” de todo o conjunto de baterias e torna a propriedade de um ve\u00edculo el\u00e9trico mais f\u00e1cil e conveniente.<\/p>\n\n\n\n

O que a CATL n\u00e3o informou \u00e9 quando essas baterias aprimoradas entrar\u00e3o em produ\u00e7\u00e3o e em qual aplica\u00e7\u00e3o comercial ser\u00e3o utilizadas. \u00c0 medida que\u00a0os carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos se tornam mais potentes\u00a0(alguns ultrapassam 1.000 quilowatts, ou 1 megawatt, na China), as baterias precisam acompanhar essa demanda e n\u00e3o ser um fator t\u00e3o limitante quanto s\u00e3o hoje \u2014 qual a utilidade de um carregamento de megawatt se a maioria dos carros n\u00e3o est\u00e1 equipada para suport\u00e1-lo?<\/p>\n\n\n\n

O que decretar\u00e1 o fim dos carros de passageiros a combust\u00e3o ser\u00e1 o tempo de carregamento ainda menor do que o que muitos dos ve\u00edculos el\u00e9tricos mais avan\u00e7ados conseguem hoje. O carregamento de 5C anunciado pela CATL significa que voc\u00ea pode recarregar a bateria cinco vezes em uma hora. Isso indica uma carga completa em 12 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Pelo menos em teoria, essa nova bateria oferece o melhor dos dois mundos: carregamento ultrarr\u00e1pido para ve\u00edculos el\u00e9tricos com poucas desvantagens.<\/p>\n\n\n\n

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