{"id":2597,"date":"2026-01-28T23:35:36","date_gmt":"2026-01-29T02:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2597"},"modified":"2026-01-28T23:35:37","modified_gmt":"2026-01-29T02:35:37","slug":"o-pai-de-david-malukas-pensa-em-carolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2597","title":{"rendered":"O pai de David Malukas pensa em Carolina"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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H\u00e1 dois anos, David Malukas se mudou de Chicago para Indian\u00e1polis para ficar mais perto da Arrow McLaren. Essa oportunidade foi frustrada quando uma les\u00e3o praticando mountain bike o afastou das pistas e levou a equipe a dispens\u00e1-lo, mas Malukas permaneceu em Indian\u00e1polis, uma decis\u00e3o que acabou por prepar\u00e1-lo para sua posi\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n\n\n\n

Malukas (foto acima) foi contratado em setembro passado para substituir Will Power no Chevrolet n\u00ba 12 da Verizon Team Penske, ap\u00f3s passar a \u00faltima temporada na AJ Foyt Racing, sediada em Indian\u00e1polis. Como a sede da Team Penske fica em Charlotte, Carolina do Norte, o novo emprego exigiu outra mudan\u00e7a, desta vez para o sul.<\/p>\n\n\n\n

Quando Malukas se mudou de Chicago para Indian\u00e1polis, ele brincou dizendo que a mudan\u00e7a foi especialmente dif\u00edcil para seu pai, Henry, que tamb\u00e9m morava em Illinois e j\u00e1 planejava um quarto de h\u00f3spedes no apartamento do filho. Agora que Malukas se mudou para ainda mais longe, essa din\u00e2mica s\u00f3 se intensificou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEle ser\u00e1 uma visita bem-vinda\u201d, disse Malukas. \u201cEle me liga muito mais do que costum\u00e1vamos conversar, porque agora estou muito longe. Provavelmente tr\u00eas vezes por dia.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Malukas chegou a fazer uma imita\u00e7\u00e3o c\u00f4mica de seu pai, completa com seu forte sotaque lituano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEle liga e depois me manda mensagem se eu n\u00e3o atender, porque \u00e0s vezes eu sei que ele s\u00f3 quer conversar\u201d, disse Malukas. \u201cEu fico tipo, ‘Nossa, o que est\u00e1 acontecendo?’ Eu ligo de volta e ele responde: ‘E a\u00ed, cara? Como est\u00e3o as coisas em Charlotte? Bem?’\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cFale-me sobre a Penske. O que est\u00e1 acontecendo?\u201d<\/p>\n\n\n\n

As chamadas raramente terminam rapidamente.<\/p>\n\n\n\n

“Eu digo: ‘OK, preciso ir agora’, e ele fica tipo: ‘Espera, espera, espera'”, disse Malukas. “Ele fica gaguejando porque quer continuar na liga\u00e7\u00e3o. Ele est\u00e1 mais animado do que eu. O cara est\u00e1 se divertindo muito.”<\/p>\n\n\n\n

Essa empolga\u00e7\u00e3o pode em breve se transformar em outra mudan\u00e7a de resid\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEle realmente quer se mudar para Charlotte\u201d, disse Malukas. \u201cAcho que ele est\u00e1 tentando encontrar uma desculpa atrav\u00e9s da empresa, tipo a HMD \u2013 ‘Ei, talvez Charlotte, vamos tentar ir para l\u00e1’.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Por que Kirkwood n\u00e3o testou a ag\u00eancia livre?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kyle Kirkwood teve uma temporada de destaque em 2025, terminando em quarto lugar no campeonato da NTT INDYCAR SERIES, sua melhor posi\u00e7\u00e3o na carreira. Ele come\u00e7ou o ano com apenas duas vit\u00f3rias em 51 largadas, mas se consolidou como um dos pilotos mais consistentes da categoria, vencendo tr\u00eas corridas em 17 largadas. Entre essas vit\u00f3rias, est\u00e1 a sua primeira em um oval, conquistada em 15 de junho no World Wide Technology Raceway.<\/p>\n\n\n\n

A promo\u00e7\u00e3o representou um passo significativo para Kirkwood, que terminou em 11\u00ba e 7\u00ba no campeonato em suas duas primeiras temporadas com a Andretti Global, ap\u00f3s ficar em 24\u00ba como estreante na AJ Foyt Racing em 2022. Com sua reputa\u00e7\u00e3o claramente em ascens\u00e3o, muitos esperavam que Kirkwood testasse o mercado de agentes livres ap\u00f3s a temporada de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Em vez disso, ele optou pela estabilidade. No dia 3 de novembro, Kirkwood assinou uma extens\u00e3o de contrato para permanecer na Andretti Global por tempo indeterminado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodos n\u00f3s temos muita confian\u00e7a uns nos outros e nesta equipe\u201d, disse Kirkwood. \u201c\u00c9 apenas uma forma de demonstrar minha lealdade a este programa, assim como eles demonstraram por mim. Pareceu-me a coisa certa a fazer no momento certo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Kirkwood \u00e9 o piloto com mais tempo de casa na Andretti Global, tendo conquistado o campeonato INDY NXT by Firestone de 2021 com a equipe antes de retornar em 2023 ap\u00f3s sua temporada de estreia na INDYCAR. Ele se junta a Marcus Ericsson, que chegou em 2024 depois de passagens pela Arrow McLaren e Chip Ganassi Racing, e ao novo companheiro de equipe Will Power, que traz 319 largadas na carreira e d\u00e9cadas de experi\u00eancia em campeonatos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que no fim das contas tudo se equilibra\u201d, disse Kirkwood. \u201cTodos n\u00f3s compartilhamos a responsabilidade nesse sentido.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Palou est\u00e1 na mente dos colegas; quem est\u00e1 na dele?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alex Palou estava na mente de seus colegas no Content Day \u2013 e com raz\u00e3o. O espanhol conquistou quatro campeonatos da NTT INDYCAR SERIES, incluindo tr\u00eas consecutivos.<\/p>\n\n\n\n

A cada temporada, a conversa gira em torno da mesma pergunta: Quem pode parar Palou?<\/p>\n\n\n\n

Mas de quem Palou est\u00e1 monitorando o radar?<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodo mundo\u201d, disse Palou. \u201cNunca se sabe. Ser\u00e1 que vai ser o Will Power com a Andretti? Ser\u00e1 que vai ser o David Malukas, o Scott Dixon, o Kyle Kirkwood? Acho que muda todo ano, e voc\u00ea n\u00e3o pode descartar ningu\u00e9m, nenhum piloto, nenhuma equipe. Essa \u00e9 a beleza da INDYCAR.\u201d<\/p>\n\n\n\n

“Tenho todos em mente, e ao mesmo tempo, n\u00e3o tenho ningu\u00e9m. \u00c9 muito cedo. Para realmente termos algu\u00e9m em mente, precisamos estar na disputa n\u00f3s mesmos.”<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou focado no carro n\u00famero 10 \u2014 chegar ao teste de Sebring o mais preparado poss\u00edvel e depois ir para St. Pete para ver como est\u00e1 nossa velocidade. Ser\u00e1 a mesma do ano passado, ou melhor? Espero que melhor.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cSinceramente, \u00e9 nisso que estou pensando. Todos s\u00e3o capazes. Ningu\u00e9m esperava que o carro n\u00famero 10 vencesse oito corridas no ano passado. Ningu\u00e9m esperava que Kirkwood vencesse tr\u00eas das seis primeiras tamb\u00e9m. Sem o carro n\u00famero 10, Kirkwood teria tido um dos melhores come\u00e7os de temporada dos \u00faltimos anos. E ent\u00e3o ele se tornou parte da equipe que garantiu a vit\u00f3ria.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cVoc\u00ea simplesmente n\u00e3o pode descartar ningu\u00e9m.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"Scott<\/figure>\n\n\n\n

Dixon se sente ‘honrado’ por ser condecorado com o t\u00edtulo de cavaleiro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pode-se dizer que ele \u00e9 seis vezes campe\u00e3o, 59 vezes vencedor de corridas, marido de Emma e pai de Poppy, Tilly e Kit. Nesta pr\u00e9-temporada, Scott Dixon (foto acima) adicionou mais uma distin\u00e7\u00e3o ao seu curr\u00edculo: Sir Scott Dixon.<\/p>\n\n\n\n

Dixon foi condecorado cavaleiro pela Nova Zel\u00e2ndia como parte das Honras de Ano Novo do pa\u00eds, um reconhecimento \u00e0s suas extraordin\u00e1rias contribui\u00e7\u00f5es para o automobilismo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi meio louco\u201d, disse Dixon. \u201cRecebi um e-mail talvez em novembro ou no final de outubro e, sinceramente, achei que fosse spam. Mandei para minha esposa e perguntei: ‘O que \u00e9 essa carta?’ Basicamente, perguntava se eu aceitaria a homenagem caso fosse feita, e mesmo assim, voc\u00ea n\u00e3o sabe se realmente vai acontecer.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepois disso, h\u00e1 um embargo de duas ou tr\u00eas semanas antes do an\u00fancio, ent\u00e3o voc\u00ea come\u00e7a a ter uma ideia. Mas nem nos meus sonhos mais loucos eu imaginaria algo assim.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cSim, chocante. Mas uma enorme honra.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O reconhecimento teve um significado especial para Dixon porque veio de seu pa\u00eds natal.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSempre amei e tive muito orgulho de representar a Nova Zel\u00e2ndia\u201d, disse ele. \u201cO que isso me proporcionou durante minha inf\u00e2ncia e adolesc\u00eancia, e o apoio que recebi de outros neozelandeses para competir em diferentes pa\u00edses, foi enorme.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cO reconhecimento no automobilismo foi realmente enorme. N\u00e3o s\u00e3o muitas as pessoas que estiveram nessa situa\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Diversos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Na quarta-feira, Power aproveitou sua primeira sess\u00e3o do Content Day com sua nova equipe, a Andretti Global. No entanto, velhos h\u00e1bitos s\u00e3o dif\u00edceis de largar, e Power admitiu que, ao chegar na manh\u00e3 de quarta-feira, pegou o macac\u00e3o de piloto da Verizon que usou na Team Penske por mais de uma d\u00e9cada. “Quando entrei, todos os macac\u00f5es de piloto estavam pendurados para o dia”, disse Power. “O macac\u00e3o da Verizon foi o primeiro que vi. O mesmo macac\u00e3o que usei no ano passado. Exatamente igual. Pensei: ‘Ah, n\u00e3o, esse n\u00e3o sou eu’.”<\/li>\n\n\n\n
  • Ryan Hunter-Reay explicou o significado de correr com o Chevrolet n\u00ba 31 da Arrow McLaren na 110\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis apresentada pela Gainbridge. O n\u00famero foi o primeiro que ele usou quando entrou na categoria em 2003 com a equipe Johansson, uma temporada que incluiu uma vit\u00f3ria na final em Surfers Paradise \u2013 a \u00faltima vit\u00f3ria do chassi Reynard. \u201cCorri com o 31 durante toda a minha trajet\u00f3ria no kart, na Skip Barber, na Barber Dodge Pro Series e na F\u00f3rmula Atlantic\u201d, disse Hunter-Reay. \u201c\u00c9 uma parte importante do meu passado nas corridas. Est\u00e1vamos conversando sobre n\u00fameros, e esse simplesmente chamou a aten\u00e7\u00e3o e fez sentido para eles. Eles gostaram e disseram: ‘Vamos usar esse’. \u00c9 uma boa hist\u00f3ria.\u201d<\/li>\n\n\n\n
  • Fora das pistas, Sting Ray Robb tem se mantido ocupado, reformando sua casa na regi\u00e3o de Indian\u00e1polis e criando 11 galinhas. “Ter nossa pr\u00f3pria pequena fazenda aqui em Indian\u00e1polis tem sido \u00f3timo”, disse Robb. “Fazer com que elas n\u00e3o se bicam… voc\u00ea nunca ouviu falar de hierarquia de bicadas? Eu n\u00e3o sabia que isso era algo real. Achava que era s\u00f3 uma express\u00e3o engra\u00e7ada.”<\/li>\n\n\n\n
  • Os neozelandeses Marcus Armstrong e Scott McLaughlin t\u00eam um palpite f\u00e1cil para o Super Bowl: o New England Patriots. Ambos deram a resposta espontaneamente. “Patriots, com certeza”, disse Armstrong.<\/li>\n\n\n\n
  • Ericsson, ex-goleiro de h\u00f3quei, fez sua previs\u00e3o para o torneio de h\u00f3quei masculino das Olimp\u00edadas de Inverno de 2026. Jamais apostando contra seu pa\u00eds natal, Ericsson escolheu a Su\u00e9cia para o ouro, o Canad\u00e1 para a prata e os Estados Unidos para o bronze.<\/li>\n\n\n\n
  • Kyffin Simpson vestia o macac\u00e3o azul e amarelo da Sunoco, cores que o agradam muito por lembrarem a bandeira de seu pa\u00eds natal. “Na verdade, s\u00e3o bem parecidas com a bandeira de Barbados”, disse Simpson. “Gosto disso.”<\/li>\n\n\n\n
  • Santino Ferrucci confirmou que a AJ Foyt Racing continuar\u00e1 sua alian\u00e7a t\u00e9cnica com a Team Penske em 2026. A parceria come\u00e7ou em 2023 e entrar\u00e1 em sua quarta temporada consecutiva. “Tudo est\u00e1 como nos \u00faltimos dois anos”, disse Ferrucci. “Estou muito ansioso para trabalhar com eles, compartilhar informa\u00e7\u00f5es e fazer todo tipo de coisa divertida.”<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Fonte: Indycar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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