{"id":2801,"date":"2026-02-02T14:02:20","date_gmt":"2026-02-02T17:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2801"},"modified":"2026-02-02T14:02:22","modified_gmt":"2026-02-02T17:02:22","slug":"motor-lmp2-da-gibson-atinge-a-marca-de-seis-milhoes-de-quilometros-rodados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2801","title":{"rendered":"Motor LMP2 da Gibson atinge a marca de seis milh\u00f5es de quil\u00f4metros rodados"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Segundo informa\u00e7\u00f5es da publica\u00e7\u00e3o Sportscar365, o motor LMP2 da Gibson Technology alcan\u00e7ou um marco importante durante a Rolex 24 Horas de Daytona, prova de abertura da temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, no \u00faltimo fim de semana, onde o motor GK428 completou uma quilometragem acumulada de seis milh\u00f5es de quil\u00f4metros (3,7 milh\u00f5es de milhas).<\/p>\n\n\n\n

O motor V8 de 4,2 litros naturalmente aspirado, que estreou nas 24 Horas de Rolex de 2017, tem sido o motor padr\u00e3o em todos os carros LMP2 que competem no mundo todo, incluindo o Campeonato WeatherTech, as s\u00e9ries europeia e asi\u00e1tica de Le Mans, as 24 Horas de Le Mans, al\u00e9m de ter sido utilizado em tempo integral no Campeonato Mundial de Endurance da FIA.<\/p>\n\n\n\n

A marca de seis milh\u00f5es de quil\u00f4metros equivale a quase 150 voltas ao redor da circunfer\u00eancia da Terra.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAtingir seis milh\u00f5es de quil\u00f4metros \u00e9 uma conquista fant\u00e1stica para o nosso motor GK428 e \u00e9 particularmente gratificante que esse marco tenha sido alcan\u00e7ado na ic\u00f4nica Rolex 24 Horas de Daytona, onde, mais uma vez, o motor teve um desempenho impec\u00e1vel\u201d, disse Mark Brittan, diretor administrativo da Gibson Technology.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO marco alcan\u00e7ado com o GK428 \u00e9 uma verdadeira prova do profissionalismo e da compet\u00eancia de toda a equipe da Gibson Technology.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDesde os engenheiros que idealizaram o projeto at\u00e9 os t\u00e9cnicos que constroem as unidades em nossa sede em Derbyshire, bem como aqueles que prestam servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e suporte em eventos ao redor do mundo, trata-se realmente de uma conquista incr\u00edvel de toda a equipe, da qual todos nos orgulhamos muito.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo que continua a fornecer e dar suporte aos atuais clientes da categoria LMP2, a Gibson j\u00e1 est\u00e1 trabalhando no sucessor do motor, que ser\u00e1 usado nos carros LMP2 de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o, com estreia prevista para 2028. A\u00a0empresa brit\u00e2nica foi contemplada com a licita\u00e7\u00e3o para o per\u00edodo\u00a0de 2028 a 2032.<\/p>\n\n\n\n

O motor V6 turbo de 3,4 litros ser\u00e1 projetado e fabricado em colabora\u00e7\u00e3o com a Nissan e a NISMO.<\/p>\n\n\n\n

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