{"id":2549,"date":"2026-01-23T00:03:48","date_gmt":"2026-01-23T03:03:48","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2549"},"modified":"2026-01-23T00:03:49","modified_gmt":"2026-01-23T03:03:49","slug":"cba-apresenta-codigo-desportivo-do-automobilismo-2026-aprimorado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2549","title":{"rendered":"CBA apresenta C\u00f3digo Desportivo do Automobilismo 2026 aprimorado"},"content":{"rendered":"
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Nova edi\u00e7\u00e3o mant\u00e9m a base do regulamento e amplia o entendimento com formato comparativo e constru\u00e7\u00e3o coletiva.<\/p>\n\n\n\n

A Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA) apresentou a vers\u00e3o 2026 do C\u00f3digo Desportivo do Automobilismo (CDA). O documento preserva a base do regulamento vigente, mas avan\u00e7a na forma de apresenta\u00e7\u00e3o, na organiza\u00e7\u00e3o dos artigos e na clareza da aplica\u00e7\u00e3o das regras ao longo da temporada.<\/p>\n\n\n\n

Entre as principais novidades est\u00e1 o formato comparativo, que utiliza cores diferentes para indicar o que foi modificado, inclu\u00eddo ou suprimido em rela\u00e7\u00e3o ao CDA 2025. A proposta permite leitura mais objetiva e facilita a identifica\u00e7\u00e3o dos itens, bem como das atualiza\u00e7\u00f5es por pilotos, equipes, oficiais de prova e dirigentes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o foi preciso modificar todo o material, e sim aprimorar trechos pontuais, com o objetivo de tornar as regras mais espec\u00edficas e esclarecer pontos que concentravam maior incid\u00eancia de d\u00favidas\u201d, afirma Fabio Borges Greco, presidente do Conselho T\u00e9cnico Desportivo Nacional (CTDN).<\/p>\n\n\n\n

Segundo ele, o processo de atualiza\u00e7\u00e3o marcou um aperfei\u00e7oamento importante na forma de constru\u00e7\u00e3o do c\u00f3digo, com participa\u00e7\u00e3o ampliada de diferentes \u00e1reas do automobilismo nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTrabalhamos muito em conjunto. Nos reunimos com o presidente da CBA, Giovanni Guerra, tivemos reuni\u00f5es com o Superior Tribunal de Justi\u00e7a Desportiva do Automobilismo (STJD), com o jur\u00eddico da CBA e ouvimos tamb\u00e9m as comiss\u00f5es e federa\u00e7\u00f5es, al\u00e9m dos comiss\u00e1rios desportivos. Foi a primeira vez que esse modelo aconteceu dessa forma\u201d, destaca.<\/p>\n\n\n\n

Greco explica que o Tribunal Desportivo teve papel ativo durante o processo, avaliando pontos sens\u00edveis do regulamento e contribuindo diretamente para o texto final.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO tribunal se encontrou, promoveu discuss\u00f5es internas, chegou a conclus\u00f5es e, posteriormente, reuniu-se conosco. Muitas dessas contribui\u00e7\u00f5es foram incorporadas ao CDA\u201d, relata.<\/p>\n\n\n\n

O envolvimento direto dos comiss\u00e1rios que atuam nas competi\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foi considerado essencial para tornar o documento ainda mais pr\u00f3ximo da realidade das pistas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBuscamos, al\u00e9m do nosso conhecimento, o de quem trabalha no dia a dia das corridas. Foi um trabalho a v\u00e1rias m\u00e3os, bastante intenso, com muitas horas dedicadas\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n

Outro avan\u00e7o do CDA 2026 est\u00e1 na separa\u00e7\u00e3o mais objetiva entre modalidades, como Turismo, F\u00f3rmula, Kart, Arrancada, Drift, Rally e Autocross. A altera\u00e7\u00e3o busca reduzir interpreta\u00e7\u00f5es subjetivas e tornar as decis\u00f5es esportivas mais coerentes com as caracter\u00edsticas de cada tipo de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Um dos temas que mais demandou discuss\u00e3o durante o processo foi o artigo que trata das ultrapassagens, considerado um dos pontos centrais do regulamento esportivo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO artigo 120 foi o que mais exigiu debate. Ele \u00e9 um dos mais importantes do automobilismo, pois trata diretamente das ultrapassagens. Fizemos uma diferencia\u00e7\u00e3o clara entre carros de Turismo e carros de F\u00f3rmula, justamente por serem ve\u00edculos com caracter\u00edsticas e campos de vis\u00e3o distintos\u201d, explicou Sergio Berti, membro do CTDN.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Berti, o novo formato contribui para reduzir interpreta\u00e7\u00f5es divergentes durante as provas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA apresenta\u00e7\u00e3o comparativa facilita muito a leitura. Quem consulta o CDA consegue identificar rapidamente o que foi alterado, inclu\u00eddo ou suprimido. Isso ajuda tanto quem aplica a regra quanto quem est\u00e1 na pista\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Outra novidade da edi\u00e7\u00e3o 2026 \u00e9 a inclus\u00e3o de exemplos em alguns artigos, recurso pouco comum em c\u00f3digos desportivos, mas adotado como ferramenta de apoio ao entendimento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm alguns pontos, optamos por inserir exemplos. Isso n\u00e3o \u00e9 habitual em c\u00f3digos esportivos, mas entendemos que auxilia pilotos, chefes de equipe e comiss\u00e1rios a compreender melhor o que o artigo determina\u201d, completou Berti.<\/p>\n\n\n\n

Para quem vai consultar o documento pela primeira vez, o integrante do CTDN recomenda aten\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o escolhida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO CDA comparado \u00e9 indicado para quem j\u00e1 conhece o regulamento. Para novos usu\u00e1rios, a orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 utilizar a vers\u00e3o limpa, que apresenta todo o conte\u00fado j\u00e1 consolidado e facilita o aprendizado\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

O C\u00f3digo Desportivo do Automobilismo \u00e9 a base normativa do esporte a motor no pa\u00eds e segue os princ\u00edpios do C\u00f3digo Desportivo Internacional, com adequa\u00e7\u00f5es \u00e0 realidade brasileira.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO CDA \u00e9 o eixo do automobilismo nacional. Ele orienta desde as categorias de base at\u00e9 os campeonatos de maior n\u00edvel, sempre adaptado \u00e0s caracter\u00edsticas do nosso esporte no Brasil\u201d, finalizou Berti.<\/p>\n\n\n\n

A nova edi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m refor\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o entre o CDA e o Regulamento Nacional de Kart (RNK), deixando mais claro o que \u00e9 base geral e o que pertence \u00e0s particularidades de cada modalidade.<\/p>\n\n\n\n

Um novo momento para o automobilismo nacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Owl<\/figure>\n\n\n\n

Para Greco, o processo de constru\u00e7\u00e3o do CDA 2026 representa mais do que uma atualiza\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO cen\u00e1rio n\u00e3o era desfavor\u00e1vel. O que precisava era deixar tudo mais claro. E eu acredito que esse seja o come\u00e7o de uma nova era, de um novo processo dentro da CBA, dentro do CDA\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

O C\u00f3digo Desportivo do Automobilismo, elaborado pela CBA, \u00e9 a base regulat\u00f3ria do automobilismo brasileiro e orienta competi\u00e7\u00f5es realizadas de norte a sul do pa\u00eds, especialmente nas categorias de base, em que o documento \u00e9 amplamente utilizado ao longo da temporada.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o 2026 est\u00e1 dispon\u00edvel para download no site da CBA, tanto no formato comparativo como na vers\u00e3o limpa, indicada para quem vai consultar o regulamento pela primeira vez.<\/p>\n\n\n\n

Link para acesso ao documento:
https:\/\/www.cba.org.br\/upload\/downloads\/\/157\/cda-2026-codigo-desportivo-do-automobilismo-versao-comparada-.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

—<\/em><\/p>\n\n\n\n

Comunica\u00e7\u00e3o CBA<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fran Oliveira (Institucional)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

imprensa@cba.org.br<\/em><\/p>\n\n\n\n

(11) 99210-8191<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fernanda Gon\u00e7alves (Comiss\u00e3o Nacional de Kart)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

fernanda@fgcom.com.br<\/em><\/p>\n\n\n\n

(11) 98245-4511<\/em><\/p>\n\n\n\n

Am\u00e9rico Teixeira Junior (Comunica\u00e7\u00e3o)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(11) 98347-1400 \/ (19) 99749-8111<\/em><\/p>\n\n\n\n

comunicacao@cba.org.br<\/em><\/p>\n\n\n\n

Autor: Assessoria de Imprensa<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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